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Signature d’une charte de bonnes pratiques pour la reprise d’activité des chantiers du BTP entre les Organismes HLM et acteurs du BTP en Bretagne @UnionHlm @federationOPH @FRB_Bretagne
Source : Fédération des OPH

Afin de faire face à la crise sanitaire liée au Covid-19, organismes HLM, acteurs de l’accession aidée, architectes et entreprises du BTP de Bretagne ont signé hier une charte de bonnes pratiques pour la reprise d’activité des chantiers.
L’objectif de cette charte est de manifester la volonté des acteurs de la construction de collaborer à la recherche de solutions solidaires à la gestion de la crise du Covid-19 et d’atténuer ses conséquences humaines, économiques et sociales.
La charte vise à définir le cadre de bonnes pratiques permettant de préserver les intérêts économiques de chacun et de limiter au maximum les situations pouvant amener à des contentieux futurs. Elle vise à accompagner la reprise de l’activité BTP en Bretagne, en tenant compte des contraintes réglementaires et techniques imposées par la crise sanitaire.
Le Département du Val-de-Marne s’engage à créer des pistes cyclables pour répondre à l’urgence sanitaire @valdemarne_94
Source : Val-de-Marne

Le Conseil départemental du Val-de-Marne s’engage à créer des pistes cyclables sanitaires afin de protéger les déplacements des salariées et salariés obligés de se déplacer à l’issue du confinement.
Les travaux scientifiques en cours laissent penser qu’il sera nécessaire de maintenir durant plusieurs mois des mesures de distanciation sociale afin d’éviter le rebond de la pandémie de COVID-19. Cela posera d’importantes difficultés dans les transports en commun, d’habitude très fréquentés par les Val- de-Marnais et Val-de-Marnaises. En effet, l’application stricte des mesures de distanciation sociale réduirait de 80% les capacités des transports en commun. A l’échelle de l’Île-de-France, 4 millions d’usagères et d’usagers devraient alors opter pour d’autres moyens de déplacement.
Or, un report massif de ces usagères et usagers vers la voiture aurait pour conséquence néfaste d’augmenter les nuisances du trafic routier, en particulier la pollution de l’air, responsable à l’échelle nationale de 48 000 décès par an et facteur de complication du COVID-19…
Un nouveau projet de loi de finances rectificative vient consolider les aides aux Epl @FedEpl
Source : lesepl.fr

A la suite de la décision de prolonger le confinement jusqu’au 11 mai prochain, un deuxième projet de loi de finances rectificative a été présenté le 15 avril par le ministre de l’Economie et des Finances et le ministre de l’Action et des Comptes publics. Ce projet de loi prévoit un déficit public à – 9% du PIB, une dégradation largement expliquée par le solde conjoncturel et l’effet des mesures exceptionnelles et temporaires. Il vient également consolider les dispositifs déjà ouverts pour les Epl par le premier projet de loi de finances rectificative du 23 mars dernier. Focus sur les mesures susceptibles de concerner les Epl.
I – Un rehaussement du dispositif exceptionnel de financement de l’activité partielle
Le projet de loi de finances rectificative prévoit un rehaussement très conséquent des dépenses prévues au titre du dispositif exceptionnel de financement de l’activité partielle de plus de 24 milliards d’euros dont bénéficient déjà beaucoup d’Epl.
Les deux tiers de ses dépenses seront portés par le budget de l’Etat tandis que l’Unedic financera un autre tiers.
Pour accéder à la présentation du premier projet de loi de finances rectificative adopté le 23 mars dernier cliquez ici.
Comment l’Agence nationale de la cohésion des territoires se mobilise pour préparer la sortie de crise ? @ANCTerritoires
Source : CGET

Yves Le Breton, directeur général de l’Agence nationale de la cohésion des territoires, revient sur la manière dont l’Agence assure sa continuité de service et prépare l’après-confinement.
L’ANCT s’est organisée pour assurer sa continuité de service
Dès avant l’annonce du confinement, l’ANCT a actualisé son plan de sauvegarde permettant, à la fois, aux collaborateurs de continuer à travailler et à veiller au maintien opérationnel, à distance, de l’Agence.
Ces actions nous ont permis de maintenir notre activité et d’avancer nos nombreux chantiers. Les programmes développés peuvent ainsi poursuivre leurs missions, répondre aux sollicitations, et travailler à la sortie de crise.
La direction générale déléguée à la Ville est ainsi particulièrement mobilisée, à travers les dispositifs de proximité qu’elle déploie, pour accompagner le confinement dans les quartiers. La direction générale déléguée au Numérique, quant à elle, a déployé, en quelques jours, une plateforme « Solidarité numérique » qui gère entre 700 et 800 appels quotidiens au service de nos concitoyens. L’ANCT s’incarne aussi à travers cette proximité concrète…