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Grand Paris Express : où acheter dans le Val-de-Marne (94) #GrandParis @Emerige @valdemarne_94

Source : Emerige

Les 200 km de lignes de métro automatiques et les 68 nouvelles gares du Grand Paris Express entreront progressivement en service d’ici à 2030. Ce vaste projet de développement représentera un puissant levier de croissance pour l’économie et l’emploi dans le Val-de-Marne.

Le Grand Paris dans le Val-de-Marne

Le Grand Paris Express facilitera les déplacements quotidiens des voyageurs franciliens, offrant ainsi une meilleure qualité de vie à chacun. Le Val-de-Marne sera l’un des premiers départements à bénéficier de ces nouvelles dessertes avec l’arrivée, en 2024-2025, de la nouvelle ligne 15 et de la ligne 14 prolongée…

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Qu’est-ce qu’une zone ANRU ? @Emerige

Source : Emerige

En réalisant un achat immobilier neuf à usage de résidence principale dans une zone ANRU, il est possible de bénéficier d’un taux de TVA réduit dans certains programmes immobiliers neufs ou en vente VEFA (vente en état futur d’achèvement). On vous explique ce qu’est une zone ANRU.

Crée en 2003, l’ANRU (Agence nationale pour la rénovation urbaine) est un établissement public qui assure et finance le programme national de rénovation urbaine (PNRU). L’objectif de l’agence est d’aider les collectivités territoriales et les organismes HLM à mener des projets de réhabilitation de certaines zones (les zones ANRU) dont la liste complète est disponible sur le site officiel de l’ANRU. Ces projets de réhabilitation passent entre autres par la construction de logements neufs mais également par la rénovation ou la création de nouveaux équipements (écoles, parcs, médiathèques, etc.), de nouveaux commerces ou d’activités d’entreprise. Ces zones ont été déterminées en fonction du besoin de revitalisation de leurs quartiers.

Pourquoi acheter un appartement neuf dans une zone ANRU ?

Grand Paris : où investir dans la capitale ? @Emerige

Source : Emerige

Le Grand Paris Express est actuellement le plus grand projet urbain d’Europe. Son objectif : faire de la capitale française une métropole de rang mondial. De quoi booster l’attractivité de Paris, dont le marché immobilier se montre particulièrement dynamique.

Déjà dotée d’un réseau de transports performant, l’Île-de-France accueillera 200 km de métro automatique d’ici à 2030*. Quatre nouvelles lignes seront créées et entoureront la capitale : les lignes 15, 16, 17 et 18. Le métro 14, qui traverse déjà Paris, sera quant à lui prolongé vers les pôles majeurs de Saint-Denis Pleyel au nord et de l’aéroport d’Orly au sud. La capitale se trouvera ainsi en connexion directe avec l’ensemble des lignes du projet Grand Paris Express. En savoir plus

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Grand Paris : dans quelle ville de la Seine-Saint-Denis investir ? @Emerige

Source : Emerige

Le département de la Seine-Saint-Denis va devenir un hub majeur du Grand Paris, avec l’arrivée de plusieurs lignes de métro. Mais alors, dans quelle ville de la Seine-Saint-Denis investir ?

Emerige

Avec le Grand Paris Express, deux lignes de métro existantes vont être prolongées jusqu’en Seine-Saint-Denis : la M14 jusqu’à « Mairie de Saint-Ouen » en 2020-2021 puis jusqu’à « Saint-Denis Pleyel » en 2024-2025, et la M11 jusqu’à « Rosny Bois-Perrier » à partir de 2022. Trois nouvelles lignes du Grand Paris Express viendront également compléter l’offre de transports déjà bien fournie du 93 : la ligne M15,  M16, et M17.

Achetez votre appartement neuf à Pantin
Située aux portes de Paris, Pantin est une commune très prisée de la première couronne. Son dynamisme économique attire les grandes entreprises tandis que ses équipements publics – écoles, commerces, transports… – séduisent les acquéreurs et les investisseurs immobiliers. Le futur quartier « Les Pantinoises » va bientôt y voir le jour. Doté de nouveaux commerces, il offrira à ses habitants un cadre de vie agréable et verdoyant proche de la ligne 7 du métro et de la future ligne 15 du Grand Paris.

Achetez votre appartement neuf à Rosny-sous-Bois
La ville de Rosny-sous-Bois fera partie des grandes gagnantes du Grand Paris. Déjà desservie par le RER E, la gare « Rosny Bois-Perrier » y accueillera à la fois la ligne 11 de métro prolongée – en accès direct avec Paris – à partir de 2022 et la nouvelle ligne 15 du Grand Paris Express à l’horizon 2030. 

Achetez votre appartement neuf à Saint-Ouen-sur-Seine
C’est le moment ou jamais d’acheter dans l’immobilier neuf à Saint-Ouen-sur-Seine ! C’est cette ville du 93 qui inaugurera la mise en service du Grand Paris Express avec l’arrivée de la ligne 14 prolongée dès 2020-2021. Deux gares seront desservies – « Saint-Ouen RER » et « Mairie de Saint-Ouen » respectivement en interconnexion avec le RER D et le métro ligne 13 – pour un accès direct avec la capitale.

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Emerige et Ogic désignés pour l’aménagement du futur quartier Ordener-Poissonniers @SNCFimmobilier @Emerige @Ogic_officiel

Source : SNCF Immobilier

Le 17 juin, le groupement d’opérateurs Emerige / Ogic a été désigné lauréat, avec l’architecte Christian Biecher et les paysagistes SLA, pour l’aménagement du futur quartier Ordener-Poissonniers, dans le 18e arrondissement de Paris.

Situé dans le 18ème arrondissement, derrière le mur de la rue Ordener, l’ancien dépôt ferroviaire de la Chapelle s’étend sur environ 5 hectares. La requalification de 3,7 hectares de l’opération d’aménagement Ordener-Poissonniers, nouveau quartier mixte, fera la part belle aux espaces verts et à la conservation d’un patrimoine industriel remarquable.

A deux pas de la pépinière d’entreprises installée rue René Clair, c’est un véritable écosystème autour de l’innovation qu’il s’agira aussi de fabriquer. Espaces Ferroviaires, en lien avec la ville de Paris a fixé des objectifs ambitieux pour développer ce futur quartier :
– Un quartier visant la neutralité carbone : des constructions en bois, une boucle de chaleur de quartier, des îlots de fraîcheur ;
– Un programme innovant mixant toutes les fonctions urbaines, bureaux, logements (environ 1000 nouveaux habitants), commerces et services, une école, une crèche, une école publique d’éducation culturelle et artistique, un jardin public d’un hectare et de l’agriculture urbaine ;
– Un quartier ouvert et connecté, aux mobilités douces et biodiversité positive ;
– 7 000 m² de bâtiments patrimoniaux préservés et revalorisés par des programmations ouvertes au public et aux PME ;
– La construction de logements pour tous, d’équipements publics et de services d’intérêt collectif, confortera la volonté de mixité sociale et de diversité des fonctions pour revitaliser cette partie du 18ème. Des activités et des commerces innovants viendront animer les rez-de-chaussée et proposer des services et lieux de vie aux habitants. La programmation tertiaire participera à une diversification plus profonde du quartier.

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