Archives de Catégorie: Infrastructures
Grand Paris Express : 200 offres d’emploi à pourvoir, rejoignez l’aventure ! @GdParisExpress
Source : Société du Grand Paris
Vous souhaitez rejoindre l’aventure du Grand Paris Express et piloter le plus grand projet d’infrastructures en Europe ? C’est le moment de postuler à la Société du Grand Paris ! Pour accompagner la montée en puissance de la réalisation Grand Paris Express, l’entreprise va doubler ses effectifs en 2019.
Les 200 postes seront principalement ouverts dans les domaines :
– des achats et du contract management (direction des marchés et du pilotage contractuel),
– du pilotage de projet (direction des gares et de la ville et direction des lignes),
– de la finance (direction financière),
– du management de la qualité et des outils (direction pilotage, méthodes et outils).
Les profils spécialisés dans les technologies de l’information et sécurité SI sont également très recherchés.
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CHU de Rennes : l’Etat donne son feu vert pour la reconstruction @CHURennes
Source : CHU de Rennes
Le Ministère des solidarités et de la santé apporte son soutien financier pour le projet de reconstruction du CHU de Rennes.
Le projet de reconstruction du CHU de Rennes sur le site de Pontchaillou a obtenu le soutien financier du Ministère des Solidarités et de la Santé par décision du 25 juillet après avis favorable définitif du COPERMO (Comité interministériel pour la Performance et la Modernisation de l’Offre de soins) réuni le 16 juillet 2019.
Un soutien financier national de 87 M€ soit 22% de la 1ère phase, afin de sécuriser le financement de l’opération.
Le coût global actualisé du projet est de 585 Millions d’euros (toutes dépenses confondues valeur finale). Le COPERMO a jugé la situation financière de l’établissement « saine ». Les comptes du CHU sont à l’équilibre budgétaire depuis 4 ans et présentent un excèdent comptable de 2,8M€ en 2018 ; ses ratios financiers et d’endettement sont jugés performants au regard des ratios nationaux ; enfin, les comptes du CHU sont certifiés sincères et exacts sans réserve depuis 4 ans.
Les experts indépendants ont notamment souligné les points forts suivants du projet :
– le regroupement des plateaux techniques : regroupement de 10 sites opératoires et de 5 sites interventionnels au sein d’un plateau technique chirurgical et interventionnel unique,
– le regroupement des 15 unités de soins critiques (réanimations, soins intensifs et soins
continus) actuellement dispersés, en liaison directe avec le plateau chirurgical et
interventionnel et le bâtiment actuel d’accueil des urgences,
– la mise en place d’un projet innovant associant le CHU et le CLCC – Centre Eugène Marquis conforté par des engagements conjoints,
– le regroupement des services d’hospitalisation complète au sein de bâtiments dédiés sur des plateaux composés d’unités standardisées de 30 lits, selon une logique de plots
reproductibles et adaptables en fonction des évolutions capacitaires,
– la refonte complète de l’organisation du CHU sur le site existant de Pontchaillou, d’une
superficie de 32 hectares, à proximité des facultés de Santé et des laboratoires de recherche, réutilisant une partie du patrimoine du CHU pour l’organiser sur la base de trois espaces structurants conçus à partir des typologies des parcours des patients : l’ambulatoire et les services associés, le plateau médico-technique et les hospitalisations. Le choix du site actuel permet aussi de renforcer les synergies hospitalo-universitaires.
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Création de la ZAC Plaine Saulnier : bientôt l’ouverture de la participation du public @GrandParisMGP
Source : Métropole du Grand Paris
Par délibération du conseil de la Métropole du Grand Paris en date du 8 février 2019, une procédure de participation du public préalable à la création de la ZAC Plaine Saulnier à Saint-Denis sera ouverte du 1er août 2019 au 15 septembre 2019 inclus.
La participation du public par voie électronique a pour objet de recueillir les observations et propositions du public sur le projet d’aménagement comprenant le projet de création de la ZAC Plaine Saulnier à Saint-Denis.
Le projet de création de cette ZAC porte sur l’aménagement d’environ 12,5 hectares d’emprises de l’ancien site ENGIE, pour développer un programme global prévisionnel des constructions d’environ 240 000 m² de surface de plancher mixte comprenant bureaux, rez-de-chaussée actifs (activité économique, services, commerces), logements, équipements publics (groupe scolaire, crèche), le Centre Aquatique Olympique et un pôle sportif, ainsi que de nouveaux espaces publics dont un parc d’un hectare.
Le dossier de participation électronique comporte notamment une étude d’impact qui a fait l’objet d’un avis de l’autorité administrative de l’État compétente en matière d’environnement sur le dossier, le Conseil général de l’environnement et du développement durable (CGEDD). L’étude d’impact a par ailleurs également fait l’objet d’un avis des collectivités territoriales et de leurs groupements intéressés par le projet. Cette étude d’impact et ces avis sont joints au dossier qui sera mis à la disposition du public.
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Toulouse : découvrez en vidéo le futur téléphérique urbain @TlseMetropole @TisseoING #Teleo
Source : Tisseo
En 2020, Téléo, le Téléphérique Urbain Sud, reliera, en 10 minutes, l’Oncopole à l’Université Paul-Sabatier en passant par le CHU Rangueil. Le projet, initié en 2016, est entré dans sa phase de réalisation suite au lancement des travaux, datant du 5 juillet dernier.
TÉLÉO, LE 1ER TÉLÉPHÉRIQUE URBAIN À TOULOUSE
Le téléphérique Téléo sera le plus long de France, avec son tracé de 3 km. Fin 2020, Toulouse rejoindra ainsi le cercle fermé des grandes villes ayant choisi ce mode de transport, telles que New York, Rio ou encore Barcelone. À l’échelle de la France, il s’agira d’un des premiers systèmes de transport urbain de type télécabine offrant des débits et fréquences particulièrement attractifs : 8 000 voyageurs attendus par jour, 1 cabine toutes les 1 min 30 en heure de pointe.
LE TRACÉ
Le téléphérique Téléo desservira trois pôles majeurs, générateurs de déplacements et d’emplois. Il permettra de relier l’Oncopole à l’Université Paul Sabatier (30 000 étudiants) en passant par l’hôpital de Rangueil (CHU de Toulouse) (210 000 consultations médicales par an) en 10 minutes seulement au lieu de 30 minutes en voiture. Ces trois sites majeurs seront ainsi connectés au réseau de transport urbain (métro et bus) ainsi que les principales structures installées à proximité : Institut Universitaire du Cancer de Toulouse, Hôpital Marchant, Laboratoires Pierre Fabre, Sanofi, faculté de médecine…
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Grand Paris Express : faites la visite virtuelle d’un tunnelier en 360° ! @GdParisExpress
Source : Grand Paris Express
Pour la première fois, la Société du Grand Paris propose une visite virtuelle, réalisée en 360°, au cœur du tunnelier Malala, parti du puits Rû de Nesle à Noisy-le-Grand, et qui creuse actuellement à 35 mètres sous terre.
Regardez l’incroyable vidéo ci-dessous :
En cours de progression en direction de la future gare Bry – Villiers – Champigny, Malala livre tous ses secrets. Ce tunnelier du Grand Paris Express a commencé sa course souterraine de près de 5 kilomètres sur la ligne 15 Sud, il y a 10 mois. Aujourd’hui, la Société du Grand Paris vous propose de vivre une expérience unique, à bord de cette incroyable machine, longue de 110 mètres et large de 10 mètres. En immersion totale grâce à une visite virtuelle en 360°, vous voici au cœur du tunnelier parti du puits Rû de Nesle à Noisy-le-Grand, et qui, actuellement, creuse à 35 mètres sous terre.
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