Archives Mensuelles: septembre 2011

Angers Loire Valley: Une stratégie de marque pour renforcer l’attractivité du territoire



UNE NOUVELLE RÉFÉRENCE PARMI LES MÉTROPOLES FRANÇAISES

Pour être toujours plus attractive, la métropole angevine a souhaité développer une stratégie de marque qui a pour mission d’accroître sa visibilité et son rayonnement. Parmi les atouts de la métropole angevine : une situation privilégiée, avec une excellente accessibilité, un cadre de vie exceptionnel et une dimension environnementale remarquable, un tissu économique diversifié, des pôles d’excellence et d’innovation technologiques reconnus, un pôle d’enseignement supérieur majeur, une offre culturelle abondante et de qualité, un patrimoine historique et naturel d’exception, un territoire riche de son potentiel humain hautement qualifié.

AFFIRMER NOTRE AUTHENTICITÉ ET LUTTER CONTRE LES IDÉES REÇUES

Angers, est l’une des rares métropoles à pouvoir revendiquer aussi fortement, la qualité de vie et le dynamisme.


L’ATTRACTIVITÉ, MOTEUR DU DÉVELOPPEMENT

Pour se développer, le territoire doit être capable d’attirer des capitaux, des investisseurs, des entreprises, des étudiants, des chercheurs, des talents… Dans la concurrence entre les territoires, qui se joue à l’échelle mondiale, la capacité à se distinguer, à séduire et à être repéré par les décideurs est primordiale. L’image de la métropole est donc déterminante pour renforcer son attractivité, accroître son dynamisme économique, créer de nouvelles richesses au service des habitants. Lire la suite

Les marchés financiers rattrapés par le ralentissement économique des pays développés

Retrouvez une édition spéciale du Point Marché réalisée par les experts de la Salle des Marchés du Crédit Mutuel Arkéa.


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AIRPARC pend son envol : inauguration du centre de simulateur de vol Air Campus


L’inauguration du centre de simulateur de vol Air Campus livré par CFA Rhône-Alpes Auvergne en avril est la première étape, non seulement du centre de formation aéronautique, mais aussi du parc d’affaires AIRPARC Lyon-Saint Exupéry dans lequel il s’inscrit.

nauguration Air Campus : en présence de Jean-Jack Queyranne - Président du Conseil régional Rhône-Alpes, Député du Rhône, Ancien Ministre, Laurent Japhet - Président du Directoire Air Campus, Alain Barbier  - Directeur CFA Rhône-Alpes Auvergne...

Crédit: O.Chassignole / Aéroports de Lyon


« Séduit et convaincu de la pertinence de créer à Lyon un centre de formation aéronautique international, nous avons décidé d’accompagner Air Campus et de traduire cette idée en projet immobilier. En parallèle, nous avons répondu et remporté la consultation lancée par Aéroports de Lyon pour le développement d’un programme à son entrée sud. Sur ce site stratégique, AIRPARC réunira 30 000 m² d’immeubles de bureaux et mixtes certifiés BBC Effinergie et 900 emplois. A moins de 25 minutes du centre-ville et des réseaux de communication particulièrement performants (avions, TGV, autoroutes), AIRPARC propose aux entreprises une proximité régionale, nationale et internationale. » Alain Barbier, Directeur de CFA Rhône-Alpes Auvergne, annonce également le démarrage des travaux du premier bâtiment d’affaires AIRPARC (livraison fin 2012, plus de 1000m² déjà réservés). La seconde tranche est déjà programmée pour 2013.

Air Campus

Crédit: O. Chassignole / Aéroports de Lyon – Architecte: AT’LAS Architecte

Les salaires des agents de la fonction publique territoriale en 2008

En 2008, le salaire mensuel net moyen d’un agent travaillant à temps complet dans la fonction publique territoriale (FPT) s’élève à 1 743 euros. Ce salaire net moyen a augmenté entre 2007 et 2008 de 2,2 % en euros courants, soit une baisse de 0,6 % en euros constants compte tenu de la hausse des prix (+ 2,8 % en 2008). En excluant du champ en 2008 les 50 000 agents faiblement qualifiés dont la gestion a été transférée de l’État aux collectivités territoriales cette année-là, le salaire net moyen baisse de 0,2 % en euros constants. Pour les seules personnes présentes en 2007 et 2008 dans la même collectivité et travaillant à temps complet, l’évolution moyenne a été de + 3,4 % en euros courants, soit + 0,6 % en euros constants.

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Protocole d’accord pour l’aménagement et la modernisation du réseau routier du département de la Corse du Sud

Paul Giacobbi, Député de la Haute-Corse, Président du Conseil exécutif de Corse et Jean-Jacques Panunzi, Président du Conseil général de Corse du Sud, signeront un protocole d’accord pour l’aménagement et la modernisation du réseau routier du Département de la Corse du Sud, le mardi 13 septembre 2011 à 14h30 à l’Hôtel de Région.

La Collectivité Territoriale de Corse et le Conseil général de la Corse du Sud s’engagent à mettre en œuvre sur la période 2011-2016, un programme d’aménagement et de modernisation des routes départementales de Corse du Sud.

Ainsi la Collectivité territoriale a décidé d’accompagner l’effort de l’Etat en aidant le Conseil général  à  financer  un  programme de modernisation et d’aménagement d’autres itinéraires (programme cantonal, ouvrages d’art, opérations lourdes d’aménagement, élargissement de chaussées, aménagement de carrefour et de sécurité). 

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