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La situation financière des collectivités locales s’améliore @CaissedesDepots
Lisez cette brève sur la Plateforme des Institutionnels
Source : caisse des dépôts
En début d’année l’agence de notation Standard & Poor’s avait prévu une baisse de la capacité d’autofinancement des collectivités territoriales, mais c’est une amélioration qui se produit.
Mais, selon elle, les annonces gouvernementales sur le logement social et les incertitudes sur la mise en œuvre du pacte financier entre l’Etat et les collectivités territoriales pourraient fragiliser ce regain de santé.
Orientée il y a 18 mois vers le rouge, la situation des finances locales se redresse.
« Inventons les territoires de demain » : quelle politique pour les quartiers ? @CGET_gouv
Source : Cget gouv
« Inventons les territoires de demain »
Cela fait depuis 40 ans que la politique de la ville est née.
Malgré l’engagement des acteurs sur le terrain et les progrès réalisés en matière de cohésion sociale, de cadre de vie et de renouvellement urbain, et d’emploi, le regard porté sur les quartiers populaires reste encore trop souvent négatif et stéréotypé.
Il s’agit, pour ces 40 ans, de reconnaître et de valoriser les contributions de la société civile et d’engager une nouvelle étape reposant sur une politique de droit commun de l’État et des collectivités et des actions dédiées à travers la mise en œuvre de la feuille de route du ministère de la Cohésion des territoires.
Tous les porteurs de projets sont invités à candidater pour participer au programme d’actions labellisées qui débute à l’automne 2017 et se déroulera jusqu’à la fin du premier semestre 2018.
Pour en savoir plus sur le programme et sur les nouvelles perspectives de la politique de la ville, téléchargez le dossier en cliquant ici
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Création du Conseil d’évaluation du Grand Paris Express @GdParisExpress
Source : Grand Paris Express
Apprécier les effets du projet dans les aspects économiques, urbains, sociologiques et territoriaux, telle est la mission confiée à ce conseil en action depuis le 4 octobre 2017.
Installé en présence de Jean-Yves Le Bouillonnec, président du Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, Bernard Gauducheau, président du Comité stratégique, et Philippe Yvin, président du directoire, ce conseil vient élargir les travaux du conseil scientifique des économistes, mis en place en 2012, chargé d’apprécier les travaux et de mesurer les bénéfices socio-économiques du Grand Paris Express.
« Avec le conseil d’évaluation du Grand Paris Express, nous renforçons notre arsenal de mesures visant à assurer une conduite rigoureuse du projet à chacune de ses étapes. C’est aussi un outil indépendant d’appréciation de ses bénéfices à moyen et long-terme ». Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris.
Un conseil d’experts indépendants
Le conseil d’évaluation du Grand Paris Express est présidé par Dominique Bureau, ingénieur général des Ponts, des Eaux et des Forêts, délégué général du Conseil économique pour le développement durable (CEDD) et président de l’Autorité de la statistique publique. Dominique Bureau préside également le conseil scientifique des économistes de la Société du Grand Paris.
Territoire Est Ensemble : membre des villes et territoires cyclables @Est_Ensemble
Source : est-ensemble.fr
Elles sont nombreuses les villes qui adhèrent au programme promotionnel des modes de transport alternatifs à la voiture. Elles veulent toutes sensibiliser la population à l’usage du vélo pour leur déplacement.
Le territoire d’Est Ensemble a engagé dans le cadre de son Plan local de déplacements en collaboration avec les villes et le Département, une dynamique de promotion des modes alternatifs à la voiture et notamment du vélo. Le Territoire a donc souhaité adhérer au réseau d’acteur du Club des Villes et Territoires Cyclables, pour continuer à contribuer à l’évolution de ce mode de déplacement plus écologique.
Le Club des Villes et Territoires Cyclables a pour objet de créer une dynamique entre les villes françaises et européennes, afin d’agir pour faciliter, sécuriser et développer la circulation des cyclistes, notamment en milieu urbain. Il rassemble aujourd’hui plus de 1 500 collectivités territoriales : communes, intercommunalités, départements, régions ce qui représente plus de 40 millions d’habitants.
Le club a trois objectifs :
1. Favoriser les échanges d’informations et d’expérience sur les politiques cyclables dans les agglomérations.
2. Être l’interprète des collectivités locales auprès de l’État pour la mise en œuvre d’une politique nationale en faveur des vélos.
3. Ouvrir le dialogue avec toutes les parties prenantes – État, industrie du cycle, association d’usagers – pour faire évoluer la réglementation.
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EPAMSA présente son rapport d’activité 2016 @epamsa
Source : epamsa.fr
EPAMSA vient de dévoiler son rapport d’activité de 2016. Ce rapport vient de confirmer l’importance des actions du groupe au profit du développement territorial.
L’année 2016 a connu une profonde transformation institutionnelle de la France en particulier la répartition des compétences entre les différents niveaux de collectivités. Cette nouvelle organisation commence à se mettre en place et nécessitera du temps pour être pleinement opérationnelle.
Au 1er janvier 2016, la Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise (GPS&O) a été créée, regroupant ainsi 73 communes et dotée de compétences majeures – aménagement, urbanisme, habitat, politique de la ville, mobilités, … – la Communauté urbaine occupe désormais une place prépondérante parmi les acteurs du développement du territoire de « Seine aval ». L’émergence de cette intercommunalité importante, la plus grande de la région Ile-de-France, induit naturellement des évolutions dans le positionnement et le rôle dévolu à l’EPAMSA, transformations qui se sont engagées dès le début de l’année 2016.
De fait, si certaines missions, jusque-là confiées à l’EPAMSA, sont désormais assumées directement par GPS&O, le bilan de l’activité de l’établissement au cours de 2016 démontre la diversité et l’importance de son action au profit du développement territorial.
Fort de son expérience, de sa connaissance du territoire et de ses compétences (aménageur, réalisation équipement…), l’EPAMSA demeure un opérateur efficace au service du développement urbain et économique. L’établissement est ainsi un partenaire incontournable de l’ensemble des collectivités locales, de GPS&O, comme de la Communauté de communes des Portes de l’Ile-de-France.
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