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45% d’économie d’énergie pour 50 logements réhabilités grâce à 2 innovations @_RIVP_ @paris

          Source : RIVP

Des économies d’énergie pour 50 logements réhabilités grâce à 2 innovations

Dans le cadre d’un appel à manifestation d’intérêt, Hénéo, filiale de la RIVP, a retenu deux solutions innovantes d’amélioration des performances énergétiques des bâtiments. Ces technologies démontreront leurs bénéfices en grandeur réelle sur une opération de réhabilitation de deux résidences dans le 14e arrondissement totalisant 50 logements. L’objectif, une diminution de 45% des consommations énergétiques.
Hénéo a souhaité donner l’occasion à des entreprises portant des solutions innovantes d’amélioration des performances énergétiques de pouvoir démontrer directement les bénéfices de leurs technologies. C’est dans ce cadre que Hénéo a lancé en avril 2018 un appel à manifestation d’intérêt pour optimiser la consommation électrique de deux bâtiments qui feront prochainement l’objet d’une réhabilitation.
A l’issue de l’examen des propositions reçues, deux d’entre elles ont été intégrées au projet qui fera bientôt l’objet d’un appel d’offres pour travaux. Il s’agit des radiateurs électriques à batterie intégrée développés par Lancey Energy et des bacs à douche à récupération d’énergie Ekô conçus par WisElement.
Les radiateurs Lancey innovent grâce à deux piliers technologiques. Le premier repose sur la batterie intégrée dans le radiateur, qui va se charger en heures creuses ou grâce à l’énergie solaire, pour être restituée en heures pleines, lorsque l’électricité est plus chère et génératrice de CO2. Pour l’environnement, la production d’électricité est optimisée tout en favorisant le renouvelable, et pour le client, la facture baisse. Le deuxième pilier repose sur l’intelligence globale du système. De nombreux capteurs viennent collecter de l’information dans l’ensemble des pièces pour optimiser la consommation électrique du radiateur mais aussi de l’ensemble du logement.
Ekô est un récupérateur de chaleur pour eaux usées de douches conçu par la société WisElement. Il permet de capter les calories présentes dans les eaux usées des douches avant que celles-ci ne rejoignent le réseau d’eau grise. Ces calories sont transférées vers l’eau froide qui est donc préchauffée. Le système Ekô, le plus compact du marché, lui permet de se glisser directement sous les receveurs de douche même dans des environnements contraints

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Le commerce de proximité nous fait du bien ! @Semaest @paris

  Source : SEMAEST

Le commerce de proximité anime nos rues. Il donne vie à nos quartiers. Il favorise les échanges et le lien social. Il améliore notre cadre de vie et facilite notre quotidien.

Le commerce de proximité nous fait du bien.

Continuons ensemble à prendre soin de lui. #TuMeFaisDuBien

CoSto : tournée zéro déchet

Le mois dernier, CoSto organisait en partenariat avec l’association Zero Waste France une tournée de sensibilisation à la réduction des déchets dans des commerces du 10e arrondissement.

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À quoi ressembleront « Les Routes du futur du Grand Paris » ? #GrandParis @NTCities @jlmissika @paris

    Source : News Tank Cities

« La saturation des transports en Île-de-France n’est pas une fatalité. Repenser l’usage de la route pour qu’elle absorbe la demande de mobilité des Franciliens tout en étant plus propre et moins polluante, c’est l’objectif de la grande consultation Les Routes du futur du Grand Paris, résultat des travaux des 4 équipes choisies par les collectivités du Forum métropolitain du Grand Paris, la Ville de Paris, la Région Île-de-France et l’État. Nous devons définir le rôle des autoroutes, boulevard périphérique, voies rapides et structurantes à horizon 2030 et 2050 », indique Vincent Jeanbrun, maire de L’Hay-les-Roses et président du Forum métropolitain du Grand Paris, lors de l’inauguration « Les routes du futur du Grand Paris » au Pavillon de l’Arsenal à Paris, le 06/06/2019.

Les 4 équipes sont L’Atelier des mobilités (D&A Devillers & Associés), le Collectif Holos (Richez Associés), New deal pour le Grand Paris (Seura Architectes) et Rogers Stirk Harbour & Partners (Sun). L’exposition du Pavillon de l’Arsenal présente, du 06/06 au 06/10/2019, leurs travaux et projets.

« J’espère que les travaux des 4 équipes ne seront pas vains et qu’on obtiendra les conclusions des travaux dès l’automne 2019. À la demande du préfet, une synthèse sera présentée à la préfecture de Région, aux élus du Forum métropolitain, de la Ville de Paris, de la Région Île-de-France, de la MGP en octobre 2019 », déclare Vincent Jeanbrun, en présence de Anne Hidalgo, maire de Paris, Christophe Najdovski, adjoint au maire de Paris chargé des Transports, Jean-Louis Missika, adjoint à l’urbanisme, Valérie Pécresse, présidente de la Région Île-de-France, Michel Cadot, préfet de Paris et de Région, Patrick Ollier, président de la MGP, des présidents des départements et territoires franciliens et représentants du Forum métropolitain du Grand Paris, auteur de l’étude. Des initiatives sont attendues « dès octobre 2019 pour poursuivre le travail initié par le Forum métropolitain du Grand Paris », selon le préfet de Région, Michel Cadot.

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Novaxia construit une Open House en plein cœur de Paris @Galivel @novaxia_paris

Source : Galivel

Novaxia a posé la 1ère pierre de l’Open House JO&JOE Buzenval, 1er projet d’hôtel-auberge de jeunesse hybride dans le 20e arrondissement de Paris.

Deux ans après avoir été lauréat de l’appel à projets lancé par la Mairie de Paris, Réinventer Paris, le projet de Novaxia sur le site de Buzenval sort de terre, donnant naissance à un hôtel – auberge de jeunesse d’un nouveau genre : la 1ère Open House JO&JOE dans Paris.

 « Avec ce projet, nous répondons à une tendance nouvelle : la mixité des usages dans l’hôtellerie. Aujourd’hui la clientèle ne cherche pas seulement un lieu, elle cherche une expérience. Face à ce constat, nous avons développé avec JO&JOE, ce concept unique d’hôtel, auberge de jeunesse avec un rooftop ouvert à la population locale comme la population touristique. Nous sommes très fiers aujourd’hui de poser la première pierre de ce 1er JO&JOE parisien, avec tous nos partenaires, la Mairie de Paris, la Mairie du 20earrondissement et AccorHotels, sans qui rien n’aurait été possible », précise Joachim Azan, Président de Novaxia.

Un nouveau concept d’hébergement hybride
Projet de 1 465 m², conçu avec le studio d’architectes Ory & Associés, il est composé de plus de 160 lits, entre chambres d’hôtel et dortoirs, cette Open House met aussi à disposition des Parisiens et des touristes un rooftop de 110 m². L’objectif ? Créer du liant et du lien avec un espace de rencontre entre riverains et résidents de l’hôtel-auberge en offrant un espace végétalisé et vivant sur les toits de Paris.
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Paris Gare de Lyon : vers une transformation globale de la gare et de ses alentours @ConnectGares @Paris

Source : Gares et Connexions

Une grande transformation va s’engager autour du secteur Ouest de la rue de Bercy : requalification du quartier, transformation de la partie Sud de la gare, réorganisation des transports en commun, développement de l’intermodalité. Les projets conjoints seront présentés et débattus avec le public à l’occasion d’une concertation qui débutera le 27 mai prochain. 

Requalification de la gare de Lyon et de ses abords : secteur de la rue de Bercy
Avant de retrouver à l’horizon 2024 les caractéristiques d’un quartier vivant et agréable, le secteur ouest de la rue de Bercy va subir des transformations à l’échelle de la gare, du quartier et de la ville, en voici un aperçu :
– La restructuration des espaces intérieurs de la Gare de Lyon.
– La réorganisation des accès, de l’accueil et des services aux voyageurs s’accompagnera d’une recomposition complète de la façade Sud.
– Le développement d’un projet d’urbanisme largement axé sur l’intermodalité, favorisant les modes doux, les transports urbains et les trains grandes lignes. Ce projet de requalification et de revitalisation de la Gare de Lyon et de ses abords – secteur rue de Bercy – prévoit notamment : des voies de circulation réorganisées au profit de trottoirs élargis ; des boutiques traversantes entre gare et rue ; un itinéraire cyclable à double sens et 450 places de vélo abritées et sécurisées […]

Les dates clés du projet :
– Mai – Juillet 2019 : Concertation réglementaire
– Été – Automne 2019 : Bilan de la concertation
– 2020 Dépôt du permis de construire
– 2021 Premiers travaux en gare
– 2024 Fin de travaux du projet d’extension de la gare
– 2025 Fin de travaux sur le secteur.

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