Archives de Catégorie: Infrastructures

La reprise de l’investissement des collectivités devrait se poursuivre @l_AMF @SPGlobalRatings

La reprise de l’investissement des collectivités devrait se poursuivre, selon Standard & poor’s

Source : Mairie Info

La reprise de l’investissement local des collectivités devrait perdurer jusqu’en 2020  sans accroissement de l’endettement. C’est la prévision faite par l’agence de notation Standard & poor’s (S&P) dans sa dernière note de conjoncture, qui juge qu’en 2019 et en 2020, « les collectivités locales françaises continueront de bénéficier d’un environnement économique, financier et institutionnel globalement favorable ». Toutefois, S&P prévient que « le projet de réforme de la fiscalité locale annoncé par le gouvernement pourrait présenter des risques financiers pour les départements, qui restent l’échelon territorial le plus fragile financièrement ».

Contractualisation : « Changement de méthode favorable »

L’agence entame son analyse en expliquant que les pactes financiers ont constitué « un changement de méthode favorable » dans l’appréciation de l’environnement institutionnel et financier des collectivités, « de par la visibilité pluriannuelle » qu’ils offrent au secteur, et « la stabilisation globale des concours financiers » qu’ils proposent.

Cette contractualisation, signée par l’État avec certaines collectivités – 230 en 2018 – pour une durée de trois ans et visant à plafonner à 1,2 % la hausse de leurs dépenses de fonctionnement, a contribué, selon S&P, à « la maîtrise des dépenses de fonctionnement en 2018, pour lesquelles nous anticipons une progression d’environ 1,2 % qui resterait similaire en 2019 et 2020 (à périmètre constant, hors effet de la réforme de l’apprentissage) ».

« Consolidation des marges d’autofinancement du bloc communal »… en savoir plus…

L’Ile-de-France met en place un montage innovant pour la rénovation de 21 lycées @CCI_Paris_IDF @CCI_entreprises @iledefrance

L’Ile-de-France met en place un montage innovant pour la rénovation de 21 lycées

Source : CCI Business Grand Paris

Le conseil régional d’Ile-de-France prévoit de confier une mission regroupant une partie du financement, la conception, la réalisation de travaux de rénovation énergétique de 21 lycées.

La Région a adopté le 8 mars 2017 un plan d’urgence pour les lycées franciliens, qui se traduit notamment par un investissement de 5 milliards d’euros sur la période 2017-2027. Ce plan comporte un volet relatif à l’amélioration énergétique de 59 lycées. Par ailleurs, la Région a défini en juin 2018 une nouvelle stratégie énergie-climat, visant notamment à réduire les consommations des lycées d’au moins 40 %.

Le 22 janvier dernier, la collectivité a organisé, à destination des opérateurs économiques, une réunion d’information et d’échange sur un projet de rénovation énergétique de 21 lycées, visant à réduire leur consommation de 50 % pour la chaleur et de 20 % pour l’électricité. Le montant des travaux à réaliser pour l’atteinte de ces objectifs est estimé à 169 millions d’euros HT.

“Ces travaux pourraient porter sur l’enveloppe des bâtiments, le remplacement des huisseries, la rénovation des installations thermiques, de ventilation et d’éclairage, précise le conseil régional. Ils devront aussi permettre d’améliorer le confort des usagers par la voie de solutions et de procédés innovants, et d’explorer les enjeux de management de l’énergie.”

Massification des opérations de rénovation…en savoir plus…

Jeux Olympiques 2024 : et si vous participiez au marathon ? @paris2024 @RoxaMaracineanu @Paris

Jeux Olympiques 2024 : et si vous participiez au marathon ?

Source : ville de Paris

Vous souhaitez vivre personnellement l’expérience des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024 ? Pour la toute première fois dans l’histoire de l’Olympisme, vous aussi, devenez un acteur des Jeux en participant au marathon dans les mêmes conditions que les athlètes olympiques. Quatre nouveaux sports vont également être proposés au Comité international olympique (CIO)

L’expérience des Jeux Olympiques ouverte à tou·te·s

L’histoire des Jeux Olympiques en France a toujours été innovante avec l’ouverture des Jeux aux femmes à Paris en 1900, la création du premier Village Olympique à Paris en 1924, ou l’organisation de cérémonies décalées et innovantes comme à Albertville en 1992. 

Le Comité Paris 2024 souhaite révolutionner les Jeux Olympiques et Paralympiques 2024 en offrant la possibilité à chacun·e de participer à l’épreuve mythique du marathon. 

Ainsi, pour la première fois dans l’histoire des Jeux, chacun aura la possibilité de participer à la course (ou à l’un des autres formats de course qui seront proposés), sur le même parcours et dans les mêmes conditions que les athlètes olympiques et ce quel que soit son niveau. « C’est un grand pas vers notre ambition pour des Jeux uniques », a indiqué Tony Estanguet, président du comité d’organisation.

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Téléphérique urbain, un futur transport en commun ? @nexity #nexitylab

Source : Nexity Lab

80 réalisations urbaines, 200 projets en cours, le téléphérique urbain connait un développement en forte croissance partout dans le monde. Nexity Lab a donc fait le point sur cette nouvelle solution de mobilité urbaine qui représente un parfait complément au bus, tramway et métro.

Nexity lab

Les nombreux atouts du téléphérique urbain
« Il n’y a pas plus propre que le transport par téléphérique, il n’y a pas plus sécurisé, il n’y a pas plus silencieux et en plus il n’y a pas moins coûteux ». C’est par ces quelques mots que l’ancienne ministre de l’environnement, Ségolène Royal, décrivait le téléphérique urbain en 2016. Il faut dire que le transport par câble possède de nombreux atouts.

Économies d’énergie, aucune émission de gaz à effet de serre, une emprise au sol réduite, ce nouveau mode de transport a une vocation environnementale forte et répond aux enjeux de la transition énergétique. L’aspect pratique est aussi un argument de poids. De part son tracé direct et son survol des zones denses, le téléphérique s’affranchit de l’encombrement de la voirie et permet de franchir de nombreux obstacles naturels et architecturaux. Alors que le tramway et le métro représentent un casse-tête urbain en période de travaux, le téléphérique promet lui une installation moins longue et moins handicapante aux agglomérations. L’argument économique est également un atout non négligeable. Sa construction est moins coûteuse qu’un tramway, son architecture ainsi que sa singularité le rende attractif et lui donne un intérêt touristique. Pour lire la suite, merci de vous
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Hydrogène : Ergosup lève 11 millions d’euros pour développer ses infrastructures @ergosup @Demeter_im

Source : Demeter im

ERGOSUP lève 11 millions d’euros pour le déploiement de ses infrastructures de production et de stockage d’hydrogène vert.

Demeter

ERGOSUP développe des infrastructures hydrogène basées sur sa technologie unique et brevetée d’électrolyse de l’eau directement sous très haute pression. Cette solution intégrée, compétitive et sécurisée répond aux besoins en forte croissance en hydrogène décarboné, à la fois pour les applications de « mobilité propre », mais aussi de gaz industriels à faible impact carbone. Après un premier tour de table de 2,7 millions d’euros réalisé en 2015, la start-up française lève cette année 11 millions d’euros auprès du Fonds PSIM (Programme de soutien à l’innovation majeure) géré par Bpifrance dans
le cadre du Programme d’Investissements d’Avenir, AP Ventures, Kouros et Normandie Participations ainsi que de ses actionnaires historiques ALIAD (Air Liquide Venture Capital), Demeter, GO CAPITAL et Arkéa Capital. Son objectif : industrialiser la production de petites séries, développer sa commercialisation et renforcer ses équipes
avec le recrutement d’une dizaine de nouveaux collaborateurs.

Alors qu’aujourd’hui 95 % de l’hydrogène est produit à partir d’énergies fossiles, et moins de 0,01 % par électrolyse de l’eau, l’objectif fixé par le plan Hulot de juin 2018 est d’atteindre un pourcentage d’hydrogène décarboné de 10 % en 2023, puis de 40 % en 2028. Ce plan français s’inscrit dans un environnement international ambitieux, où partout l’utilisation de l’hydrogène s’organise avec des industriels qui investissent, des territoires qui s’engagent, des applications qui se déploient.

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