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CHU de Rennes : l’Etat donne son feu vert pour la reconstruction @CHURennes

Source : CHU de Rennes

Le Ministère des solidarités et de la santé apporte son soutien financier pour le projet de reconstruction du CHU de Rennes.

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Le projet de reconstruction du CHU de Rennes sur le site de Pontchaillou a obtenu le soutien financier du Ministère des Solidarités et de la Santé par décision du 25 juillet après avis favorable définitif du COPERMO (Comité interministériel pour la Performance et la Modernisation de l’Offre de soins) réuni le 16 juillet 2019.

Un soutien financier national de 87 M€ soit 22% de la 1ère phase, afin de sécuriser le financement de l’opération.
Le coût global actualisé du projet est de 585 Millions d’euros (toutes dépenses confondues valeur finale). Le COPERMO a jugé la situation financière de l’établissement « saine ». Les comptes du CHU sont à l’équilibre budgétaire depuis 4 ans et présentent un excèdent comptable de 2,8M€ en 2018 ; ses ratios financiers et d’endettement sont jugés performants au regard des ratios nationaux ; enfin, les comptes du CHU sont certifiés sincères et exacts sans réserve depuis 4 ans.

Les experts indépendants ont notamment souligné les points forts suivants du projet :
– le regroupement des plateaux techniques : regroupement de 10 sites opératoires et de 5 sites interventionnels au sein d’un plateau technique chirurgical et interventionnel unique,
– le regroupement des 15 unités de soins critiques (réanimations, soins intensifs et soins
continus) actuellement dispersés, en liaison directe avec le plateau chirurgical et
interventionnel et le bâtiment actuel d’accueil des urgences,
– la mise en place d’un projet innovant associant le CHU et le CLCC – Centre Eugène Marquis conforté par des engagements conjoints,
– le regroupement des services d’hospitalisation complète au sein de bâtiments dédiés sur des plateaux composés d’unités standardisées de 30 lits, selon une logique de plots
reproductibles et adaptables en fonction des évolutions capacitaires,
– la refonte complète de l’organisation du CHU sur le site existant de Pontchaillou, d’une
superficie de 32 hectares, à proximité des facultés de Santé et des laboratoires de recherche, réutilisant une partie du patrimoine du CHU pour l’organiser sur la base de trois espaces structurants conçus à partir des typologies des parcours des patients : l’ambulatoire et les services associés, le plateau médico-technique et les hospitalisations. Le choix du site actuel permet aussi de renforcer les synergies hospitalo-universitaires.

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EuroRennes, le projet qui vient transformer le cœur de la métropole @Demain_la_Ville

Source : Demain la ville

Depuis 2010, la création de la ZAC EuroRennes vient peu à peu transformer le quartier de gare et devient peu à peu un véritable symbole d’attractivité. Comment le projet EuroRennes transforme t’il l’histoire de la ville ? La nouvelle gare est-elle le point de départ d’un renouveau de la Métropole  ? 

En vert, le futur ensemble architectural comprenant le siège social de SAMSIC

Eurorennes, quand un quartier de gare se redessine
C’est lors de la construction de la ligne ferroviaire Paris Montparnasse – Brest, que la ville de Rennes se dote la première fois d’une gare en 1854. L’implantation de celle-ci bouleverse déjà à l’époque la ville. Autour des ateliers de la gare s’installent les cheminots et leurs familles, construisant eux-mêmes leurs habitations et provoquant une urbanisation lente et peu contrôlée de ses environs. Ce quartier populaire reste pendant très longtemps, coupé du reste de la ville malgré sa proximité avec le centre urbain. Les grandes infrastructures ferroviaires sont en effet des barrières qui empêchent la communication des espaces urbains autour de la gare avec le reste de la ville, même si certaines percées et aménagements ont été mises en place.

Et depuis 2010, c’est l’entièreté de ce quartier de gare qui subit une grande transformation. Avec comme slogan : “EuroRennes, Porte d’entrée de la Bretagne cœur de Métropole”, l’ambition portée par la ZAC est clairement affichée. Au centre du projet, la reconfiguration du pôle ferroviaire apparaît comme la clé de voûte d’un projet d’envergure métropolitaine. Porté par Rennes Métropole et Territoires Publics, ce vaste projet de 58 hectares participe pleinement au renouveau urbain de la ville. Mais alors derrière cette reconfiguration, quelles sont les attentes des différentes parties prenantes du projet ? Comment la ZAC EuroRennes vient transformer, non seulement la ville, mais aussi son image ? Et plus généralement, qu’est-ce que les grands projets urbains racontent de l’évolution des métropoles ?

Reconnecter le quartier de gare avec le reste de la métropole rennaise
La transformation du quartier de gare permet dans un premier temps son ouverture sur le reste de la ville, mais aussi de gommer la fracture physique et psychologique propre à ce quartier. Prenant place de chaque côté de la voie ferrée, le projet cherche avant tout à recréer des liens physiques entre le Sud et le Nord de Rennes. La restructuration de la gare permet donc d’assurer cette continuité entre ces deux espaces : une nouvelle liaison piétonne est dessinée pour relier les deux parvis de la gare, et pour traverser les voies ferrées. Cet ensemble paysager se veut également être le pivot de ces deux parties de la ville, améliorant de fait les flux piétons et les mobilités douces.

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100 ans de logement social à Rennes @metropoleRennes

Source : Rennes Métropole

En 1919, l’office public des Habitations à Bon Marché, l’ancêtre d’Archipel habitat est créé à Rennes. En un siècle, la construction des logements sociaux a donné un visage bien spécifique à la ville. Rennes est même devenue un véritable creuset d’expérimentations, source d’inspiration pour d’autres villes de France. Suivez-nous dans ce web documentaire à  travers un siècle de logement social à Rennes. 

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Rennes : expérimentation du projet Territoire Zéro Chômeur de Longue Durée @Rennes_presse

Source : Rennes Presse

Rennes s’associe à une centaine d’autres Villes, pour relayer l’appel du 18 juin en faveur d’une nouvelle loi, permettant d’étendre l’expérimentation du projet Territoire Zéro Chômeur de Longue Durée (TZCLD). Rennes souhaite pouvoir expérimenter ce dispositif sur le quartier du Blosne, afin de compléter les différentes actions d’insertion qu’elle y développe.

Logo Rennes Métropole

Pour une 2ème loi d’expérimentation : l’Appel du 18 juin relayé par la Ville de Rennes
En 2011, le projet Territoires Zéro Chômeur de Longue Durée a été initié par l’association ATD Quart Monde en partenariat avec le Secours Catholique, Emmaüs France, le Pacte Civique et la Fédération des Acteurs de Solidarité. La loi de 2016 d’expérimentation territoriale visant à résorber le chômage de longue durée autorise l’expérimentation de ce dispositif pour une durée de 5 ans, sur 10 territoires volontaires.

La Ville de Rennes, engagée avec d’autres territoires au sein de l’association TZCLD, souhaite rejoindre ces territoires volontaires et entrer dans une 2ème étape expérimentale du projet. Pour cela, une nouvelle loi est nécessaire.
Ce mardi 18 juin 2019 est donc une journée de mobilisation nationale, qui vise à interpeller sur la nécessité de cette deuxième loi, conformément à l’annonce faite par le Président de la République en septembre 2018, lors de la présentation du Plan de lutte contre la pauvreté.

Le projet Territoires Zéro Chômeur de Longue Durée
Le projet TZCLD s’inscrit dans un système où les choix d’organisation économique permettent à une majeure partie de la population d’obtenir un emploi et de vivre dignement mais où, dans le même temps, plusieurs millions de personnes sont privées durablement d’emploi ou sont contraintes d’accepter des emplois précaires dans des conditions qui ne permettent pas une existence digne.

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Rennes : Keredes lance la commercialisation de 3 programmes immobiliers @LesCoopHlm @HabFamiliale

Source : Coop’Hlm

Keredes, anciennement Habitation Familiale, lance la commercialisation de 3 programmes immobiliers neufs à Rennes. Voici un focus sur ces 3 nouveaux programmes :

Les Coop Hlm

Héra : un programme neuf de KEREDES à Beauregard
KEREDES construit six maisons individuelles et vingt-huit appartements pour son nouveau programme Héra le long du parc de Beauregard à Rennes. Une offre de logements neufs aux lignes modernes et aux prestations de qualité dans un écrin de verdure à proximité du centre-ville, au pied de la future ligne de Métro.

« Influences », une nouvelle résidence de KEREDES à Liffré
KEREDES construit 14 appartements du T2 au T4 dans un lotissement moderne de Liffré. Un bâtiment aux lignes actuelles pour des logements confortables et équipés, à proximité des commerces et à moins de 20km de Rennes, un site idéal pour investir dans un logement neuf et confortable, en accession libre comme en accession aidée (PSLA*).

Les Villas Inkermann : KEREDES construit dans le nouveau quartier de Guînes à Rennes
Trois villas pour 27 logements : le programme Les Villas Inkermann réalisé par KEREDES propose une résidence moderne et à taille humaine, à proximité du centre de Rennes et des commerces, au sein du nouveau quartier de Guînes. Un projet d’investissement sécurisé grâce au Bail Réel Solidaire (BRS)*.

Pour en savoir plus sur chacun des programmes, cliquez ici…

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