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En Maine et Loire, un nouveau dispositif de soutien au paiement des loyers @ActeursHlm_PdlL @ActionLogement @Angers

Source : USH des Pays de la Loire

La crise sanitaire provoquée par la pandémie du Covid-19 a des conséquences financières importantes pour de nombreux ménages qui ne sollicitent habituellement pas d’aide pour le paiement de leur loyer.

Pour les soutenir, le Département du Maine et Loire, la Ville d’Angers, l’Adil 49, Action Logement et les bailleurs sociaux, sous l’égide de l’USH des Pays de la Loire, s’unissent pour mettre en place un dispositif d’aide exceptionnelle au paiement des loyers pour les locataires en difficulté (via un Fonds de Solidarité Logement exceptionnel). 

Concrètement ce dispositif, pragmatique et à durée limité (juin à décembre 2020), permettra d’aider des locataires (du parc public ou privé) et des accédants à la propriété ayant subi une baisse de revenu liée à la crise sanitaire et rencontrant de ce fait des difficultés à payer leur loyer. Le montant maximum de l’aide sera de 4 000€ et couvrira au plus 3 mois d’impayés de loyers et / d’énergie…

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Région Pays de la Loire : S&P Global Ratings confirme les notes ‘AA/A-1+’ @SPGlobal @paysdelaloire

PARIS, le 13 décembre 2019. S&P Global Ratings confirme les notes de référence à long terme ‘AA’ et à court terme ‘A-1+’ de la Région Pays de la Loire. La perspective reste stable. Dans le même temps, S&P Global Ratings confirme la note à long terme ‘AA’ du programme EMTN de 1 milliard d’euros ainsi que la note ‘A-1+’ du programme de titres négociables à court-terme (NEU CP) de 200 millions d’euros.

Perspective
La perspective stable reflète notre scénario central selon lequel la Région Pays de la Loire sera en mesure de contenir son recours à l’emprunt entre 2019 et 2021 tout en maintenant une situation de liquidité très favorable.
Scénario pessimiste
Si nous abaissions les notes ou la perspective de la République française (‘AA/Stable/A-1+’, non sollicitée), nous abaisserions également celles de la Région Pays de la Loire. Nous pourrions par ailleurs envisager une action négative sur les notes si un relâchement des pratiques de gestion financière de la Région se traduisait par une détérioration marquée de ses performances budgétaires.

>Télécharger le communiqué de presse

Christelle Morançais, 1ère Présidente de la Région @paysdelaloire @C_MORANCAIS

Source : Région Pays de la Loire

Christelle Morançais a été élue Présidente de la région Pays de la Loire le 19 octobre dernier par l’Assemblée régionale, succédant ainsi à Bruno Retailleau.

Logo Région Pays de la Loire                Christelle morançais

« Cette confiance me va droit au cœur. Je me battrai pour les Pays de la Loire, de toutes mes forces, avec exigence, sincérité et responsabilité. » Christelle Morançais a été élue le 19 octobre dernier par l’Assemblée régionale. Devoir de combativité, devoir de vérité. La Présidente, élue sarthoise depuis 2014 et engagée politiquement depuis 2002, était Vice-présidente en charge de l’emploi, de l’apprentissage, de la formation professionnelle et de l’insertion depuis janvier 2016. Elle entend « rester fidèle » à ce qu’elle est et à ses valeurs de « travail récompensé, de mérite valorisé, d’efforts partagés. »

Poursuivre le cap fixé depuis deux ans

Christelle Morançais s’est dit « fière naturellement d’être la première présidente du Conseil régional des Pays de la Loire. » Ce changement de gouvernance s’inscrit dans la continuité : elle poursuivra le cap fixé par la Majorité régionale depuis fin 2015.

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LGV Bordeaux et Rennes: trois Régions à grande vitesse @Regionsdefrance

Source : Régions-France.org

LGV, TGV, train, vitesse, transports, regions, TER, Nouvelle Aquitaine, Bretagne, Pays de la Loire, SNCF, service, usagers, entreprises, attractivite, tourismeAvec la mise en service dimanche 2 juillet des deux nouvelles lignes à grande vitesse vers Bordeaux et Rennes, c’est un rêve qui devient réalité pour les Régions de l’Ouest et du Sud-Ouest, et au delà, pour l’ensemble du pays.

Les 9ème et 10ème lignes TGV en France mettront Rennes à 1H25 de Paris au lieu de 2H04, et Bordeaux à 2H04 au lieu de 3H14. Ces deux nouvelles LGV sont issues du Grenelle de l’environnement de 2007, comme le prolongement de la LGV jusqu’à Strasbourg (Grand Est), inauguré en 2016, et le contournement Nîmes-Montpellier (Occitanie), qui sera mis en service cet automne. L’Hexagone comptera alors 2.700 kilomètres de LGV.

Pour les Régions Bretagne, Nouvelle-Aquitaine et Pays-de-la-Loire, la mise en service des nouvelles LGV va rapprocher l’ensemble de leur territoire de Paris, et au delà de l’Europe. Ce rapprochement va changer la vie de millions de voyageurs, et favoriser l’économie et l’attractivité des trois Régions. Pour en arriver là, les Régions ont dû «livrer bataille» auprès des pouvoirs publics et de l’État, comme le rappelle l’ancien président breton Jean-Yves Le Drian.

Une meilleure complémentarité TER-TGV… en savoir plus….

Région Pays de la Loire : S&P confirme ‘AA / A-1+’ @SPGlobalRatings @paysdelaloire

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S&P Global Ratings confirme les notes de référence à long terme ‘AA-‘ et à court terme ‘A-1+’ de la Région Pays de la Loire. La perspective est positive.

La perspective positive reflète une probabilité désormais plus forte que la Région puisse structurellement améliorer ses performances budgétaires, grâce à son épargne brute élevée et sa capacité éprouvée à ajuster les dépenses d’investissement qui devrait se prolonger dans les prochaines années. Nous considérons aussi que les Pays de la Loire continueront à bénéficier d’une gouvernance et d’une gestion financière très fortes ainsi que d’un contexte économique et institutionnel favorable.

Bien que restant relativement élevés, les besoins de financement devraient se réduire graduellement, grâce à une maîtrise forte des dépenses de fonctionnement et un ajustement de l’effort d’investissement.

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