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Le #téléphérique a toute sa place en ville @fedepl

Source: Fédération des EPL

Les Epl précurseurs

Le téléphérique ? Un moyen de transport pour la montagne évidemment, répondait tout le monde en cœur. Mais il a prouvé aussi qu’il avait toute sa place en ville. Élément moins connu : cette innovation technique est souvent portée par des Epl.

En novembre dernier, Brest ouvre la voie en inaugurant le premier téléphérique urbain en France. Et ça marche ! Le projet jugé initialement farfelu s’est transformé en solution adaptée comme le prouvent les différents projets qui fleurissent un peu partout en France. D’autant que le téléphérique a déjà fait ses preuves dans plusieurs villes étrangères : Londres, Medellin, La Paz, Rio de Janeiro, Ankara…

De nombreux atouts
Les atouts de ce mode de transport innovant ne manquent pas. Un franchissement aisé des obstacles tout d’abord. Fleuve, colline, voie ferrée, autoroute… rien ne lui résiste ! Il s’agit aussi d’un équipement à bien moindre coût par rapport à un pont, un métro ou un tramway. S’y ajoutent, et ce n’est pas un détail, ses atouts écologiques. Rappelons que près de 30% des émissions de gaz à effet de serre proviennent des transports en commun. Le téléphérique présente le gros avantage d’être propre et économe en énergie, en consommant trois fois moins qu’un tramway, cinq fois moins qu’un bus et dix fois moins qu’une voiture. Autre plus : la visite d’une ville sous un nouveau jour avec la découverte d’un magnifique panorama. « Formidable levier d’aménagement urbain, il permet de faire revenir les habitants en centre-ville, explique Claire Guihéneuf, directrice de Brest métropole aménagement. Innovant et ludique, il contribue à rendre la ville plus facile à vivre et de la voir différemment. »

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Coproduction immobilière : Hérault Aménagement innove @fedepl

Source: Fédération des EPL

L’innovation réside dans la coproduction entre toutes les parties (architectes, promoteurs, habitants) avec l’aménageur en chef d’orchestre.

 

Sortir de la production classique de logements pour initier une réelle conception partagée. Telle a été la démarche de la Sem départementale, favorisant l’horizontalité entre tous les acteurs, sur une opération menée à Montpellier. Une méthode nouvelle mais indispensable pour les programmes immobiliers complexes.

À deux pas du centre-historique de Montpellier, un nouveau programme immobilier de 150 logements verra le jour avant fin 2018, Les Demeures d’Assas. Les travaux doivent démarrer d’ici peu. Rien de très original de prime abord. La nouveauté vient de la conception « partagée » entre toutes les parties prenantes (architectes, promoteurs, habitants) avec l’aménageur en chef d’orchestre.

Concrètement, les 5 bâtiments de l’opération ont été conçus par 4 architectes ayant travaillé ensemble dans une logique d’ateliers. Ceux-ci se sont tenus chaque semaine durant un an, en réunissant tous les acteurs concernés.

En partant d’une feuille blanche, cette nouvelle façon de fabriquer la ville a été fructueuse. « Les opérations d’aménagement classique sont arrivées à leur limite. Grâce à une réelle démarche en mode-projet, nous sommes sortis d’une verticalité de nos métiers. Ce n’était pas du consensus mou et cela a permis à chacun de progresser », se réjouit Emilio Campos, directeur général de Hérault Aménagement. Selon lui, une Sem d’aménagement possède 2 atouts dans une telle démarche : une garantie d’efficacité économique et la prise en compte de l’intérêt général.

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Le téléphérique bouscule la ville ! @fedepl #Brest métropole aménagement

Source: Fédération des EPL

 »Innovant et ludique, le téléphérique contribue à rendre la ville plus facile à vivre

Après une mise en service un peu difficile, tout est rentré dans l’ordre. Normal quand on essuie les plâtres d’une telle innovation technique ! Le téléphérique urbain de Brest a trouvé son public, largement au rendez-vous. Suscitant beaucoup d’intérêt en France comme à l’étranger, l’expérience et un nouveau savoir-faire ont enrichi la pratique professionnelle de la Sem Brest métropole aménagement. Sa directrice générale, Claire Guihéneuf, nous l’explique.

– Quel premier bilan tirez-vous ?
Le trafic est très au-delà de nos prévisions. Cela s’explique par un effet découverte mais aussi par une réponse adaptée aux besoins de la population et par l’attraction du lieu desservi : les Capucins. À la mi-mars, nous avions dépassé les 200 000 passages. Autre résultat fort : la fierté des habitants pour leur téléphérique. Formidable levier d’aménagement urbain, il a aussi pour objectif de les faire revenir en centre-ville. Innovant et ludique, il contribue à rendre la ville plus facile à vivre – les enfants l’adorent – mais aussi à la voir différemment. Ce bel objet urbain est léger, discret et quasi poétique. Par ailleurs, le soutien fort de la ministre de l’Écologie* et son lancement d’un nouvel appel à projets ont donné beaucoup d’échos à notre téléphérique.

– Quel est intérêt de cette expérience pour une Sem d’aménagement comme BMA ?
C’est très intéressant de travailler sur un prototype. Pour monter le projet, nous avons mis en place un groupement momentané d’entreprises entre la Sem et Egis Rail pour la partie technique. Il s’agit d’un bon choix, très adapté pour des projets innovants de ce type, qui permet de sortir de nos modes de fonctionnement habituels en allant chercher à l’extérieur l’expertise technique. Convaincus par ce modèle, déjà éprouvé pour le tramway, nous pensons le réutiliser pour d’autres projets à forte dimension technique. Mais il est encore trop tôt pour en parler !

– Quels échanges avez-vous eu avec d’autres Epl ou collectivités ?

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Les #Epl répondent aux défis du #logement @FedEpl

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Source : Fédération des EPL

Les Epl confirment leur rôle d’acteurs du logement à part entière en contribuant à l’amélioration de la mixité urbaine et fonctionnelle des territoires.
Avec un patrimoine de 553 000 lots accueillant 1,35 million de personnes, les Epl sont parmi les principaux acteurs du logement, et en particulier du logement social. En 2015, les 184 Epl qui interviennent dans ce secteur ont mis en chantier près de 17 800 logements et généré 4,1 milliards d’euros de chiffre d’affaires. Elles ont également renforcé leur engagement dans les territoires dont les besoins en logement sont les plus importants.

En France métropolitaine, elles gèrent plus de 436 000 logements auxquels s’ajoutent 13 800 actuellement en construction, dont 1 400 destinés à l’accession. Leur activité est principalement située dans les zones les plus tendues. Sur près de 12 000 logements locatifs mis en service sur l’exercice, 70 % se situent en Île-de-France, Rhône-Alpes et Paca. Les Epl sont cependant présentes sur tous les territoires et sur toute la gamme du logement pour répondre aux besoins et offrir un réel parcours résidentiel.
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Les effets anti-crise des #EPL @FedEpl

Logo_FedEPL

Source : Fédération des EPL

Quelle est la contribution des Epl à la création de richesse en France ? Combien d’emplois résultent de leur activité, directement ou indirectement ?

C’est à ces questions que Jacques Chiron, président de la Fédération des Epl, a répondu lors d’une conférence de presse le 23 mars à Paris, à l’occasion de la sortie d’une étude inédite.

Avec un chiffre d’affaires global de 12 milliards d’euros, les Entreprises publiques locales (Epl) ont une activité et une capacité d’investissement qui contribuent au développement des territoires, mais aussi indirectement, via un effet d’entraînement, à la croissance économique française.

L’étude de la FedEpl, L’Empreinte socio-économique des Epl, réalisée avec le soutien du Crédit coopératif, cible deux critères d’analyse : la création de valeur ajoutée et celle d’emplois induits par l’activité des Epl.

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