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Bouygues et Soletanche Bachy décrochent le 1er marché de travaux publics du Grand Paris Express
La Société du Grand Paris a procédé à l’attribution du premier marché de travaux de génie civil du Grand Paris Express. Il concerne la gare Fort d’Issy-Vanves-Clamart, sur la ligne 15 Sud.
Les travaux de génie civil de la gare Fort d’Issy-Vanves-Clamart sur la ligne 15 Sud du Grand Paris Express seront réalisés par le groupement constitué :
de Bouygues Travaux Publics, en qualité de mandataire solidaire
et de trois filiales du groupe Soletanche Bachy : Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Pieux et Soletanche Bachy Tunnels.
Bouygues Travaux Publics et les sociétés du Groupe Soletanche Bachy ont l’habitude de travailler ensemble, comme actuellement sur le prolongement de la Ligne 14 au nord, entre Saint-Lazare et Mairie de Saint-Ouen.
Soletanche apportera son expertise sur l’ensemble des compétences recherchées et plus particulièrement sur la réalisation des parois moulées.
« Cette décision marque une étape clé dans la concrétisation du Grand Paris Express. Ce marché de génie civil est le premier des huit nécessaires pour réaliser les 33 km de tunnel, les 16 gares et les 38 ouvrages annexes de la ligne 15 sud. Les marchés suivants seront attribués entre le troisième trimestre 2016 et mi 2017, conformément au planning prévu. »
Philippe Yvin, président de la Société du Grand Paris
Grand Paris Aménagement obtient la certification EMAS
> Source : www.grandparisamenagement.fr
Grand Paris Aménagement a obtenu son certificat d’enregistrement européen EMAS (Eco-Management and Audit Scheme) pour la démarche environnementale mise en œuvre.
En France, le ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie n’a attribué à ce jour cette certification qu’à 38 entreprises. Grand Paris Aménagement est le premier établissement public d’aménagement a être certifié EMAS.
Plus contraignante que la norme internationale ISO 14001, EMAS est l’instrument de gestion environnementale le plus reconnu au monde. Cette nouvelle certification conforte l’établissement dans ses efforts d’amélioration continue de ses performances environnementales.
Il nécessite une stratégie et un plan d’action répondant aux principaux enjeux environnementaux et s’appuie sur un audit et la validation d’une déclaration environnementale par un vérificateur accrédité.
De Leblogdesinstitutionnels
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La Société du Grand Paris : 3 conventions avec l’ANRU, l’EPARECA, et SEQUANO
La Société du Grand Paris vient de signer trois conventions avec l’ANRU, l’EPARECA, et SEQUANO, pour appuyer son action d’aménageur des quartiers de gares notamment en matière de cadre de vie et d’activité économique.
Lors du Salon de l’immobilier d’entreprise (SIMI), la Société du Grand Paris qui réalise le métro du Grand Paris et ses quartiers de gares, a signé trois conventions de partenariat. La première, signée avec l’ANRU (Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine) pour une durée de trois ans, a pour but de coordonner le développement des gares du Grand Paris Express et les projets du Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain (NPNRU). François Pupponi, président de l’ANRU, a affirmé que « les transports constituent un enjeu essentiel pour la transformation des quartiers en rénovation. Aujourd’hui, les projets de renouvellement urbain d’Ile-de-France doivent impérativement prendre en compte les opportunités offertes par le Grand Paris Express : avec des quartiers mieux desservis, mieux reliés aux gares, les habitants verront leurs conditions de vie améliorées, grâce à un meilleur accès à l’emploi et aux équipements de la Métropole »…en savoir plus…
Société du Grand Paris : un budget en forte hausse
Société du Grand Paris : un budget en forte hausse qui traduit les engagements de l’Etat pour le Grand Paris Express et le plan de mobilisation régional pour les transports
Le conseil de surveillance a adopté, à l’unanimité, le budget prévisionnel 2015 de la Société du Grand Paris pour un montant total de 817 millions d’euros, en augmentation de 512 millions d’euros par rapport aux dépenses de 2014.
Le conseil de surveillance a par ailleurs autorisé la signature de trois conventions de financement du plan de mobilisation pour les transports. Ces conventions représentent un montant total d’engagements de 276 millions d’euros : 119 millions d’euros pour le prolongement du RER E à l’Ouest, 64,8 millions d’euros pour le prolongement de la ligne 11 à Rosny-Bois Perrier et 92,6 millions d’euros pour la modernisation du RER A.
Société du Grand Paris : Philippe Yvin nommé président du directoire
Nomination 19 février 2014
Philippe Yvin, administrateur territorial hors classe, a été nommé président du directoire de la Société du Grand Paris (SGP), lors du Conseil des ministres sur proposition de la ministre de l’Egalité des territoires et du Logement.
Il succède à Étienne Guyot qui dirigeait l’établissement public depuis septembre 2011.
Quelques éléments :
Depuis septembre 2012 : conseiller en charge des collectivités territoriales et de la décentralisation au cabinet du Premier ministre, Jean-Marc Ayrault.
Auparavant Philippe Yvin a été directeur de cabinet de Claude Bartolone au ministère de la ville et directeur général des services au conseil général de Seine-Saint-Denis.
De Alexandra
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