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Découvrez la future gare de Saint-Denis Pleyel

Source : Société du Grand Paris

Les travaux préparatoires ont été lancé en juillet 2017. La construction débutera en 2018 pour une livraison prévue en 2023.

La plus grande, la plus interconnectée, la plus fréquentée… La future gare Saint-Denis Pleyel n’est pas encore construite qu’elle cumule déjà les superlatifs. Dans le réseau du Grand Paris Express, c’est la seule à desservir quatre lignes (lignes 14, 15, 16 et 17), tout en étant reliée au réseau existant grâce au RER D et à la ligne 14. Il s’agira donc bien d’un nœud essentiel dans le réseau de transport de la Région Île-de-France. A terme, 250 000 voyageurs la fréquenteront chaque jour. Située à 13 minutes de La Défense et à 30 minutes Villejuif Institut G. Roussy, tout son territoire environnant bénéficiera de cette centralité au sein de la métropole. Profitant de cette attractivité, un projet urbain majeur verra également le jour dans le voisinage de la gare.

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4 millions € pour une programmation artistique des nouveaux 200 km de métro @CFFondations @GdParisExpress

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Source : Centre Français des Fonds et Fondations

Neuf entreprises mécènes se sont engagées aux côtés des entreprises fondatrices (BETC et La Française) pour financer le fonds de dotation du Grand Paris Express, avec l’ambition de ponctuer les 200 kilomètres de lignes de métro du Grand Paris de projets artistiques et culturels.

Le Fonds de dotation  a d’ores et déjà récolté près de 4 millions d’euros qui serviront à soutenir la réalisation de ces projets sur les trois prochaines années. Le fonds de dotation du Grand paris Express a vocation à recueillir des fonds privés auprès de toutes les entreprises impliquées dans la transformation et la vie de la métropole francilienne – transporteurs, promoteurs, constructeurs, commerçants, entreprises, mécènes –, et toutes celles qui se sentent concernées par ce projet d’avenir qu’est le Grand Paris Express.

Elles sont ainsi invitées à s’investir dans la mise en oeuvre d‘une programmation culturelle exigeante, fédératrice et innovante. 

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Les premiers mécènes du Fonds de dotation du Grand Paris Express @nexity @GdParisExpress

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Source : Nexity  

#nexity

Le Fonds de dotation du Grand Paris Express vise à recueillir des fonds privés pour soutenir et amplifier la mise en œuvre des projets artistiques autour de la construction du Grand Paris Express.

Toutes les entreprises impliquées dans la transformation et la vie de la métropole francilienne – transporteurs, promoteurs, constructeurs, commerçants, entreprises, mécènes –, et toutes celles qui se sentent concernées par ce projet d’avenir qu’est le Grand Paris Express sont invitées à participer à la mise en œuvre d‘une programmation culturelle exigeante, fédératrice et innovante.

Le Fonds de dotation est présidé par Rémi Babinet (BETC), et cofondé par Xavier Lépine (La Française). Au Conseil d’administration siègent des acteurs variés de l’économie et de la culture, dont Mouloud Achour (journaliste), François Barré (expert culturel auprès de la Société du Grand Paris), Jacques Bungert (Courrèges), Nicole da Costa (DRAC Île de France), Jean-Yves Le Bouillonnec (Maire de Cachan, président du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris), Amandine Lepoutre (La Société Anonyme), Lucie Maurel Aubert (Banque Martin Maurel), Benoit Labat (Société du Grand Paris) et Philippe Yvin (président du directoire de la Société du Grand Paris).

Nexity – Mécène principal
Premier acteur de référence de l’immobilier, Nexity rassemble pour ses clients la gamme d’expertises la plus complète du marché : aménagement, conception, promotion, investissement, transaction, gestion, syndic. Pour répondre aux enjeux de la ville multidimensionnelle de demain, nous sommes profondément attachés à la culture dans le milieu urbain. En pensant dès l’amont les interactions culturelles et les porosités d’un lieu avec son environnement urbain, Nexity s’attache à créer de l’urbanité et du lien social.

La Courneuve : Transformation urbaine réussie quartier des 4 000 @ActionLogement @lacourneuve93

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Source : Groupe Action Logement

Le Comité Régional Action Logement  Ile-de-France a visité le 7 juillet 2017 le quartier des 4 000 Sud à La Courneuve, un projet de renouvellement urbain emblématique et ambitieux de la mixité sociale.

Cette transformation portée par Gilles POUX, Maire de La Courneuve est une œuvre de longue haleine. En effet, les premières transformations datent des années 1980.

Il a été rappelé les engagements d’Action Logement  auprès des territoires notamment en faveur de la mixité sociale mais également son rôle dans l’apport financier permettant la réalisation d’opérations de cette envergure.

La construction de logements locatifs libres grâce à un programme de la Foncière Logement et en accession sociale à travers un programme de la CLARM/I3F permettra à ce quartier prioritaire de la politique de la ville de diversifier son habitat par le retour et le maintien des classes moyennes. Le rééquilibrage de l’offre de logements est un enjeu fort pour la région Ile-de-France.

Cette transformation urbaine réussie passe également par le rapprochement Habitat-Emploi avec l’arrivée future du Grand Paris Express au beau milieu du quartier.

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Enjeu : Rendre possible la réalisation du Grand Paris Express @GdParisExpress #grandparis

Source : societedugrandparis.fr

sg-paris« En consolidant sa stratégie d’emprunt, l’Etat et les collectivités franciliennes permettent à la Société du Grand Paris de faire face aux échéances majeures des chantiers qui se profilent dans les années à venir. L’enjeu, c’est de rendre possible la réalisation du Grand Paris Express, un nouveau métro tant attendu par les Franciliens et qui est aussi un projet d’intérêt national puisqu’il renforcera la compétitivité de la région Capitale, premier moteur économique de notre pays. » a souligné pendant la séance le président du conseil de surveillance, Jean-Yves Le Bouillonnec.

L’État et les collectivités franciliennes confortent la stratégie d’emprunt de la Société du Grand Paris
Le conseil de surveillance a validé aujourd’hui un deuxième emprunt d’un milliard d’euros de la Société du Grand Paris auprès de la Banque Européenne d’Investissement (BEI). Face à ses besoins de financements annuels qui vont atteindre 2 milliards d’euros dès 2018, l’entreprise poursuit ainsi sa politique de recherche de financements auprès des partenaires institutionnels. La Société du Grand Paris avait en effet déjà signé un contrat auprès du fonds d’épargne de la Caisse des Dépots pour un prêt d’un milliard d’euros le 31 juillet 2015 et un contrat du même montant auprès de la BEI le 11 avril 2016.

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