Archives de Catégorie: RSE
Explore the City : nouvelle appli pour consulter les solutions environnementales du @GroupeBouygues
Une nouvelle application Explore the City pour consulter les solutions environnementales de Bouygues
Source : le Blog Développement Durable du groupe Bouygues
Présentée pour la première fois en novembre dernier à l’occasion du salon Pollutec, la nouvelle application Explore the City de Bouygues montre à travers des maquettes interactives ses solutions en France et à l’international au service de la ville durable de demain.
La nouvelle application apporte une bonne expérience utilisateur grâce à un accès direct aux informations.
Au total, cet outil rassemble une soixantaine de références et solutions parmi les plus innovantes des filiales de Bouygues, classées selon cinq enjeux :
• la rénovation des bâtiments,
• la construction bas carbone,
• l’aménagement d’éco-quartiers,
• le déploiement de smart city,
• l’économie circulaire dans le bâtiment.
Conversion des véhicules au bioéthanol : la Région Grand Est s’investit @regiongrandest
Source : Région Grand Est
Pour faire face à la hausse des prix des carburants, la Région Grand Est a décidé d’accompagner les habitants souhaitant convertir leur véhicule au carburant bioéthanol.
L’objectif de l’aide régionale est de baisser le temps de retour sur investissement. Ce passage au bioéthanol devrait permettre aux usagers de réduire le budget carburant de 35 à 45% mais également de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 70%.
Cette conversion est possible grâce à un boîtier installé dans les véhicules à essence afin d’optimiser le réglage du moteur. Ainsi équipé, votre véhicule pourra rouler aussi bien avec de l’essence que du bioéthanol.
Circulation des véhicules 100 % électriques : les infrastructures s’adaptent ! @NantesMetropole
Source : Nantes Métropole
E-busway : premiers travaux à Foch et porte de Vertou
Les infrastructures s’adaptent en prévision de la mise en circulation des véhicules 100 % électriques, de 24 m de long.
Le premier véhicule a été dévoilé aux Nantais en décembre et a effectué quelques essais sur route. Sur le terrain, les premiers coups de pioche sont donnés le 14 janvier aux deux terminus de la ligne 4. L’arrivée du e-busway, d’une longueur totale de 24 m (contre 18 m pour les busways actuels), et de son système d’alimentation électrique nécessitent en effet d’adapter les infrastructures existantes. Pour rappel, une enveloppe de 59,2 millions d’euros est consacrée au projet, incluant des financement du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne.
Au terminus Foch-Cathédrale
Pour permettre aux véhicules d’assurer leur giration, le pôle d’échange actuel sera démoli et reconstruit dans une version « réaxée », dans le sens est-ouest. Le trottoir situé au sud du cours Saint-André sera également réaligné avec celui de l’hôtel d’Aux. Ces aménagements vont permettre d’améliorer l’accessibilité aux PMR. Ils prennent en compte les recommandations de l’architecte des Bâtiments de France : « Le réaménagement des quais permettra de retrouver une composition de place axée sur le porche de l’hôtel Montaudouin et la statue Louis XVI en son centre », explique la Semitan. Du mobilier neuf sera posé et les deux totems de recharge pour les e-busway seront érigés en juillet.
Pendant les travaux, prévus pour durer jusqu’en juillet 2019, les arrêts busway sont déplacés rue Henri-IV du 14 janvier au 24 mai. L’arrêt C1 / 11 / 12 est aussi reporté le long du cours Saint-André, au nord de la place Foch. En février, la rue Tournefort sera fermée à la circulation : la C6 sera déviée entre les arrêts Bonde et Place du Cirque.