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Hérault-Aménagement recherche un(e) Responsable d’opérations
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HERAULT AMENAGEMENT, Montpellier, Languedoc-Roussillon
Société: Filiale du groupe CDC, la SCET intervient depuis 60 ans en tant que conseil auprès des Epl et collectivités locales dans les domaines de l’aménagement et renouvellement urbain, de la construction et de la gestion des équipements publics.
Hérault-Aménagement et Territoire34, membre du réseau des Epl de la SCET, est une société d’économie mixte et une SPLA au service du Département de l’Hérault et de ses territoires
Dans le cadre de son développement et aux fins de conforter l’équipe notamment dans son positionnement dans les domaines du renouvellement urbain, de l’immobilier, nous recrutons un responsable de projets H/F.
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Grandvillars : la Sem Sud développement au secours du terroir industriel
À Grandvillars dans le Territoire de Belfort, le développement économique est un combat. Pour préserver et redynamiser les Forges, l’un des plus vieux sites industriels encore en activité en France, élus locaux et entreprises ont construit un partenariat exemplaire au cœur duquel prend place la Sem Sud développement.
Cela fait 300 ans que l’on travaille le métal dans les Forges de Grandvillars. Plusieurs siècles de tradition industrielle ont modelé, dans le sud du Territoire de Belfort, un site exceptionnel, reconnu pôle d’excellence rurale par l’État. « Il faut remettre en valeur le patrimoine industriel, les bâtiments sont magnifiques et cela représente 350 emplois à terme », rappelle Christian Rayot, Maire de Grandvillars, président de la communauté de communes Sud territoire et de la Société d’économie mixte Sud développement. D’abord confié à la Sem départementale Sodeb, un important chantier de réhabilitation a été imaginé pour rendre toute leur noblesse aux Forges et redynamiser l’activité. La première tranche de 25 millions d’euros, lancée en 2011, comprend la démolition de 12 000 m2 de bâtiments, la construction ou requalification de 15 000 m2 et la réhabilitation à neuf de 6 000 m2 de locaux industriels et tertiaires. Pour affronter la tâche immense, la communauté de communes Sud territoire a créé, en 2012, la Sem Sud développement. Cette dernière ayant repris la propriété des Forges et les emprunts en cours, s’est également vue chargée de la deuxième phase des travaux d’un coût de 8 millions d’euros. « Cette société mixte nous permet de faire face localement à des investissements lourds. S’il avait fallu attendre les grands investisseurs nationaux on ne s’en serait pas sorti », précise le président de Sud développement. L’aménagement des espaces publics est, quant à lui, intégralement financé par les collectivités locales, la Région et l’État via le pôle d’excellence rurale… En savoir plus …
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Les Sem immobilières renforcent leur production et les économies locales
Avec 534 000 logements accueillant 1,3 million de personnes, les 215 Sociétés d’économie mixte (Sem) immobilières sont parmi les principaux acteurs du logement, social en particulier. En 2013, elles ont mis en chantier près de 17 000 logements, soit 8 % de plus qu’en 2012, et généré 4 milliards d’euros de chiffre d’affaires. Les Sem ont également renforcé leur engagement dans les territoires dont les besoins en logement à prix abordable sont importants. Leurs activités et investissements confortent les économies locales.
Les Sem immobilières participent activement aux dynamiques économiques locales. En 2013, elles ont généré un chiffre d’affaires de près de 4 milliards d’euros. Côté investissements, leurs opérations de construction et de réhabilitation en cours représentent plus de 7,8 milliards d’euros de travaux.
En métropole, les Sem immobilières sont principalement situées dans les zones les plus tendues. Elles construisent là où les besoins sont les plus importants. Les deux tiers de leur patrimoine et 86 % de leur production sont situés sur les trois régions Ile-de-France, Rhône-Alpes et Paca.
Outre-mer, les Sem sont les principaux bailleurs sociaux. Elles jouent un rôle essentiel dans la mise en œuvre des politiques locales de l’habitat et le développement des activités économiques. Sur ces territoires marqués par de forts besoins en logements et une occupation très sociale, elles ont mis en chantier près de 6 000 nouveaux logements. Leur parc immobilier s’élève à plus de 108 000 logements, soit une progression de près de 4 %.
Dans ce contexte tendu, les Sem immobilières trouvent des solutions innovantes pour maintenir une production soutenue, tout en réhabilitant leur parc. Leur situation financière est dans l’ensemble satisfaisante. Les équilibres d’exploitation s’améliorent. Si 2013 a été particulièrement favorable aux Sem immobilières du fait du taux du livret A et des taux bancaires faibles, cette évolution témoigne de l’effort constant des Sem pour améliorer l’efficience de leur gestion...en savoir plus…
Nantes met son réseau de bus à haute vitesse
La Semitan met son réseau à haute vitesse
C’est une nouvelle montée en puissance en perspective pour le réseau de la Semitan, Sem gestionnaire des transports public nantais. La métropole a été lauréate en décembre du 3e appel à projets « transport collectif et mobilité durable » pour développer ses lignes de bus à haut niveau de service, alternative économique au tramway et aux lignes en site propre.
Le développement à terme de trois nouvelles lignes Chronobus à haut niveau de service de Nantes métropole devrait apporter une bouffée d’oxygène à un réseau victime de sa popularité. « Lancées en octobre 2012 et 2013, les sept premières lignes ont vu une hausse de leur trafic allant de 30 à 70 % », explique Alain Boeswillwald, directeur général de la Semitan. L’Etat a décidé en décembre de soutenir le développement du réseau à hauteur de 6,97 M€ dans le cadre de l’appel à projets « Transport collectif et mobilité durable », sur un total de 56,95 M€ financés par Nantes métropole. « Entre ligne en site propre et ligne classique, les Chronobus ont l’intérêt de proposer aux usagers un transport amélioré en terme de rapidité et de ponctualité sans un lourd aménagement ». Ils n’utilisent en effet que des portions de route dédiées qui ne nécessitent pas de travaux importants. Les sept lignes totalisent aujourd’hui 70 kilomètres et desservent près de 200 arrêts, complétant les 7 kilomètres de la ligne en site propre BusWay et les 43 kilomètres de tramway.
Une politique de maintenance
Le développement de ces lignes se combine à une stratégie de maintenance préventive du matériel roulant dans une logique d’optimisation du budget transport. « Avec 130 millions de passagers en 2014, générant près de 55 millions d’euros de chiffre d’affaires, le taux de couverture des dépenses tend vers les 40%, soit une amélioration de l’ordre de 2,5 % au cours des cinq dernières années », commente Alain Boeswillwald. La durée d’utilisation moyenne des 400 bus est ainsi d’environ 20 ans à Nantes, « contre 12 à 15 ans dans l’hexagone ». Elle devrait être de 40 à 45 ans pour les 95 91 rames de tramway, avec une rénovation des plus anciennes qui a débuté en 2013…en savoir plus…
Elizabeth Touton, nouvelle présidente de la Fédération des Epl d’Aquitaine
Source : site Federation des EPL
Elizabeth Touton, nouvelle présidente de la Fédération des Epl d’Aquitaine
Le Conseil d’administration de la Fédération des Entreprises publiques locales d’Aquitaine a élu à l’unanimité sa nouvelle présidente, Elizabeth Touton, le 29 janvier dernier.
Adjointe au maire de Bordeaux à l’aménagement urbain, au logement et au transport, Elizabeth Touton préside depuis sept années Incité, la Sem de construction, de logement social et d’aménagement de la Ville et de la Communauté urbaine de Bordeaux…en savoir plus…
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