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Revivez le 1er Mipim PropTech Europe avec Radio Immo @MIPIMPropTech @radioimmo
Source : Radio Immo
La première édition du Mipim PropTech Europe a eu lieu au Palais des Congrès de Paris les 20 et 21 juin derniers. Cet événement a rassemblé plus de 1000 entreprises et plus de 100 conférenciers venant des 4 coins du monde, pour parler technologie, intelligence artificielle, blockchain…
Les équipes de Radio Immo, première Webradio dédiée à l’immobilier, étaient présentes pour une émission spéciale. Au total, plus de 50 interviews ont été réalisées sur ces deux journées !
>>> Retrouvez toutes les interviews en cliquant sur la photo ci-dessous :
Lire aussi :
Revivez le Speed Dating du Logement et de l’immobilier avec Radio Immo @radioimmo @cmarkea #ArkeaImmobilier
Source : Radio Immo
La 6e édition du Speed Dating du logement et de l’immobilier, organisé par Arkéa, a eu lieu le 5 juin dernier à la Maison de la Chimie. Plus de 600 professionnels de l’immobilier étaient présents à ce rendez-vous annuel pour parler des nouvelles tendances de l’aménagement urbain.
Radio Immo, première webradio dédiée entièrement à l’immobilier et à l’habitat, était présente pour réaliser une émission spéciale à l’occasion de cette rencontre de l’immobilier.
Ecoutez dés maintenant les 14 interviews qui ont eu lieu pendant le Speed Dating en cliquant sur ce lien
Le Grand Paris Express, le chantier du siècle – Interview de Thierry Dallard @GdParisExpress
Source : Société du Grand Paris
Thierry Dallard, président du Directoire du Grand Paris Express, s’exprime sur le nouveau métro qui est à la fois un projet de transport et un acte d’aménagement. Retrouvez ci-dessous son interview.
Vous avez une expérience confirmée dans les domaines de la maîtrise d’ouvrage et de la maîtrise d’œuvre. Désormais à la tête du directoire de la Société du Grand Paris, comment abordez-vous ce nouveau défi ?
Jamais nous n’avons connu un chantier d’une telle ampleur en Europe. Nous sommes dans l’inédit. Il a fallu près d’un siècle pour réaliser les 200 km de lignes du métro parisien. Nous avons l’ambition de construire un réseau d’une longueur équivalente en 15 ans ! C’est en effet la durée qui sépare les dates de naissance des différentes lignes, celles des déclarations d’utilité publique obtenues en 2015, et l’objectif de 2030. Pour avoir conduit certains grands projets d’infrastructures, j’ai conscience de la dimension hors-norme du Grand Paris Express. Toute personne engagée dans cette aventure mesure à la fois la chance de participer à un chantier extraordinaire, la fierté de pouvoir transformer la ville et d’apporter des solutions concrètes pour faciliter la vie quotidienne des Franciliens, et aussi l’exigence de piloter et de maîtriser ce projet dans toutes ses dimensions.
Le Grand Paris Express, un nouveau métro ou un projet urbain ?
Tout projet de transport est un acte d’aménagement. C’est encore plus vrai pour le Grand Paris Express, qui va desservir des quartiers populaires aujourd’hui isolés, qui va relier des bassins de vie et d’emplois, et qui va favoriser l’émergence d’une offre nouvelle de logements. Par ailleurs, nous ne sommes plus à l’époque du développement des lignes radiales, comme ce fut le cas avec les RER, qui conduisent à chaque fois à encourager l’étalement urbain. Derrière le Grand Paris Express, il y a non seulement un projet de transport indispensable pour répondre à la demande de déplacements, mais aussi une vision nouvelle du développement territorial avec une volonté de densifier la métropole.
Comment la Société du Grand Paris s’adapte-t-elle au nouveau calendrier des mises en service et comment concevez-vous votre rôle ?
Le gouvernement a rappelé sa détermination à réaliser l’ensemble du Grand Paris Express qui ira donc à son terme. Président du directoire, je suis le garant de l’intégrité du nouveau métro, et du respect du programme qui a été validé lors des différentes déclarations d’utilité publique (…)
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Lire aussi :
L’aménagement urbain de demain – Regard de Thierry Lajoie, DG de Grand Paris Aménagement @cmarkea @gpamenagement @thierrylajoie
À l’occasion de la prochaine édition du Speed Dating du Logement et de l’Immobilier à Paris le mardi 5 juin 2018, Arkéa Banque Entreprises et Institutionnels dévoile son nouveau livre blanc. Cet ouvrage collectif recueille une vingtaine de témoignages d’acteurs du terrain (experts de l’immobilier, élus locaux…) portant sur le thème du nouvel ouvrage : les nouvelles tendances de l’aménagement urbain
Découvrez en avant première un extrait du témoignage de Thierry Lajoie, Directeur général de Grand Paris Aménagement
Trois métiers sont au cœur des missions de Grand Paris Aménagement. Premier opérateur foncier d’Île-de-France avec plus de 5 000 hectares, il gère son propre foncier, ainsi que des fonciers de l’État, de la région et d’autres EPA n’ayant pas de service de gestion. Plus émergent, le métier de l’habitat, notamment de l’habitat difficile, de renouvellement urbain, de copropriétés privées dégradées. Et enfin le métier à la fois historique et émergent, « notre core business », le métier d’aménageur urbain. Grand Paris Aménagement pilote une centaine d’opérations d’aménagement actives ou en développement, avec un portefeuille commercial de l’ordre de trois milliards d’euros, ce qui représente une vingtaine d’années de fonctionnement. « Nous sommes en très forte croissance, externe grâce au regroupement des établissements publics, et interne grâce à la variété des modèles que nous défendons et que nous portons, comme l’internalisation et la mutualisation des savoir-faire. Ceci dans un contexte où l’aménagement coûte de plus en plus cher, où rapporter de l’argent, donc créer de la marge et du résultat, est de plus en plus difficile (…) »
LA SEMAOP ET LE SPLA-IN : DE NOUVEAUX OUTILS POUR DES OPÉRATIONS PARTENARIALES