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Inventer les espaces publics du Grand Paris Express : les 5 solutions innovantes dévoilées @GdParisExpress

Source : Société du Grand Paris

Le 14 juin, les lauréats de l’Appel à projets « Réinventer les espaces publics de demain » ont été dévoilés au grand public ! 5 solutions innovantes ont été retenues, découvrez les ci-dessous

societegrandparis

Dès le mois de septembre, cinq solutions innovantes seront testées durant six mois aux abords de futures gares du Grand Paris Express. Toutes concourent à une ambition commune : repenser les espaces publics pour faire des gares du nouveau métro et de leur environnement des lieux d’informations, de mobilités, de confort, de sécurité, de bienveillance. Les lauréats de cet appel à projets lancé conjointement par la Société du Grand Paris, Île-de-France Mobilités et l’Association des maires d’Île-de-France ont été dévoilés à la presse ce 14 juin. Plus de 80 candidats avaient postulé. Le jury en a retenu quatre, qui vont tester leurs solutions à proximité des gares Chevilly Trois-Communes, Champigny Centre, Clichy – Montfermeil et Massy Opéra. Un cinquième lauréat sera connu avant la fin du mois de juin, et son projet sera déployé à La Courneuve Six-Routes.

Chevilly « Trois Communes » (l. 14 Sud) – « Revêtement Eau & Lumière » – Cemex
La solution proposée par CEMEX consiste à installer sur la voie publique un béton drainant, incrusté de gravier fluorescent et coloré. Ce revêtement s’adaptera à la lumière et permettra de signaler un parcours pour les voyageurs.

Champigny Centre (l. 15 Sud et l. 15 Est) – « Nuances dynamiques » – Richez Associés / Comatelec Schreder
« Nuances Dynamiques » est un dispositif d’éclairage urbain, dont la teinte s’adapte en fonction de la saison et de la fréquentation aux abords de la gare. Cette solution permet des parcours plus agréables pour les voyageurs avec une luminosité adaptée au contexte. Les colonnes SHUFFLE seront multifonctions (éclairage, wifi, haut-parleur…).

Clichy – Montfermeil (l. 16) – « PLUG / INSETUU » – Metalink Urban / INSEETU
“PLUG / INSEETU” est une solution d’aménagement des espaces publics, s’appuyant sur la mise en place de points d’ancrages amovibles compatibles avec une gamme variée de mobilier urbain. Le mobilier sélectionné sera positionné sur ces points d’ancrage et équipé de capteurs de présence, qui permettront d’évaluer leur succès auprès du public.

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Gare Montparnasse : les 1ers succès de sa métamorphose ! @altareacogedim @ConnectGares

Source : Altarea Cogedim

Altarea Cogedim et SNCF Gares et Connexions ont commencé la transformation de la gare Paris-Montparnasse ! La première phase de commercialisation est un vrai succès ! 

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SNCF Gares & Connexions et Altarea Cogedim métamorphosent la gare de Paris-Montparnasse. Ils terminent la première phase de commercialisation en accueillant de nouvelles marques innovantes, de grandes enseignes de restauration ainsi que des concepts stores uniques. SNCF Gares & Connexions (via sa filiale Retail & Connexions, en charge des commerces en gares) et Altarea Cogedim (développeur, investisseur et co-commercialisateur de la gare de Paris-Montparnasse) prévoient l’arrivée sur place de 130 nouvelles enseignes d’ici à fin 2020.

La première phase de commercialisation permet à SNCF Gares & Connexions et Altarea Cogedim de proposer aux voyageurs et riverains de grandes marques tendances et des concepts stores originaux parmi lesquels :
– Une offre large en matière de mode, beauté, déco, loisirs avec Levi’s, Sephora, Lush, The Kooples, Sweet-pants ;
– Un bi-concept inédit avec Marks & Spencer Food et Fnac ;
– Un concept store unique et dédié au travel retail avec Nespresso ;
– Le plus grand magasin français de la marque Hema ;

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Gare de Nantes : découvrez les temps forts du chantier @nantesfr

Source : Ville de Nantes

La gare de Nantes va faire peau neuve pour 2019. Découvrez les événements marquants de ce chantier qui a commencé depuis déjà 6 mois !

La gare de Nantes

Temps forts du chantier :

  • 6 décembre 2017 : pose de la « première » pierre.
  • Janvier 2018 : démarrage des travaux sur le parvis nord pour aménager la nouvelle esplanade qui reliera le Jardin des plantes au Château des ducs.
  • Printemps 2018 : démolition du hall de la gare sud. Travaux de rénovation du tramway.
  • Été 2018 : installation des poutres de 25 m de long de la gare-mezzanine par un grue de 700 tonnes, unique en Europe.
  • Du 25 juin au 2 septembre, coupure de la ligne 1 de tramway entre les arrêts  Moutonnerie et Duchesse-Anne.
  • Septembre 2018 : mise en service de la nouvelle station de tramway «Gare SNCF»
  • 2019 : aménagement de la gare-mezzanine et des entrées nord et sud
  • Avril 2019 : démolition d’une partie de la dalle masquant le canal Saint-Félix
  • Été 2019 : livraison de la nouvelle entrée du Jardin des plantes côté gare
  • Fin 2019 : fin du gros oeuvre de la gare-mezzanine, livraison du parvis nord et de la promenade entre le jardin des plantes et le château des Ducs de Bretagne.
  • Début 2020 : fin des aménagements des espaces publics avec l’installation des abris vélos et la création des espaces de stationnement pour les deux-roues motorisés entre la gare nord et le parking-silo.
  • Mai 2020 : ouverture au public de la nouvelle gare-mezzanine

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Angoulême : c’est parti pour le renouveau du quartier de la gare @NvelleAquitaine

Source : Région Nouvelle Aquitaine

Le quartier de la gare change de visage à Angoulême. Le 4 avril dernier a eu lieu la pose de la première pierre de la passerelle de la gare, projet soutenu par l’agglomération du Grand Angoulême.

aquitaine régionL’ouvrage de 144 mètres reliera dès la mi-novembre 2018 deux quartiers d’Angoulême permettant d’accéder à un parking de 250 places, à un centre d’affaires dotés de nouveaux logements et permettra une mise en accessibilité des quais avec des ascenseurs.

Angoulême, une étoile ferroviaire en plein expansion

Angoulême est devenue à l’échelle de la Nouvelle-Aquitaine, une véritable plaque tournante. Idéalement située sur les axes Paris-Bordeaux, mais également  Cognac-Saintes-Royan et Limoges, elle assure également la desserte du bassin du Périgord. La LGV Tours-Bordeaux est venue renforcer son rôle de carrefour de communication.

C’est tout naturellement que la ville est en train de renforcer son attractivité économique et de dynamiser son centre urbain, avec l’appui des collectivités.

 

Dans ce cadre, l’agglomération et la ville d’Angoulême portent depuis 2012 un projet global (30 000 m²) de réaménagement du quartier de la gare s’articulant autour d’un bâtiment voyageurs modernisé, d’un pôle d’échange multimodal (PEM) réorganisé, d’espaces publics repensés, de la création d’une médiathèque et d’un centre d’affaires situés de l’autre côté du plateau ferroviaire.

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Grand Paris Express : Appel à projets pour réinventer les espaces publics de demain @GdParisExpress #SMIDF

Source : Société du Grand Paris

Lors du Salon des Maires d’Ile-de-France, la société du Grand Paris a lancé un nouvel appel à projets avec l’AMIF et IDF Mobilités dans le but de réinventer les différents espaces publics concernant les gares du nouveau métro.

societegrandparis

Champigny Centre, Clichy – Montfermeil, Chevilly Trois-Communes (L’Haÿ-les-Roses), Le Blanc-Mesnil, Massy Opéra : cinq sites vont servir de terrain d’expérimentation pour penser les espaces publics autour des gares du Grand Paris Express. Plusieurs thématiques sont identifiées : le végétal, les revêtements innovants, le mobilier urbain, la lumière en ville et la bienveillance.

Lancé le 11 avril au salon de l’AMIF, cet appel à projets permettra de développer des solutions qui amélioreront le cadre de vie autour des futures gares en produisant un espace public adapté aux besoins de demain. Les porteurs de projets, qui doivent déposer leur candidature avant le 15 mai, donneront à voir leurs propositions qui pourront par la suite être déployées dans différents territoires.

Le palmarès sera annoncé en juin et les cinq expérimentations débuteront en septembre pour une durée de six mois.

Pour en savoir plus sur cet appel à projets, cliquez ici

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