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Bretagne: une charte de qualité « label social » dans les transports
Bretagne: une charte de qualité « label social » dans les transports6 novembre 2015
La charte de qualité « label social » signée cette semaine vise à concilier service et sauvegarde d’un emploi de qualité dans les différents secteurs professionnels du transport en Bretagne.
La situation économique est difficile pour l’ensemble des secteurs professionnels, en particulier ceux des transports touchés par une baisse de la consommation et la dégradation des finances publiques. Fruit d’un travail commun entre services de l’Etat, collectivités organisatrices de transports, fédérations d’employeurs et syndicats de salariés, la charte de qualité « label social » transports, signée le 3 novembre à Rennes, vise à concilier la qualité de service avec la sauvegarde de l’emploi et la garantie de sa qualité. Elle concerne différents secteurs professionnels des transports : transports de marchandises et activités logistique, transports terrestres de voyageurs, activités du déchet, convoyage de fonds et ambulances.
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Climat : la Bretagne multiplie les initiatives
À moins d’un mois de la COP 21, la Région Bretagne, présente aux Conférences climat depuis 2006, est plus mobilisée que jamais : elle entend apporter sa pierre à l’édifice, considérant que les territoires, chacun à leur échelle, sont créateurs de solutions pour le climat. Localement, les initiatives se sont multipliées, impulsées ou accompagnées par le Conseil régional qui intègre cette priorité dans toutes ses politiques : urbanisme durable, maîtrise du foncier, économies et qualité de l’eau, développement des énergies renouvelables et des éco-matériaux…
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La ligne LGV Bretagne-Pays-de-la-Loire avance bon train

Le comité de suivi du projet de ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire (LGV BPL) s’est réuni ce mercredi 21 octobre 2015 à la préfecture de la région Bretagne, sous la coprésidence du préfet de la région Bretagne, coordonnateur du projet, et du représentant du ministère de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Énergie, en présence des préfets concernés, des élus des collectivités financeurs du projet (Régions Bretagne et Pays de la Loire, Départements des Côtes-d’Armor, du Finistère, d’Ille-et-Vilaine et du Morbihan, Rennes Métropole et Pays de Saint-Malo) et des responsables de SNCF Réseau, en y associant Eiffage Rail Express (ERE).L’avancement des travaux est conforme à l’objectif du 15 mai 2017
Après les travaux de génie civil terminés fin 2014, le début de l’année 2015 est consacré aux travaux d’équipement de la ligne ferroviaire : pose du ballast, des traverses, des rails, des caténaires, des installations électriques… Ces travaux sont bien avancés et leur achèvement est prévu à l’été 2016.
Sur les huit raccordements de la ligne nouvelle au réseau existant, sous maîtrise d’ouvrage de SNCF Réseau, six sont d’ores et déjà en service, ces deux derniers devant l’être courant 2016 (raccordements de Connerré)…en savoir plus...
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Transition énergétique : les actions se multiplient en Bretagne
15e Conférence bretonne de l’énergie
Suite à la promulgation de la loi de transition énergétique à la fin de l’été, la 15e Conférence bretonne de l’énergie a été l’occasion de rappeler les grands principes de la loi et de faire le point sur les actions engagées dans le cadre du Pacte électrique breton. Elles sont menées sur tous les territoires, par des acteurs privés et publics qui se mobilisent en déployant des projets et en expérimentant de nouvelles manières de faire. Qu’il s’agisse de rénovation énergétique des bâtiments, de déploiement des énergies renouvelables, de sécurisation des approvisionnements, les actions se multiplient en Bretagne.
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