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Gare de Nantes : les travaux démarrent ! @nantesfr @NantesMetropole

Source : Nantes métropole

La 1ère pierre de la nouvelle gare de Nantes a été posée ce mercredi 6 décembre pour des travaux qui se poursuivront jusqu’en 2020 !

Gare de nantes

Les travaux de la future gare de Nantes ont débuté en juin dernier. Et a été dévoilé, ce mercredi 6 décembre, l’un des piliers de béton blanc en forme d’arbre qui habillera la mezzanine de l’ouvrage dessinée par l’architecte Rudy Ricciotti, en collaboration avec ses homologues nantais du cabinet Forma6. Un bâtiment « symbole d’une nouvelle étape du développement de la gare et de la ville » indique, Patrick Ropert, directeur général de la branche gare et connexions de la SNCF.

En 2030, la gare de Nantes devrait accueillir quelque 25 millions de voyageurs, doublant ainsi sa fréquentation actuelle. « C’est un très beau projet pour l’avenir de Nantes qui se concrétise. C’est un enjeu d’attractivité d’abord, notamment touristique, mais aussi un trait d’union entre le nord et le sud du centre-ville, entre les quartiers historiques, jardin des plantes, cathédrale…, et le nouveau quartier EuroNantes », ajoute Johanna Rolland, maire de Nantes et présidente de Nantes métropole.

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Impacts sur les prix immobiliers liés au Grand Paris Express @AgentGuyHoquet

Source : Guy Hoquet

Le Grand Paris Express impacte déjà le marché de l’immobilier au niveau des villes telles que : Saint-Ouen, de Villejuif, de Bagneux, de Cachan, de Villiers-sur-Marne et du Kremlin Bicêtre.

gd paris express guy hoquet

En effet, même s’il est destiné en premier lieu à faciliter le transport de millions de franciliens, le projet du Grand Paris Express permettra, selon Fabrice Abraham, Directeur Général du réseau, de « vaincre les inégalités historiques des prix de l’immobilier entre l’est et l’ouest parisien ». Un peu plus d’un an avant l’ouverture de la 1ere station de métro, on constate globalement une augmentation des prix allant de 2% à plus de 12%* et une augmentation de l’activité sur les 6 villes concernées.

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Les étapes de construction de la gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart Issy en images @GdParisExpress

 

Le groupement Horizon poursuit la construction de votre future gare du Grand Paris Express à l’abri de la dalle de couverture.

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Focus sur la future gare de la Courneuve « Six-routes » @GdParisExpress

Source : Société du Grand Paris

Découvrez en vidéo les travaux préparatoires du projet urbain « Six-Routes », la future gare de la Courneuve qui se trouvera au croisement de l’avenue du Général Leclerc et de la rue Saint-Denis s’élèvera la future gare La Courneuve Six-Routes.

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@Institutionnels                  @royojm                     @AlexandraPoloce

Le projet de modernisation de 4 gares d’Ile-de-France ! @IDFmobilites

Source : Ile de France Mobilités

Dans le cadre du programme « Nouvelle gares d’Ile-de-France », Ile-de-France Mobilités vous présente son projet de modernisation des gares d’Auber, Robinson, Ivry-sur-Seine et Villeneuve-Saint-Georges.

Ile de France Mobilités

Ile-de-France Mobilités a acté les financements et les programmes des travaux dans 4 gares de la Région afin de les adapter à l’augmentation du nombre de voyageurs y transitant quotidiennement et d’y améliorer la qualité de service. Dans le cadre des « Nouvelles Gares d’Ile-de-France » décidé par Valérie Pécresse, Présidente de la Région et d’Ile-de-France Mobilités, les gares de Auber, Robinson, Ivry-sur-Seine et Villeneuve-Saint-Georges vont être modernisées pour les rendre plus efficaces, plus intermodales et plus confortables. Les projets sont financés dans le cadre du CPER 2015-2020 (Etat et Région Ile-de-France) et des contrats qui lient le Syndicat des Transports d’Ile-de-France aux 2 opérateurs : RATP et SNCF.

D’ici à 2025, 3 milliards d’euros seront consacrés à la modernisation des gares franciliennes. Au-delà de la seule rénovation des bâtiments, l’ambition est bien d’y intégrer plus de confort et de services. Ainsi, progressivement, le réseau des gares s’équipe en accès wifi.

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