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Les infrastructures luttent contre le changement climatique @FNTP_info @Cavagneb
La France a des objectifs ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre, d’évolution du mix énergétique et de développement des mobilités décarbonnées. Les infrastructures sont au cœur des solutions pour atteindre ces objectifs :
12 000 points de recharge de véhicules électriques aujourd’hui, 7 millions en 2030 ?
+ 32% d’énergies renouvelables dans le mix énergétique en 2030
– 40% d’émissions de GES en 2030
Consultez le rapport Croissance Verte
Dans son rapport de 2012 intitulé « vers une croissance verte », l’Organisation de Coopération et de Développement Economique (OCDE) adopte la dé nition suivante : « La croissance verte consiste à favoriser la croissance économique et le développement tout en veillant à ce que les actifs naturels continuent de fournir les ressources et les services environnementaux sur lesquels repose notre bien-être. Pour ce faire, elle doit catalyser l’investissement et l’innovation qui étaieront une croissance durable et créeront de nouvelles opportunités économiques. »
Cautions et garanties, Comment optimiser leur gestion ? Le guide @FNTP_info
Source : site FNTP
Le Guide consacré aux cautions et aux garanties dans les marchés de travaux vient d’être actualisé.
Ce guide propose des recommandations pratiques concernant la négociation et la gestion des relations avec les différents interlocuteurs des entreprises afin d’alléger le poids des cautions et garanties sur leur trésorerie, tout en sécurisant les donneurs d’ordre sur le respect des engagements pris dans les marchés.
Cette nouvelle version prend en compte la réforme de la commande publique entrée en vigueur le 1er avril 2016 et la réforme du droit des contrats entrée en vigueur le 1er octobre 2016.
Figurent en annexe :
– un modèle d’acte de mainlevée partielle du cautionnement garantissant les paiements dus au sous-traitant
– les modèles de cautions bancaires pour les marchés privés de travaux élaborés par la Fédération Bancaire Française, la Fédération Nationale des Travaux Publics et la Fédération Française du Bâtiment.
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TRAVAUX PUBLICS Bruno Cavagné : « A QUAND LE BOUT DU TUNNEL ? »
Une assemblée Générale s’est tenue le hier, 5 novembre 2015
- Retour sur une année d’activité et projets 2015
- Les enjeux de la mobilité en Ile-de-France
- Les défis de l’emploi et de la formation
- Remise des CQP de la profession
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La FNTP : vigilance face à la réforme de la commande publique
Réforme de la commande publique : attention à ne pas entraver l’investissement local !
Source : site FNTP
Pour Bruno CAVAGNE, Président de la FNTP, « la FNTP sera très vigilante pour s’assurer que la réforme de la commande publique conduise bien à une simplification utile pour la relance et le soutien de l’investissement local. Pour rappel, l’activité des TP dépend à 70 % de la commande publique ».
La codification unique des textes ne garantit pas une simplification des règles. Les marchés de partenariat seront ainsi beaucoup trop strictement encadrés. Emmanuel MACRON avait pourtant pris l’engagement devant l’Assemblée générale de la FNTP, le 9 avril dernier, de supprimer le seuil de prohibition. Or, le gouvernement prévoit la fixation de seuils par décret interdisant les marchés de partenariat en fonction de la nature des marchés et selon les domaines. La FNTP craint qu’une nouvelle « usine à gaz » décourage les investisseurs privés, dans un contexte de disette des finances publiques et sans cohérence avec le plan Juncker, qui s’inscrit dans une recherche d’effet levier sur les investissements privés pour financer des infrastructures.
…en savoir plus…
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FNTP: 400 PROJETS LOCAUX POUR UNE RELANCE GLOBALE
Les projets et les besoins d’équipement des territoires restent importants, tant en infrastructures nouvelles qu’en entretien et amélioration des réseaux existants. Ces projets sont cruciaux pour l’attractivité et la compétitivité, pour maintenir à niveau un patrimoine qui se dégrade et garantir une qualité de service que nos concitoyens sont en droit d’attendre.
Ces projets sont urgents : d’une part pour la survie d’un tissu économique local d’entreprises de Travaux Publics et de leur filière et d’autre part pour l’attractivité de territoires de plus en plus concurrencés au niveau européen et mondial. Tous ces projets sont prêts techniquement. Ils sont cependant freinés ou même bloqués et attendent le feu vert de décideurs pour se traduire en travaux dès 2015-2016 et passer du stade de projet à la réalité dans les deux ans qui viennent.
> Source : www.fntp.fr
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