Archives du 31 août 2011
Le réseau de Bus du Grand Lyon fait sa révolution
Atoubus est le projet de réorganisation globale du réseau de bus TCL, piloté par, le, SYTRAL, et mis en service le 29 août 2011.
Atoubus poursuit deux objectifs :
▪ D’une part, s’adapter aux évolutions de l’agglomération lyonnaise ;
▪ D’autre part, répondre aux nouveaux besoins de déplacement des citoyens en ,cohérence avec les nouveaux rythmes de vie et habitudes des habitants.
Les 5 principes fondateurs du projet Atoubus :
▪ Hiérarchiser le réseau (faire émerger des axes structurants) ;
▪ Simplifier la compréhension des lignes (limitation des lignes à antennes et à trajets multiples et mise en place d’intervalles de passage plus réguliers permettant une
desserte à heure fixe);
▪ Proposer une offre attractive, simple et lisible en termes de fréquence et d’amplitude horaire ;
▪ Renforcer l’accessibilité des principaux pôles d’activité ;
▪ Connecter davantage les lignes de bus avec les centres d’échange et les autres modes de transport.
Marchés: la note de conjoncture de Federal Finance au 29 Août 2011
Retrouvez l’actualité des marchés financiers de la semaine synthétisée par les experts financiers de Federal Finance, spécialiste des métiers de la gestion d’actifs au sein du Crédit Mutuel Arkéa.
Télécharger la note de conjoncture en PDF
Espace public parisien au XXIe siècle: Etude des évolutions au travers des nouvelles pratiques
Observation des usages par l’Ecole d’Architecture de Versailles
Cette étude offre un nouveau regard sur les usages dans l’espace public d’une métropole à rayonnement international. Que se passe-t-il dans la rue ? Cette question simple est le point de départ de l’étude qui tente, d’abord de comprendre comment les transformations de nos modes de vie urbains s’inscrivent dans l’espace public et influent sur ses pratiques et ses usages.
Ensuite, elle essaye d’analyser les résultats des enquêtes d’observation menées, pour mieux saisir comment aujourd’hui, l’on s’approprie l’espace public et parfois on le réinvente pour le domestiquer. Enfin, elle livre les constats d’une analyse factuelle des usages de l’espace public sur un large échantillon qui couvre 25 sites à Paris. Les images, commentaires et photographies constituent un outil de travail qui peut mener à bien d’autres réflexions prospectives au-delà de cette étude qui est un premier pas dans l’appréhension des pratiques de l’espace public.
Ce travail a été mené en collaboration avec une équipe d’enseignants (Trottin et Masson) de l’école d’architecture de Versailles qui a mis au point une méthode d’observation des pratiques de l’espace public qu’elle a d’abord expérimentée à l’étranger en 2009 (Shanghai) qu’elle poursuivra en 2011 à Bombay. Cette comparaison des pratiques permet d’enrichir la situation parisienne d’expériences menées ailleurs en plus des constats européens traités par la mission espace public de la Ville de Paris.
Au final, cette étude montre que les évolutions récentes fortement amplifiées cette dernière décade consacrent le passage d’un espace public au service des systèmes urbains (déplacements, réseaux) à un espace public au service d’une ville en mouvement et au service d’une ville partagée. L’espace public est aussi incontournable pour faire face aux engagements de la ville durable. Il est un des supports majeurs de la lutte contre les îlots de chaleur urbain et un des outils de l’adaptation des villes aux changements climatiques. Ces thèmes constituent autant de nouvelles pistes à explorer dans les années à venir.