Archives de Catégorie: mobilité
Mobilités : découvrez la carte des nouveaux aménagements @Paris
Source : Paris
Mise en place de pistes cyclables, fermeture de la rue de Rivoli à la circulation, création de rues piétonnes… Paris innove à partir du 11 mai pour développer les modes de déplacement alternatifs. Objectif : permettre une reprise de l’activité tout en garantissant des mesures de distanciation physique.
La Ville travaille au développement de pistes cyclables transitoires, notamment le long des lignes de métro 1, 4, et 13, en lien avec les conseils départementaux de petite couronne. Ce travail est mené avec le préfet de la Région Île-de-France, la présidente de région et les présidents de départements avec qui Paris siège au sein d’Île-de-France Mobilités. Objectif : éviter un retour massif à l’usage de la voiture, qui entraînerait la thrombose du système routier d’île-de-France, et limiter le plus possible le nombre d’usagers du métro, en créant des alternatives de transport pour les voyageurs. Cette action est construite en étroite concertation avec les territoires et communes limitrophes, ainsi que la Métropole du Grand Paris.
« À vélo en Île-de-France », la carte interactive qui facilite vos déplacements @iledefrance
Source : Région Ile de France
Grâce à la nouvelle carte régionale interactive « À vélo en Île-de-France », découvrez l’ensemble des nouvelles pistes cyclables qui faciliteront vos déplacements quotidiens.
La crise sanitaire actuelle oblige à repenser les mobilités. En cette période de déconfinement, les déplacements à vélo ont l’avantage de préserver la distanciation physique. De plus, cette pratique représente une alternative à l’utilisation des transports en commun et de la voiture.
Anticipez votre itinéraire cyclable avec « À vélo en Île-de-France »
La nouvelle plateforme en ligne « À vélo en Île-de-France » est un service mis à la disposition de tous les Franciliens qui souhaitent se déplacer à vélo en toute sérénité. Il s’inscrit dans la continuité de la plateforme régionale Île-de-France Smart Services (ISS), qui propose déjà plusieurs outils numériques utiles pour les 12 millions de Franciliens.
Cette carte interactive permet de visualiser les nouvelles voies cyclables d’Île-de-France et surtout de planifier votre itinéraire à l’avance. Pour se rendre au travail les nouveaux aménagements cyclables, temporaires et définitifs, sont désormais accessibles en ligne…
Bouygues Construction choisie pour la construction du futur centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express à Aulnay-sous-Bois @Bouygues_C @Bouygues_BatIDF @GdParisExpress
Source : Bouygues Construction
La Société du Grand Paris a attribué à un groupement dont Bouygues Bâtiment Ile-de-France Ouvrages Publics et Brézillon, filiales de Bouygues Construction, sont les leaders, un contrat de 181 millions d’euros (part groupe : 141 millions) portant sur la construction du centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express situé à Aulnay-sous-Bois et Gonesse, à la limite des départements de la Seine-Saint-Denis et du Val d’Oise.
Situé dans la partie nord-ouest de l’ancien site du groupe PSA d’Aulnay-sous-Bois, d’une surface de 20 hectares, le futur centre d’exploitation sera relié à la ligne 16 par un tunnel d’environ 1,5 km et à la ligne 17 par un viaduc d’environ 1 km.
Centre névralgique de ces futures lignes du Grand Paris Express, il regroupera en un même lieu trois fonctions :
- Le poste de commandement centralisé (PCC), chargé de récolter en temps réel l’ensemble des données des lignes 16 et 17, de coordonner la circulation des trains, de surveiller et réguler le trafic.
- Le site de maintenance et remisage (SMR), dans lequel les trains seront réceptionnés, révisés, entretenus, réparés et entreposés.
#Déconfinement : un système d’attestations dans les transports en commun en Île-de-France aux heures de pointe @Prefet75_IDF
Source : Préfectures régions
Afin de limiter l’affluence dans les transports en commun aux heures de pointe, une restriction de l’accès aux transports publics et à leurs espaces attenants les jours ouvrables, est mise en place à compter du 11 mai. Ainsi, l’accès aux transports sera réservé, de 6h30 à 9h30 et de 16h00 à 19h00, aux salariés ne pouvant télétravailler et aux usagers se déplaçant pour un motif impérieux, couvrant notamment la situation des travailleurs non-salariés.
Ces personnes devront se munir d’une attestation :
- pour les salariés, une attestation de l’employeur indique pour chaque salarié
les tranches horaires d’arrivée et de départ de son lieu de travail ; - pour les autres situations, une auto-attestation devra être complétée en cas
de déplacement pendant les heures de pointe pour motifs impérieux.
Ces motifs sont les suivants : - trajets entre le lieu de résidence et le ou les lieux d’exercice de l’activité
professionnelle, et déplacements professionnels insusceptibles d’être différés
pour les travailleurs non-salariés ; - trajets entre le lieu de résidence et l’établissement scolaire effectué par une
personne qui y est scolarisée ou en accompagnement d’une personne
scolarisée et trajets nécessaires pour se rendre à des examens ou des
concours ;
La Société du Grand Paris attribue les deux premiers marchés d’aménagement tous corps d’états sur les lignes 16 et 17 @GdParisExpress
Source : Société du Grand Paris
Dans le contexte de la pandémie mondiale de COVID-19 et des mesures de confinement nécessaires, les équipes de la Société du Grand Paris, en télétravail depuis le 17 mars, sont à pied d’œuvre pour poursuivre la conception du Grand Paris Express.
La Société du Grand Paris a attribué le marché d’aménagement, dit tous corps d’état, du futur Centre d’Exploitation des lignes 16 et 17 au groupement Brezillon – Bouygues Bâtiment Île-de-France Ouvrages Publics – Eiffage Energie Systèmes – Clevia Île-de-France – Satelec pour un montant de 181 millions d’euros. Ce marché comprend, entre autres, des terrassements complémentaires, des prestations de gros œuvre – charpente métallique, étanchéité – des lots techniques – ventilation, plomberie, protection incendie – et des prestations de second-œuvre comprenant les aménagements intérieurs et paysagers.
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