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Les gares du Grand Paris Express abriteront la plus grande collection d’art urbain d’Europe @GdParisExpress
Source : Grand Paris Express
Des artistes de renommée internationale ou des figures de la jeune création française investissent les gares du nouveau métro. Leurs esquisses, fruit d’un travail mené en étroite collaboration avec les architectes, sont présentées à la Fabrique du métro.
200 km de lignes – soit l’équivalent du réseau de métro actuel -, 68 gares – dont la plus profonde de France -, et pas moins de 2 millions de voyageurs chaque jour… Les chiffres du Grand Paris Express racontent tous l’ampleur d’un projet hors-normes, dont les travaux ont déjà démarré. À ces superlatifs, il va falloir ajouter que le nouveau métro abritera la plus grande collection d’art urbain d’Europe. 29 artistes, certains de renommée internationale (Michelangelo Pistoletto, Laurent Grasso, Tatiana Trouvé, Stromae, Rioji Ikeda…), d’autres issus de la jeune création française (Noémie Goudal, Hicham Berrada…), vont en effet investir les gares du Grand Paris Express, dans le cadre d’un travail qu’ils conduisent en tandem avec les architectes. Leurs premières esquisses sont à découvrir à la Fabrique du métro, à Saint-Ouen-sur-Seine.
Mobilisation en faveur de l’emploi local et de l’insertion autour des chantiers de la ligne 14 Sud @GdParisExpress
Source : Grand Paris Express
La Société du Grand Paris, la RATP, l’Etablissement Public Territorial Grand – Orly Seine Bièvre et le Département du Val-de-Marne s’engagent pour l’emploi local et l’insertion dans le Val-de-Marne.
Thierry Dallard, président de la Société du Grand Paris, Christian Galivel, directeur général adjoint projets, ingénierie et investissements de la RATP, Michel Leprêtre, président de l’Etablissement Public Territorial Grand-Orly Seine Bièvre et Christian Favier, président du conseil départemental du Val-de-Marne, ont signé le 19 décembre 2018 une convention pour favoriser l’emploi dans les territoires du Grand Paris Express, en présence de Laurent Prévost, préfet du Val-de-Marne. Pour davantage d’information, vous pouvez cliquer ici.
Grand Paris : dans quelle ville des Hauts-de-Seine faut-il investir ? @Emerige
Source : Emerige
L’attractivité du département des Hauts-de-Seine va se développer davantage avec l’arrivée du Grand Paris Express, prévu pour 2030. Mais alors, dans quelle ville des Hauts-de-Seine est-il mieux d’investir ? Où acheter ?
Acheter à Nanterre :
Première ville francilienne en termes d’emploi après Paris, Nanterre offre une situation géographique privilégiée et bénéficie du dynamisme du quartier d’affaires de La Défense dont une partie s’étend sur son territoire. Nanterre sera l’une des villes les plus prisées du Grand Paris avec pas moins de 3 gares desservies par la ligne 15 : Nanterre La Boule, Nanterre La Folie et, sur le territoire limitrophe de Puteaux, la gare de La Défense.
Acheter à Clamart :
La commune de Clamart est réputée pour son cadre de vie agréable et boisé, à proximité de la forêt domaniale de Meudon. Proche de Paris, la ville est desservie par la ligne N du Transilien et accueillera la gare Fort d’Issy-Vanves-Clamart du Grand Paris, où la ligne 15 permettra de rejoindre La Défense en moins de 20 minutes. La construction de cette nouvelle gare – la première des 68 gares du Grand Paris Express – a été lancé en juin 2016.
Acheter à Suresnes :
La ville de Suresnes dispose de bien des atouts. Proche de la capitale, elle offre une belle qualité de vie grâce à ses nombreux espaces verts, à ses commerces et services et à ses équipements sportifs et éducatifs réputés. Elle bénéficiera de l’arrivée de la ligne 15 du Grand Paris en gare de Rueil – Suresnes Mont-Valérien, située sur la commune limitrophe de Rueil-Malmaison.
Acheter à Gennevilliers :
Située dans une boucle de la Seine, proche de Paris, la ville de Gennevilliers propose des prix attractifs pour votre achat immobilier.
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Un immeuble parisien chauffé grâce au métro, une grande première ! @Paris_Habitat @RATPgroup
Source : Paris Habitat
Pour la première fois, un immeuble parisien est chauffé grâce à la chaleur du métro.
Tous deux signataires de la Charte du Plan Climat de Paris, le groupe RATP et Paris Habitat présentent une réalisation concrète de récupération de chaleur du métro pour chauffer un immeuble en plein cœur de Paris.
Cela se passe sur la ligne 11 du métro et dans un immeuble géré par Paris Habitat situé dans le 4e arrondissement. La chaleur du tunnel du métro y est récupérée et acheminée vers une pompe à chaleur qui se trouve dans l’immeuble. L’énergie ainsi produite est utilisée pour chauffer les 20 logements de l’immeuble. Les résultats sont très satisfaisants puisque le dispositif permet de couvrir en moyenne 35% des besoins en chauffage de l’immeuble.
Pour Stéphane Dauphin, directeur général de Paris Habitat : « Ce partenariat avec la RATP confirme nos engagements pour améliorer la performance énergétique du patrimoine et agir plus efficacement sur la maîtrise des charges des locataires. »
Consultez le communiqué de presse en intégralité
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La Société du Grand Paris désigne Alstom pour livrer les rames du Grand Paris Express ! @AlstomFrance @GdParisExpress @IDFmobilites
Source : Grand Paris Express
La Société du Grand Paris, en accord avec Ile-de-France Mobilités, a désigné Alstom pour fabriquer et livrer les rames des lignes 15, 16 et 17 du métro du Grand Paris Express !
Le contrat, qui est intégralement financé par Île-de-France Mobilités, s’élève à un montant pouvant atteindre 1,3 milliards d’euros pour le développement et la fourniture d’un maximum de 1000 voitures (183 rames) qui seront déployées en deux versions de longueur de trains, 3 et 6 voitures.
Une nouvelle expérience du voyage en transports publics
Les nouveaux métros des lignes 15, 16 et 17 sont ouverts sur toute la longueur des trains, offrant ainsi aux voyageurs une sensation de convivialité, d’espace et de confort. Grâce aux 3 larges portes par face, ils permettent une grande fluidité dans les entrées et sorties, ainsi qu’une circulation facilitée des passagers durant les trajets. Les équipements ont été pensés pour permettre un haut niveau de confort, grâce notamment à la climatisation, l’éclairage et les sièges. Il proposera également une connectivité aux passagers, grâce aux prises USB de recharge pour les téléphones portables. Enfin, la structure d’extrémité offrira une ouverture panoramique avec un large pare-brise.
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