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Gare Montparnasse : les 1ers succès de sa métamorphose ! @altareacogedim @ConnectGares

Source : Altarea Cogedim

Altarea Cogedim et SNCF Gares et Connexions ont commencé la transformation de la gare Paris-Montparnasse ! La première phase de commercialisation est un vrai succès ! 

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SNCF Gares & Connexions et Altarea Cogedim métamorphosent la gare de Paris-Montparnasse. Ils terminent la première phase de commercialisation en accueillant de nouvelles marques innovantes, de grandes enseignes de restauration ainsi que des concepts stores uniques. SNCF Gares & Connexions (via sa filiale Retail & Connexions, en charge des commerces en gares) et Altarea Cogedim (développeur, investisseur et co-commercialisateur de la gare de Paris-Montparnasse) prévoient l’arrivée sur place de 130 nouvelles enseignes d’ici à fin 2020.

La première phase de commercialisation permet à SNCF Gares & Connexions et Altarea Cogedim de proposer aux voyageurs et riverains de grandes marques tendances et des concepts stores originaux parmi lesquels :
– Une offre large en matière de mode, beauté, déco, loisirs avec Levi’s, Sephora, Lush, The Kooples, Sweet-pants ;
– Un bi-concept inédit avec Marks & Spencer Food et Fnac ;
– Un concept store unique et dédié au travel retail avec Nespresso ;
– Le plus grand magasin français de la marque Hema ;

>>>  Cliquez ici pour lire le communiqué de presse dans son intégralité

Lire aussi :

Bordeaux Métropole et SNCF Immo : un protocole pour valoriser 73ha @BxMetro @SNCFImmobilier

Signature d’un protocole d’accord entre la Métropole de Bordeaux et SNCF Immobilier – Bordeaux Métropole

Source : Bordeaux METROPOLE

Signature d’un protocole d’accord entre la Métropole de Bordeaux et SNCF Immobilier

Alain Juppé, maire de Bordeaux, président de Bordeaux Métropole, et Benoît Quignon, directeur général de SNCF Immobilier, ont signé le 25 avril un protocole d’accord visant à mettre en place une démarche de travail partenarial sur la valorisation des emprises foncières et immobilières détenues par le Groupe Public Ferroviaire (GPF) sur le territoire de la Métropole de Bordeaux.

Forte de son attractivité, la Métropole de Bordeaux se développe sur un territoire en pleine croissance. Pour accompagner cette évolution, son projet d’aménagement et de développement durable privilégie l’optimisation des espaces urbanisables existants, en s’appuyant prioritairement sur les sites déjà bâtis mais présentant encore des capacités de développement.

Plusieurs de ces sites se trouvent sur des emprises foncières ou immobilières appartenant à SNCF. Leur valorisation nécessite une réflexion approfondie, que les signataires du protocole d’accord souhaitent mener conjointement. Dans le cadre de cet accord partenarial, la Métropole de Bordeaux et SNCF Immobilier s’accorderont ainsi sur la faisabilité et le processus de mutation urbaine de plus de 73 hectares de fonciers du groupe public ferroviaire identifiés comme mutables, selon un calendrier et un processus à définir site par site. Ils définiront conjointement les sites les plus pertinents au regard des objectifs de développement urbain portés par la Métropole d’une part, des besoins ferroviaires et des objectifs de valorisation du GPF d’autre part.

Trois sites ont d’ores et déjà identifiés : …en savoir plus…

Jean Faussurier, nouveau Directeur Immobilier IDF de SNCF Immobilier @SNCFimmobilier

Source : SNCF Immobilier

Jean Faussurier prend la tête de la direction immobilière d’Ile-de-France de SNCF Immobilier

sncf-immobilier

Jean Faussurier, ingénieur de l’École nationale des travaux publics de l’État, titulaire d’un MBA HEC et auditeur au centre des hautes études sur l’Asie moderne, était depuis 2015 directeur de l’Accès au réseau Ile-de-France de SNCF Réseau.
Après avoir exercé différentes fonctions à la direction de l’architecture du ministère de l’Equipement, puis dans le développement hôtelier et immobilier, et l’aménagement urbain, il a rejoint en 1993 le ministère chargé des Transports et du Logement, à la direction des Affaires économiques et internationales. Rapporteur à la direction générale de la Concurrence de la Commission européenne de 1997 à 2000, il a rejoint RFF en 2001 au poste de directeur des Affaires européennes et internationales, puis directeur du service de l’Animation stratégique. Entre 2010 et 2012, il a assuré la direction des projets Eole et NExTEO, avant de devenir directeur Ile-de-France de RFF (2013-2015).

Consulter le communiqué de presse

A lire également :

Appel d’offres : gare de Paris Montparnasse @AltareaCogedim

Dans le cadre du grand projet de rénovation de la Gare Paris Montparnasse, Altarea Cogedim et Retail & Connexions lancent un second appel à candidatures en vue de l’attribution de contrats de sous-occupation temporaire du domaine public ferroviaire portant sur les emplacements et l’exploitation d’activités de commerces alimentaires.

Consultez l’avis d’appel à candidature : AVIS D’APPEL A CANDIDATURES

Projet Gare de Paris-Nord 2024 : 3 candidats pré-sélectionnés pour une Semop @ConnectGares

Source : SNCF Gares & Connexions

Projet Gare de Paris-Nord 2024 : 3 candidats sélectionnés en phase finale de l’appel d’offres | Gares & Connexions

3 candidats pré-sélectionnés pour un nouveau type de partenariat public-privé

Pour mener à bien le projet de transformation de la gare de Paris Nord, SNCF Gares & Connexions a choisi un partenariat avec des acteurs privés au sein d’une Société d’Economie Mixte à Opération Unique (SEMOP) dotée de compétences spécifiques. Cette SEMOP aura pour mission de mener à bien les deux principaux volets de la transformation de la gare : d’une part la conception et la réalisation des travaux d’infrastructures et de création des nouveaux espaces d’activités, d’autre part la commercialisation et la gestion des surfaces d’activité, de restauration et de commerces.

L’appel d’offres, engagé en juin 2017 via un appel public à la concurrence, a permis de retenir 5 candidats, qui ont remis leurs offres le 5 janvier 2018.

Le 28 février 2018, à l’issue de l’analyse des offres et des auditions des 5 candidats, 3 candidats ont été sélectionnés pour la phase finale de l’appel d’offres : (1) Immochan, (2) Altarea Cogédim, (3) le Groupement emmené par Apsys et composé de Vinci Construction (Adim Ile-de-France), de la SemPariSeine et de la Caisse des dépôts.

Pour cette première phase de l’appel d’offres, Immochan s’est associé les services de Valode&Pistre Architectes et d’ Eiffage Construction; Altarea Cogédim ceux de Dietmar Feichtinger Architectes et de Besix, et le Groupement emmené par Apsys ceux de Wilmotte&Associés Architectes. Le choix du candidat pressenti sera annoncé à l’été 2018. Les travaux devront démarrer dès 2020 et s’achever au plus tard le 30 novembre 2023.

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