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400 000 logements neufs en prévision, selon la FFB @NTCities @FFBatiment @chanutj
Source : Newstank
« La FFB table sur la production de 400 000 mises en chantier de logements neufs en 2019, en baisse par rapport aux 430 000 logements neufs de 2018. La production ressortirait stable à +0,2 % (contre -4,5 % initialement prévu). C’est la preuve que la demande reste forte et s’exprime sur le marché dès lors que les conditions financières le permettent. Si la situation se stabilise à ce niveau jusqu’à fin 2019, ce ne sera pas une crise du logement », indique Jacques Chanut, président de la FFB, le 10/09/2019, à Paris.
« Sur la base de cette bonne surprise, l’activité du bâtiment a minima devrait ressortir à fin 2019 en hausse de 1,3 % en volume. Le niveau élevé des carnets de commande à mi-année, soit près de 6,5 mois toutes tailles d’entreprises, tous territoires et tous métiers confondus, confirme la tendance : 2019 se rangera même parmi les bonnes années pour notre secteur. Nous affichons une progression révisée aux environs de 25 000 postes, y compris intérim en équivalent-emplois à temps plein, en 2019. Il existe un vrai motif d’espoir, un redressement de l’activité malgré un recul du logement neuf recule depuis le début 2019, les permis et ouvertures de chantier abandonnant 5 % et 4,1 % sur 7 mois à fin juillet 2019 », complète Jacques Chanut.
Jacques Chanut explique les raisons du « rebond » d’activité :
• « La fin 2019 s’annonce mieux orientée compte tenu d’une amorce de reprise qui se dessine sur le segment de l’individuel. Les ventes en diffus progressent de 4,7 % depuis le début 2019 et les permis affichant une petite hausse de 1,3 % sur les 3 derniers mois, avec une stabilité sur le 1esemestre 2019 de la commercialisation dans le collectif.
• Il faut y voir les effets bénéfiques d’une large ouverture du crédit immobilier, notamment en faveur des ménages modestes évincés du marché suite à la dégradation de l’environnement institutionnel en 2018.
• Le non-résidentiel neuf enregistre des tendances favorables. Les surfaces …en savoir plus…
Quelle est la part de l’énergie renouvelable en France ? @Min_Ecologie
Source : Statistiques développement durable
La part des énergies renouvelables dans la consommation finale brute d’énergie en France s’élève à 16,5 % en 2018, selon les estimations provisoires. La croissance des énergies renouvelables en France est importante depuis 2005, notamment avec le développement des biocarburants, de la biomasse solide, des pompes à chaleur, de l’éolien et du solaire photovoltaïque.
En 2018, la part des énergies renouvelables progresse de 0,4 point, tirée notamment par la hausse de la production d’énergie éolienne.
# transition écologique
6e édition des Universités d’Eté Smart Buildings for Smart Cities, c’est demain !
LE rendez-vous incontournable du bâtiment intelligent dans la ville durable
En 2018, les Universités d’Eté Smart Buildings for Smart Cities franchissaient un cap en prenant une nouvelle dimension.
En 2019, l’expansion continue !
Grâce à l’arrivée d’un nouveau pilier, la Confédération Construction Bruxelles Vlaams-Brabant, et d’un tout nouveau lieu, le Square, situé en plein cœur de l’Europe, cette nouvelle édition sera définitivement sous le signe de l’internationalisation.
Autre grande nouveauté : un nouveau format pour plus de participants !
Il existe désormais 2 manières d’assister aux UE : en tant que congressiste avec un accès à l’intégralité de l’événement notamment aux conférences plénières (traduction en français/anglais simultanée) ou en tant que visiteur en ayant accès à l’Expo et aux ateliers thématiques uniquement.
Grand Paris Express : l’aménagement d’un nouveau tunnelier sur la ligne 15 Sud avance @eiffage

Les opérations d’assemblage du tunnelier 6 se poursuivent concernant la ligne 15 Sud. Depuis fin juillet les équipes du groupement Eiffage Génie Civil – Razel Bec ont commencé les aménagements et préparations en fond de puits dans la future gare Créteil L’Échat, d’où partira le premier des deux tunneliers du lot pour 4,2 km vers l’ouvrage d’entonnement Salengro à Champigny-sur-Marne.
Convoyés en surface sur une centaine de mètres à l’aide de SPMT (Self-Propelled Modular Transporters – véhicules de transport modulaire autopropulsés), les principaux éléments du tunnelier ont été descendus avec une grue mobile d’une capacité de 750 tonnes et une grue télescopique de 300 t.
La cloche de démarrage (160 t), les boucliers frontal et intermédiaire (380 et 270 t), la roue de coupe (130 t), la jupe et la vis d’extraction (90 et 50 t) ont ainsi rejoint le fond de puits et été assemblés courant août.
Prochaines grandes étapes : en septembre… lire la suite
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