Archives du blog

Le réseau de Bus du Grand Lyon fait sa révolution

Atoubus est le projet de réorganisation globale du réseau de bus TCL, piloté par, le, SYTRAL, et mis en service le 29 août 2011.

Atoubus poursuit deux objectifs :

▪ D’une part, s’adapter aux évolutions de l’agglomération lyonnaise ;
▪ D’autre part, répondre aux nouveaux besoins de déplacement des citoyens en ,cohérence avec les nouveaux rythmes de vie et habitudes des habitants.

Les 5 principes fondateurs du projet Atoubus :

▪ Hiérarchiser le réseau (faire émerger des axes structurants) ;
▪ Simplifier la compréhension des lignes (limitation des lignes à antennes et à trajets multiples et mise en place d’intervalles de passage plus réguliers permettant une
desserte à heure fixe);
▪ Proposer une offre attractive, simple et lisible en termes de fréquence et d’amplitude horaire ;
▪ Renforcer l’accessibilité des principaux pôles d’activité ;
▪ Connecter davantage les lignes de bus avec les centres d’échange et les autres modes de transport.

Plus d’informations sur http://www.atoubus.tcl.fr/

LYON PART-DIEU : UN PROJET MÉTROPOLITAIN UNIQUE EN EUROPE

Deuxième quartier d’affaires en France avec près d’un million de m², la Part-Dieu est un point central dans l’économie de Lyon, le lieu prioritaire et la porte d’entrée des investissements de l’agglomération.

Le
projet d’envergure de la Part-Dieu visant à conforter durablement l’attractivité et le rayonnement du quartier a été présenté au MIPIM à Cannes du 8 au 11 mars 2011.


C’est dans ce quartier que
convergent les grandes flux de mobilité, à l’échelle européenne et régionale (gare TGV/TER, liaison avec l’aéroport Lyon-Saint Exupéry par Rhônexpress), métropolitaine (pôle d’échanges des transports collectifs) et locale (cœur de la Rive Gauche).

Le projet de la Part-Dieu amènera le quartier à :

  • changer d’échelle pour être en phase avec les perspectives de développement de la métropole lyonnaise et avec sonpositionnement à l’échelle européenne en s’appuyant sur toutes ses ressources (flux, architectures, nature, densité,…)
  • réinventer sa propre urbanité en actualisant son offre urbaine vers l’avenir et l’innovation en matière d’espace public, de tertiaire, d’habitat, de culture, de loisirs, de commerce, de services, d’usages, de modes de vie.
  • développer un grand projet lyonnais, inédit, contemporain en s’appuyant sur sa différence et son architecture singulière dans le tissu urbain environnant.

Un quartier mixte L’objectif est d’atteindre 1,5 million de m² d’immobilier d’affaire etd’adapter l’offre aux nouveaux besoins des entreprises et à l’évolution des modes de travail (architecture plus confortable, plus collaborative et partagée, plus adaptée à la diversité de statuts : travailleurs, nomades, sédentaires, permanents, occasionnels, français, étrangers…).


Dans ce même objectif,
1000 à 1500 logements (social et privé, spécifiques et innovants combinant habitat et lieu de travail) seront crées afin de faire de la Part-Dieu un quartier habité, vivant et afin de favoriser le développement des services et des commerces de proximité.


Le quartier de
la Part-Dieu doit également être accueillant pour un large public : touristes, hommes d’affaire, étudiants, chercheurs… Des pôles d’animation nocturne seront également développés et l’offre hôtelière sera adaptée : développement du numérique, parc plus moderne …

Services et lieu de cultureLe nouveau quartier de la Part-Dieu possèdera une offre de services plus diversifiée : conciergeries, espaces mutualisés entre les entreprises (salles de réunions, restaurant, espace de relaxation, crèches…), activités pour les salariés (salles de musculation, cours de théâtre …), espaces de travail, espaces à caractère événementiel, cafés/restaurants, commerces …

Lire la suite

Le Grand Lyon récompensé dans le cadre des Trophées Eco-Action

Le Grand Lyon a été primé « Ville d’avenir » aux Trophées Eco Actions grâce au projet de rénovation lourde du Tunnel de la Croix-Rousse qui prévoit la création d’un tube de sécurité, dédié aux modes de transports doux.


Ce trophée a été remis par l’association « Les Eco Maires » qui récompense depuis 20 ans les actions remarquables en matière de développement durable.

Dédié aux transports en commun et aux modes de déplacements doux, le nouveau tube deviendra une des artères les plus originales de la ville.

Large de 10 mètres et parallèle au tunnel existant, il accueillera trois voies de circulation dédiées aux modes doux et aux piétons. Au centre, un espace surélevé protégera les piétons des voies situées de part et d’autre, destinées respectivement aux vélos et aux bus.
L’aménagement intérieur garantira l’accessibilité aux personnes handicapées et assurera le bien-être des piétons et cyclistes.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien ci-dessous:

Grand Lyon Communauté Urbaine

 

 


LA RÉGION LYONNAISE CONFIRME SON ATTRACTIVITÉ EN 2010

L’ADERLY, l’Agence de Développement Economique de la Région Lyonnaise affiche des résultats en hausse et des implantations révélant l’attractivité économique de la région lyonnaise sur la scène nationale et européenne. Des résultats qui confirment la reprise d’une dynamique très porteuse des pôles d’excellence du territoire, fruits d’un partenariat exemplaire entre les collectivités territoriales (Grand Lyon, Conseil Général) et le milieu économique (Medef Lyon Rhône, CCI de Lyon).

Les objectifs de lADERLY ont été établis pour une période tri-annuelle (2009/2011). Les objectifs sont de 150 implantations, soit une moyenne de 50 entreprises par an.

L’objectif en terme d’emplois créés est de 2 000 emplois trois ans après l’implantation des entreprises en région lyonnaise, soit deux fois plus par rapport à la période 2006/2008.

Quelques chiffres :
66 entreprises implantées en 2010 (contre 59 en 2009)

482 emplois immédiats
1 424 emplois créés à 3 ans
65 % de projets à capitaux étrangers
– La moitié des implantations dans les 2 filières d’excellence : sciences du vivant et éco-technologies.

Les résultats 2010 sont donc révélateurs de la sortie de crise et traduisent l’attractivité de Lyon.

Lien vers le site de l’ADERLY l’Agence de Développement Economique de la Région Lyonnaise

Six collectivités retenues pour l’expérimentation de « zones d’actions prioritaires pour l’air »

Le ministère du Développement durable et l’ADEME ont annoncé le nom des 6 collectivités retenues pour participer à l’expérimentation de zones d’action pioritaires pour l’air – ZAPA : Grand Lyon, Grenoble-Alpes Métropole, Clermont Communauté, Pays d’Aix, Plaine Commune et la ville de Paris…..télécharger l’article

Lien avec le site du ministère du Développement durable

Lien vers le site de l’ADEME

Concevoir un site comme celui-ci avec WordPress.com
Commencer