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La Cité des Compagnons du Tour de France : le pôle d’excellence avance enfin @valdemarne_94
Source : Val-de-Marne
Le projet de Cité des Compagnons du Tour de France connait une nouvelle avancée.
Grâce à la mobilisation du Département, du Territoire Paris Est Marne et Bois et de la Commune de Champigny-sur-Marne, les engagements écrits ont enfin été obtenus de la part de la Région Ile-de-France.
Cet engagement devrait être confirmé prochainement par une délibération. Il viendra compléter les apports financiers déjà votés par le Département dès 2019, par le Territoire et la Commune.
Le projet de Cité des Compagnons sort donc renforcé : son plan de financement se retrouve conforté ce qui ouvre de belles perspectives pour l’emploi et la formation.
Le Département du Val-de-Marne s’engage à créer des pistes cyclables pour répondre à l’urgence sanitaire @valdemarne_94
Source : Val-de-Marne
Le Conseil départemental du Val-de-Marne s’engage à créer des pistes cyclables sanitaires afin de protéger les déplacements des salariées et salariés obligés de se déplacer à l’issue du confinement.
Les travaux scientifiques en cours laissent penser qu’il sera nécessaire de maintenir durant plusieurs mois des mesures de distanciation sociale afin d’éviter le rebond de la pandémie de COVID-19. Cela posera d’importantes difficultés dans les transports en commun, d’habitude très fréquentés par les Val- de-Marnais et Val-de-Marnaises. En effet, l’application stricte des mesures de distanciation sociale réduirait de 80% les capacités des transports en commun. A l’échelle de l’Île-de-France, 4 millions d’usagères et d’usagers devraient alors opter pour d’autres moyens de déplacement.
Or, un report massif de ces usagères et usagers vers la voiture aurait pour conséquence néfaste d’augmenter les nuisances du trafic routier, en particulier la pollution de l’air, responsable à l’échelle nationale de 48 000 décès par an et facteur de complication du COVID-19…
#Covid_19 : un masque en tissu pour chaque habitant du Val-de-Marne @valdemarne_94
Source : Val-de-Marne
Alors que les avis scientifiques évoluent vers le port d’un masque pour tous lors de la sortie du confinement, le Département assurera le don d’un masque en tissu à chaque habitant. Ainsi, le Département participe à l’effort pour prévenir et protéger les Val-de-Marnais.es.
La commande passée ce jour concerne des masques « alternatifs », en tissu, lavables et réutilisables. Bien entendu, le port de ces masques n’exclut en rien le respect des gestes barrières, qui devront continuer à être appliqués par toutes et tous. Dès la semaine du 27 avril, 150 000 masques fabriqués en France seront livrés chaque semaine.
Ce matin, je me suis adressé aux 47 Maires du Val-de-Marne. J’ai souhaité les informer et les associer à cette démarche inédite qu’exige la crise sanitaire que nous traversons. En effet, les Maires qui le souhaiteront pourront accompagner le Conseil départemental dans la distribution de ces masques dès la sortie du confinement.
Grand Paris Express : où acheter dans le Val-de-Marne (94) #GrandParis @Emerige @valdemarne_94
Source : Emerige
Les 200 km de lignes de métro automatiques et les 68 nouvelles gares du Grand Paris Express entreront progressivement en service d’ici à 2030. Ce vaste projet de développement représentera un puissant levier de croissance pour l’économie et l’emploi dans le Val-de-Marne.
Le Grand Paris dans le Val-de-Marne
Le Grand Paris Express facilitera les déplacements quotidiens des voyageurs franciliens, offrant ainsi une meilleure qualité de vie à chacun. Le Val-de-Marne sera l’un des premiers départements à bénéficier de ces nouvelles dessertes avec l’arrivée, en 2024-2025, de la nouvelle ligne 15 et de la ligne 14 prolongée…
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Lancement d’un outil pour limiter l’impact des chantiers du Grand Paris Express sur la circulation @valdemarne_94 @GdParisExpress
Source : Val-de-Marne
Après une phase de mise en service en décembre, OLIVIA – Outil de limitation des impacts sur la voirie – est en cours de rodage dans les villes engagées. Créé par le Conseil départemental du Val-de-Marne, avec le soutien de la Société du Grand Paris et de la Région Ile-de-France, cet outil collaboratif permet de cartographier directement les chantiers et les événements (marché, fête de ville…) pour permettre d’en limiter l’impact sur la circulation.
Vingt-huit communes sont concernées par les travaux des lignes 14 Sud et 15 Sud du Grand Paris Express. Seize sont intéressées par l’outil, et dix ont déjà signé une convention d’utilisation. Il est aussi à souligner que des communes traversées par la future ligne 15 Est ont déjà manifesté leur intérêt.
COMMENT ÇA MARCHE ?
La plateforme est accessible gratuitement à tous les maîtres d’ouvrage agissant dans l’espace public. Ils saisissent les informations des chantiers (périmètre géographique, période, durée, nature des travaux, déviations…). L’ensemble des données est ensuite visible en temps réel sur une carte…
