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Bouygues Construction dévoile les résultats de l’enquête sociologique MixCity menée en partenariat avec Alain Bourdin sur les attentes des habitants urbains

Source : Bouygues Construction

  • 8 profils-types identifiés :

Les mainstream, les repliés, les my way, les collaboratifs, les éco-conscients, les tranquilles, les exigeants et les technophiles.

  • Principales attentes des habitants en matière de logement et d’offre urbaine :
    De l’autonomie, de l’intimité, une envie de nature et l’acceptation limitée de contraintes qu’elles soient de nature environnementale, sécuritaire ou de fonctionnement collaboratif

Afin de mieux comprendre les attentes des habitants des quartiers et mieux cerner les usages de la ville, Bouygues Construction, leader de la construction durable, sous la houlette de sa Direction R&D et avec l’éclairage opérationnel de Linkcity, sa filiale de développement immobilier, ont lancé une enquête sociologique baptisée MixCity en s’associant au monde académique et conduite par Alain Bourdin et Pauline Silvestre, sociologues de l’urbanisme.

L’objectif de la démarche était de savoir ce que les futurs habitants attendent du quartier et du logement où ils vont s’installer afin de mieux répondre aux demandes croissantes d’aménageurs publics ou privés qui sollicitent les sociétés de construction pour définir des projets d’aménagement d’un quartier complet au service de l’attractivité des territoires.
Il s’agit avant tout d’une étude sociologique nouvelle appliquée au contexte du logement, puisque les découpages habituels (CSP-, CSP, CSP+) ne sont pas adaptés aux éléments recherchés. La typologie de profils à laquelle l’enquête a abouti, a pour objet de fournir une grille de lecture des attentes, des représentations et donc des préférences des habitants à l’égard de leur lieu de vie, c’est-à-dire de leur logement, de leur quartier et plus largement de leur cadre de vie. Cette grille n’est pas exclusive mais la méthodologie suivie assure de sa pertinence. Elle repose ainsi sur la parole des habitants et non sur l’analyse de leurs pratiques ou de leur position sociale.

Lire le communiqué de presse ICI

Bouygues Construction choisi pour la construction et l’exploitation de l’Arena porte de la Chapelle @Bouygues_C

Source :  Bouygues Construction

La signature du contrat le 24 juin avec la Ville de Paris vient entériner l’attribution au groupement (1)mené par Bouygues Bâtiment Ile-de-France associé à Bouygues Energies & Services, filiales de Bouygues Construction, du marché de l’Arena Porte de la Chapelle, équipement sportif de ce quartier et infrastructure phare des Jeux qui se dérouleront en 2024 à Paris.

Cet équipement comprendra :

  • Une grande salle d’une capacité de 8 000 places assises, qui pourra recevoir dès son ouverture des compétitions sportives de niveau national ou international, le Paris Basketball en résidence, ainsi que des concerts, des spectacles ou encore des congrès.
  • Deux gymnases qui seront destinés au sport de proximité et aux habitants du quartier.
  • Un programme complémentaire de 2 600 m² qui permettra de développer une offre de loisirs et de commerces.

Le budget en conception-réalisation de l’Arena est de 98 M€ HT, auquel viennent s’ajouter 20 M€ HT pour les 2 gymnases et 7 M€ HT pour le programme complémentaire. La part de Bouygues Construction pour la conception et la réalisation de l’ensemble du projet est de 110 M€ HT. Bouygues Energies & Services FM France assurera également les 10 années d’entretien et de maintenance en collaboration avec Dalkia pour la gestion du mix-énergétique…Lire la suite

Comment Bouygues Construction a pu reprendre ses chantiers malgré le #Coronavirus ? @Defense_92 @Bouygues_C

Source : La Défense 92

A l’arrêt pendant presque deux mois, les grands chantiers ont repris un peu partout en France comme à La Défense. Dans le quartier d’affaires de l’Ouest parisien, Bouygues Construction, le géant du BTP a dû mettre en place tout une série de mesures pour protéger les ouvriers qui œuvrent sur le chantier de l’immeuble Latitude mené par sa filiale Bouygues Bâtiment Ile-de-France Rénovation Privée.

Pour relancer le chantier de restructuration de l’ex-immeuble Berkeley entamé depuis la fin 2018, l’entreprise s’est appuyée sur le guide préconisé par l’Organisme Professionnel de Prévention du Bâtiment et des Travaux Publics (OPPBTP) afin de protéger le personnel du Coronavirus (Covid-19).

C’est, dès les portes du chantier, que les premières mesures s’appliquent pour les ouvriers et les encadrants. À l’entrée, Bouygues Construction a mis en place une file d’attente où chacun doit respecter une distance d’un mètre. La première étape est de remplir un questionnaire d’auto-évaluation de son état de santé. Une fois rentré, il faut montrer patte blanche ou plutôt une température inférieure à 37,5 degrés. La température de chaque personne est systématiquement prise à l’aide d’un thermomètre laser…

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Bouygues Construction choisie pour la construction du futur centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express à Aulnay-sous-Bois @Bouygues_C @Bouygues_BatIDF @GdParisExpress

Source :  Bouygues Construction

La Société du Grand Paris a attribué à un groupement dont Bouygues Bâtiment Ile-de-France Ouvrages Publics et Brézillon, filiales de Bouygues Construction, sont les leaders, un contrat de 181 millions d’euros (part groupe : 141 millions) portant sur la construction du centre d’exploitation des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express situé à Aulnay-sous-Bois et Gonesse, à la limite des départements de la Seine-Saint-Denis et du Val d’Oise.

Situé dans la partie nord-ouest de l’ancien site du groupe PSA d’Aulnay-sous-Bois, d’une surface de 20 hectares, le futur centre d’exploitation sera relié à la ligne 16 par un tunnel d’environ 1,5 km et à la ligne 17 par un viaduc d’environ 1 km.
Centre névralgique de ces futures lignes du Grand Paris Express, il regroupera en un même lieu trois fonctions :

  • Le poste de commandement centralisé (PCC), chargé de récolter en temps réel l’ensemble des données des lignes 16 et 17, de coordonner la circulation des trains, de surveiller et réguler le trafic.
  • Le site de maintenance et remisage (SMR), dans lequel les trains seront réceptionnés, révisés, entretenus, réparés et entreposés.

Consulter le communiqué de presse

Le Groupe Bouygues publie son rapport intégré 2019 et ses engagements @GroupeBouygues

Source : Groupe Bouygues

Le monde est durement frappé depuis plusieurs semaines par la pandémie de Covid-19. Je m’associe aux souffrances et à la peine de toutes les personnes touchées par cette maladie. Mes pensées vont en particulier à nos collaborateurs, nos clients, nos fournisseurs, nos partenaires et autres parties prenantes affectés par ce fléau.

Face à cette crise, le Groupe est mobilisé pour assurer une continuité de l’activité lorsque c’est possible et met en œuvre des plans d’action pour en réduire l’impact sur ses revenus
et sa rentabilité. Dans ce contexte, Bouygues entend avant tout se comporter de façon responsable et engagée.

Priorité a été donnée à la santé et à la sécurité de nos collaborateurs, prestataires, fournisseurs et clients. Nous avons également souhaité préserver la rémunération de nos collaborateurs et déployer le télétravail à grande échelle. En France, nous avons pris les mesures nécessaires à la poursuite des services essentiels à la population comme la qualité des réseaux de télécoms, la mise en œuvre de programmes médias adaptés et le maintien du facility management dans les lieux critiques tels que les hôpitaux. Enfin, nous avons renoncé à proposer à l’assemblée générale la résolution afférente au dividende dans l’attente de la décision d’un conseil d’administration en août. Par ailleurs, nous avons pris des initiatives solidaires en faveur des services de santé en France et à l’international et adaptons les conditions de paiement des TPE/PME partenaires du Groupe.

Consulter le rapport intégré 2019