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Faciliter l’accès au logement : la Métropole de Lyon relance son plan 3A @grandlyon
Source : Métropole de Lyon
Afin de faciliter l’accès au logement des ménages les plus modestes, la Métropole de Lyon a relancé son plan 3A le 1er juin 2019, permettant d’apporter des aides à l’achat d’un logement neuf. Plus d’explication ci-dessous…
Acheter un appartement neuf avec l’aide de la Métropole de Lyon, c’est possible et c’est le Plan 3A. Entre 2014 et 2018, la Métropole avait permis à 2250 personnes de bénéficier d’une prime. Cette aide a re-démarré le 1er juin 2019 pour 10 mois. La prime, comprise entre 2000 € et 6000 € est destinée aux ménages qui achètent pour la première fois. Plafond de revenus, ville concernée et composition de la famille déterminent le montant de l’aide. Une bonne nouvelle, alors que le prix au mètre carré ne cesse d’augmenter (+ 8,4 % en 2018 à Lyon).
Le Plan 3A permet aussi d’encourager les promoteurs immobiliers à proposer des habitations à prix abordables. Le prix de vente des logements labellisés Plan 3A sont plafonnés en fonction du secteur géographique.
Un plan d’urgence pour l’accès au Logement
Face à l’augmentation des prix du logement constatée dans l’agglomération, la Métropole a lancé un plan d’urgence pour l’accès au logement :
– la relance du plan 3A
– l’augmentation du budget pour la construction de logements abordables
– la création d’un Office foncier solidaire métropolitain, pour baisser le prix de vente des logements pour les ménages les plus modestes. Concrètement les ménages achèteront leur logement et en deviendront le seuls propriétaires mais l’office foncier restera propriétaire du terrain. L’officie foncier créera un bail réel solidaire (BRS) avec chaque propriétaire des logements.
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Spie batignolles finalise la cession du pôle stationnement de Spie batignolles concessions à Indigo Group @Spiebatignolles
Source : Spie batignolles
A fin décembre 2018, le pôle stationnement de Spie batignolles concessions a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 33 M€. Cette cession donne à cette activité l’opportunité de poursuivre son développement en bénéficiant du savoir-faire et des capacités d’innovation d’Indigo Group.
Indigo Group, acteur mondial et global du stationnement et de la mobilité urbaine, annonce la conclusion de l’acquisition du pôle stationnement de Spie batignolles concessions, opéré sous la marque Spie Autocité, suite à la levée des conditions suspensives.
Cette acquisition, qui présente une forte complémentarité avec les activités du Groupe, lui permet de poursuivre le développement de son portefeuille de concessions longues et de densifier sa présence en France en intégrant des parcs bénéficiant de localisations géographiques de qualité notamment à Paris et en 1ère couronne (La Garenne Colombes, Montrouge, Conflans-Sainte-Honorine, Achères), ainsi qu’à Lille et Lyon.
Immobilier à Toulouse : dans quel quartier investir ? @SeLoger
Source : Se Loger
Le prix de l’immobilier à Toulouse reste très raisonnable pour une métropole. Cependant, l’extension de la ligne LGV Bordeaux-Toulouse pourrait faire grimper les prix… Quels sont les prix de l’immobilier à Toulouse ? Comment va évoluer le marché ? Dans quel quartier les prix sont-ils les plus attractifs ?
Un prix immobilier qui reste raisonnable pour une métropole
Selon les données recueillies par le baromètre LPI-SeLoger, le prix immobilier à Toulouse atteint 3 143 € du m². Pour une ville de la taille de Toulouse (475 438 habitants en 2016), cela reste très correct. À titre de comparaison, comptez 4 844 € pour acheter à Bordeaux, 3 258 € à Lille, 4 717 € à Lyon, 3 300 € à Nantes, 4 219 € à Nice et 10 034 € à Paris. Seules Marseille (2 977 €/m²) et Montpellier (3 009 €) font mieux ou plus exactement, moins cher
Faut-il s’attendre à un effet LGV comme à Bordeaux ?
Toutes proportions gardées, le niveau des prix signés (3 143 €) et la hausse annuelle (+ 1,5 %), dont ils font l’objet, restent relativement modérés. Mais le prolongement de la ligne LGV jusqu’à Bordeaux que le gouvernement a validé en septembre dernier pourrait bien changer la donne
Dans quels quartiers investir à Toulouse ?
Si Toulouse est une ville où il fait bon vivre, c’est également une ville où il fait bon investir dans la pierre locative. Dans le cadre d’un investissement patrimonial, c’est-à-dire de l’acquisition – en vue de le louer – d’un bien dont la revente sera rapide, le centre-ville ancien est un secteur à privilégier
Plus d’informations sur l’immobilier à Toulouse…
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La place de parking, le nouvel investissement phare à Paris @Emerige
Source : Emerige
Acheter une place de parking à Paris, le nouvel investissement rentable et peu contraignant !
Des coûts d’acquisition et d’entretien réduit
Le coût d’acquisition d’une place de stationnement dépend de son emplacement. Mais, quelle que soit sa localisation, acheter une place de parking représente un effort financier beaucoup moins important que pour l’achat d’un appartement pour un investissement locatif.
Un cadre réglementaire plus souple que pour l’achat d’un logement
En plus d’être rentable, investir dans une place de parking offre une gestion facilitée. Pas besoin de rédiger un bail ou de faire un état des lieux pour louer une place de parking. Un simple contrat stipulant les modalités de location suffit. Autre avantage : vous pouvez fixer librement le montant du loyer ainsi que le mode et le préavis de résiliation, comme l’explique le site Service-Public.fr
Une forte demande à Paris et en Île-de-France
Qui n’a jamais tourné en rond de longues minutes à la recherche d’une place pour se garer ? Les difficultés pour trouver une place de stationnement sont le lot quotidien des automobilistes, en particulier dans les zones tendues comme l’Île-de-France. Cette très forte demande vous assure de trouver très rapidement preneur pour votre place de parking et de percevoir un revenu régulier
A quels prix ?
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Altarea Cogedim sélectionné pour l’achat des espaces commerciaux de 5 gares italiennes @altareacogedim
Source : Altarea Cogedim
Ferrovie dello Stato Italiane a choisi Altarea Cogedim, à l’origine de l’offre la plus élevée, pour racheter l’intégralité des parts du capital de Centostazioni Retail. Cette dernière détient les droits d’exploitation commerciaux et publicitaires à long terme de cinq gares italiennes : Milan-Porta Garibaldi, Turin-Porta Susa, Padoue, Rome-Ostiense et Naples-Afragola.
Centrostazioni Retail contrôle actuellement plus de 18 000m2 d’espaces commerciaux, avec un potentiel de croissance estimé à 26 000 m2 à l’horizon 2026. La société gère les activités publicitaires au sein des gares ferroviaires au sens large.
Les cinq gares concernées par cette opération accueillent plus de 70 millions d’usagers chaque année et sont situées dans des zones urbaines à forte densité de population.
Gianfranco Battisti, DG de Ferrovie dello Stato Italiane indique « Les gares sont des lieux de rassemblement, de rencontres, le premier point de contact entre les voyageurs et leur destination. Grâce à la restructuration de ces gares, les espaces de travel retail vont se développer et voir leur potentiel économique croitre. Le secteur du travel retail, dont le chiffre d’affaires est estimé à 16 milliards d’euros à l’horizon 2029, doit être considéré par les entreprises comme un moyen d’approcher et d’attirer de nouveaux clients tout en les fidélisant. L’activité commerciale au service des voyageurs contribue à la croissance économique du pays ».
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