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L’impact économique et le potentiel de développement des usages du vélo en France @DGEntreprises @ademe
Source : DGE
Fruit d’un travail collectif de plusieurs mois, l’étude « Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo en France » dresse un état des lieux des différents usages du vélo en France, y compris les usages professionnels et de leurs trajectoires d’évolution à 5 ou 10 ans.
Réalisée par les cabinets Inddigo et Vertigo Lab à la demande de la Direction Générale des Entreprises, la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer, l’Agence de la Transition Ecologique (ADEME) et la Fédération Française de Cyclisme, elle en mesure les effets économiques et analyse les bonnes pratiques internationales en matière de politique « vélo » afin d’éclairer les décideurs publics et privés dans leurs projets de développement des mobilités cyclables, mais également les industriels du cycle, ceux du sport et les professionnels du tourisme désireux de tirer le meilleur bénéfice du retour à la pratique du vélo.
En effet, l’enjeu du développement de la pratique du vélo se pose d’autant plus à l’aune de la crise sanitaire sans précédent liée au Covid-19, qui nécessite la mise en place de mesures en vue de limiter au maximum l’engorgement des transports en commun afin d’y permettre la distanciation physique, geste barrière préconisé par les autorités sanitaires. Le recours des Français au vélo comme mode de déplacement apparaît comme l’une des solutions à promouvoir alors même que ces dix dernières années, la pratique du vélo dans ses dimensions urbaines, touristiques, sportives ou de loisirs a fortement évolué, portée à la fois par les évolutions sociétales, les importants efforts d’investissement des collectivités et la diffusion du vélo à assistance électrique (VAE). La modification des usages qui découlera de la crise sanitaire actuelle doit être une opportunité pour le développement de la pratique du vélo…
« À vélo en Île-de-France », la carte interactive qui facilite vos déplacements @iledefrance
Source : Région Ile de France
Grâce à la nouvelle carte régionale interactive « À vélo en Île-de-France », découvrez l’ensemble des nouvelles pistes cyclables qui faciliteront vos déplacements quotidiens.
La crise sanitaire actuelle oblige à repenser les mobilités. En cette période de déconfinement, les déplacements à vélo ont l’avantage de préserver la distanciation physique. De plus, cette pratique représente une alternative à l’utilisation des transports en commun et de la voiture.
Anticipez votre itinéraire cyclable avec « À vélo en Île-de-France »
La nouvelle plateforme en ligne « À vélo en Île-de-France » est un service mis à la disposition de tous les Franciliens qui souhaitent se déplacer à vélo en toute sérénité. Il s’inscrit dans la continuité de la plateforme régionale Île-de-France Smart Services (ISS), qui propose déjà plusieurs outils numériques utiles pour les 12 millions de Franciliens.
Cette carte interactive permet de visualiser les nouvelles voies cyclables d’Île-de-France et surtout de planifier votre itinéraire à l’avance. Pour se rendre au travail les nouveaux aménagements cyclables, temporaires et définitifs, sont désormais accessibles en ligne…
Mobilité : AG2R La Mondiale se lance dans la location de vélos @AG2RLAMONDIALE
Source : AG2R La Mondiale
Le vélo demeure la 2e activité physique la plus exercée en France, après la marche à pied. Dans ce sens, AG2R La Mondiale souhaite encourager les Français à faire du vélo et lance une offre de location de vélos en partenariat avec la start-up Pangée, localisée à Toulouse.
AG2R LA MONDIALE encourage depuis plusieurs années le grand public à faire du vélo : ce sport universel, accessible à tous et à tout âge, est en effet très approprié pour se maintenir en forme et en bonne santé. Dans cet esprit, afin de contribuer aussi au développement de l’écomobilité, le Groupe lance « Roulons Vélo » pour que chacun puisse s’équiper en fonction de sa pratique : moyen de déplacement, loisir ou activité sportive.
Développée avec VIASANTÉ, la mutuelle d’AG2R LA MONDIALE, et en partenariat avec la start-up Pangée située près de Toulouse, cette offre combine la location longue durée d’un vélo à un ensemble de services d’assistance et d’assurance en option et la possibilité d’acheter des accessoires pour parfaire son équipement et assurer sa sécurité : casque, GPS, support smartphone, antivol, etc.
Un choix très large avec plus de 300 références proposées afin de correspondre à tous les usages et de répondre à toutes les envies : vélos tout chemin, tout terrain, électriques ou non, cycles haut de gamme et connectés…
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Découvrez en images comment la ville de Paris se transforme @Paris
Source : Paris
Afin de rendre la capitale encore plus accueillante, plus accessible, moins polluée, ou encore moins bruyante… La ville de Paris est en pleine transformation ! Découvrez en images les nombreux chantiers actuels et futurs de la ville…
– 1000 kilomètres d’aménagements cyclables d’ici 2020
La Ville de Paris agit pour un partage harmonieux de l’espace public entre les différents usagers et favorise des transports plus respectueux de l’environnement, notamment en faveur de la qualité de l’air. D’ici à 2020, les Parisiens pourront profiter de plus de 1000 kilomètres d’aménagements cyclables, comprenant les nouvelles pistes cyclables prévues dans le plan vélo 2015-2020 et dans le budget participatif
– Sept grandes places parisiennes en pleine transformation
Sept grandes places parisiennes, Bastille, Fêtes, Gambetta, Italie, Madeleine, Nation et Panthéon, sont en train de bénéficier d’un sérieux réaménagement, avec 3 fils rouges: réduction de la place de la voiture individuelle au profit du piéton et du cycliste, désencombrement de l’espace public et végétalisation. Dans le cadre d’une démarche innovante d’aménagement urbain, en co-construction et co-conception, des milliers de personnes, habitants et les usagers, ont participé à ces projets.
CLIQUEZ ICI pour découvrir toute la transformation de Paris en images !
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Plus de 10 ans de partenariat entre le Tour de France et l’ADF ! @ADepartementsF @LeTour
Source : Assemblée des Départements de France
L’ADF, Assemblée des Départements de France, est partenaire du Tour de France depuis maintenant plus de 10 ans ! 3 000 agents départementaux sont mobilisés pour accueillir les 21 étapes.
L’origine du partenariat ADF / A.S.O :
L’origine du partenariat entre l’ADF et Amaury Sport Organisation (A.S.O.), la société organisatrice du Tour de France date du milieu des années 1990. Suite à la chute mortelle du coureur italien Fabien Casartelli dans la descente du col de Portet-d’Aspet en 1995, il est apparu essentiel d’améliorer la sécurité de la course et de proposer un parcours le plus homogène possible. La présence des services routiers, tant dans la préparation de la route en amont du Tour que dans sa veille et sa surveillance le jour de l’étape, a été finalisée dans un partenariat technique et institutionnel, accompagné d’un volet dédié à la communication.
La signalisation spécifique
Dans la vie de tous les jours, les ronds-points, ralentisseurs et rétrécissements ont vocation à accroître la sécurité des usagers de la route. Mais face à un peloton lancé à vive allure, ils constituent autant d’obstacles délicats à négocier. Les Départements adaptent donc leur savoir-faire aux exigences de la course.
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