Archives du blog
.@GroupeColas, acteur majeur de la construction, présent au Congrès des Epl @SalonEpl
Source : Colas
Le groupe Colas est leader dans la construction et l’entretien des routes et des infrastructures de transport d’aménagements urbains et de loisirs. La route étant son activité phare, Colas est également spécialisé dans le ferroviaire, l’étanchéité, les réseaux ainsi que dans la sécurité de la signalisation routière.
Vous souhaitez en savoir plus sur leurs projets d’innovation ?
Retrouvez leurs équipes lors du Congrès des Epl, qui aura lieu du 10 au 12 octobre, sur le stand B-06.
Lire aussi :
.@GroupeColas remporte le contrat de construction de l’extension du tramway de Rabat
Source : Colas
#colas
La Société du Tramway de Rabat-Salé (STRS) a confié au groupement composé de Colas Rail, filiale ferroviaire de Colas, et GTR, filiale routière de Colas au Maroc, la construction de l’extension de la ligne 2 du tramway de Rabat-Salé. Le prolongement du réseau permettra de desservir, du côté de Rabat, le quartier de Yacoub Al Mansour, et, du côté de Salé, le nouvel hôpital.
Le marché comprend la réalisation des plateformes du tramway, la pose des voies ferrées et la signalisation ferroviaire sur une longueur totale de 7 km, ainsi que la création d’une voie de remisage supplémentaire dans le dépôt de Hay Karima et le déplacement de la station « Gare de Salé ».
Le montant du contrat s’élève à 29 millions d’euros.
Les travaux débuteront en août 2017 pour une mise en service de l’extension de la ligne prévue au cours du second semestre 2019.
L’obtention de ce nouveau contrat confirme la pérennité de l’implantation de Colas Rail au Maroc en synergie avec les filiales routières de Colas. Après la construction des lignes 1 et 2 du tramway de Rabat-Salé et de la ligne 1 du tramway de Casablanca, Colas Rail achève actuellement, dans le cadre d’un contrat en conception-réalisation, la pose de la voie ferrée et de la caténaire de la première ligne à grande vitesse (LGV) marocaine, qui reliera Tanger à Kenitra et devrait être livrée fin 2017/début 2018.
Pour lire le communiqué de presse
Énergies renouvelables : la Vendée un 2eme chantier d’application de route solaire @WattwaybyColas @GroupeBouygues @DepVendee
Énergies renouvelables : la Vendée accueille un deuxième chantier d’application de route solaire Wattway et sensibilise ses collégiens
En juin dernier, grâce à l’action conjointe du Département et du SyDEV (Service Public des Énergies Vendéennes), la Vendée a été choisie par Wattway by Colas pour accueillir le premier chantier mondial d’application de la route solaire sur le parking du complexe sportif et culturel Vendéspace.
La Vendée dévoile aujourd’hui son deuxième site pilote, installé et expérimenté devant le collège Antoine de Saint- Exupéry, à Bellevigny. À cette occasion, une journée pédagogique est organisée auprès des élèves de 6e et de 3e du collège afin de les sensibiliser à la transition énergétique.
La route solaire testée sur deux sites en Vendée
Le Conseil départemental de la Vendée a souhaité participer à l’expérimentation de cette innovation en mettant à disposition deux sites départementaux très fréquentés pour des tests « grandeur nature » :
– Le parking du Vendéspace (plus de 170 000 visiteurs par an) ;
- L’échangeur de Bellevigny, près du collège Antoine de Saint-Exupéry. Situé sur la RD 763, il s’agit de l’un
des axes les plus fréquentés du département avec plus de 20 000 véhicules par jour.
À Bellevigny, les 50 m2 de dalles photovoltaïques Wattway ont été installés pour une production annuelle moyenne estimée à 5200 kWh.
Une partie de l’électricité produite par Wattway alimente un panneau d’information dynamique fourni par le SyDEV, l’autre est destinée au réseau de distribution d’électricité, géré par Enedis. Sur le parking de Vendéspace, l’électricité produite permet d’alimenter une borne de recharge pour véhicules électriques.
L’expérimentation de Wattway est une action emblématique du plan « Vendée Energies Nouvelles », mis en œuvre par le Département. Il vise à ce que 50 % de l’énergie électrique consommée en Vendée soit produite de manière renouvelable à partir de 2025 contre 10 % aujourd’hui.
Dix classes sensibilisées à la transition énergétique
Dans le cadre du nouveau chantier d’application, l’ensemble des élèves de 6e et de 3e du collège Antoine de Saint- Exupéry participent à une rencontre scientifique autour de la route solaire. Pour l’élaboration de cette action pédagogique, Johnny Clatot, Docteur ès Sciences des Matériaux et Ingénieur Wattway, a travaillé avec deux professeurs de Physique-chimie et un professeur de Technologie du collège…en savoir plus…
Innovation : Lancement de la plateforme « Ville Durable »
> Source : incubateurs.parisandco.com
Hier, Jean-Louis Missika a officiellement lancé la création d’une plateforme d’innovation intégrant deux nouveaux programmes d’incubation autour de la ville durable :
- Immobilier de demain
- Logistique et Mobilité Urbaines Durables
Colas présente la route qui produit de l’électricité
Qu’est-ce que Wattway ?
C’est un concept de revêtement routier photovoltaïque unique au monde. Les dalles Wattway comprennent des cellules photovoltaïques enrobées dans un substrat multicouche. Ces cellules captent l’énergie solaire au travers d’une très fine feuille de silicium polycristallin permettant de produire de l’électricité. Connectées à un boîtier latéral en sous-face intégrant les composants de sûreté électrique, les dalles sont adaptables aux routes du monde entier et capables de supporter la circulation de tout type de véhicule, y compris les poids lourds. Très fines (quelques millimètres d’épaisseur) et pourtant résistantes, antidérapantes, conçues pour durer, les dalles Wattway sont posées et collées directement sur la chaussée, sans travaux de génie civil. Le procédé Wattway utilise les infrastructures déjà existantes : pas besoin de détruire pour reconstruire.
Une route révolutionnaire
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