Archives d’Auteur: marineschotsmans
10 000 Startups pour changer le monde @AG2RLAMONDIALE
Source : AG2R La mondiale
À l’occasion de la clôture du Hello Tomorrow Global Summit le 26 octobre dernier, Jean-Christophe Tortora, Président de La Tribune, avait officiellement lancé l’appel à candidature pour le Prix 10 000
startups pour changer le monde, dont AG2R LA MONDIALE est partenaire. Les startups avaient alors la possibilité de candidater jusqu’au 31 décembre 2017.
Depuis, 2 nouvelles étapes de ce concours se sont déroulées : le 9 février à Bordeaux, le 13 février à Nantes et à Paris, ont été révélés les lauréats de 3 grandes régions françaises (Nouvelle-Aquitaine, Grand Ouest et Île-de-France-Normandie-Centre-Val de Loire) du prix #10 000 startups pour changer le monde.
Tous se retrouveront, le 6 mars, aux côtés des entrepreneurs en herbe sélectionnés dans les autres territoires de l’Hexagone pour tenter de devenir lauréats nationaux dans leur catégorie. La cérémonie de remise des prix aura lieu le 9 avril.
2024 : Où en sera le nouveau métro ? @GdParisExpress @paris
Source : Grand Paris Express
Les premières mises en service du nouveau métro seront effectives en 2024. Elles amélioreront le quotidien de millions de Franciliens grâce à des temps de parcours considérablement raccourcis.
Réseau en rocade composé de quatre nouvelles lignes de métro, et du prolongement de la ligne 14, le Grand Paris Express sera réalisé dans son intégralité à l’horizon 2030. Mais en 2024, plusieurs tronçons seront mis en service, principalement au nord et au sud de la métropole, zones qui concernent les lignes supportant un flux important de passagers.
Ligne 15 Sud
Longue de 33 kilomètres, la ligne 15 Sud reliera le Pont de Sèvres à Noisy – Champs. Elle permettra une liaison transversale entre les territoires sud de Paris, évitant ainsi aux Franciliens de faire un détour aujourd’hui quasiment systématique par la capitale. Le 3 février dernier, le lancement du premier tunnelier du Grand Paris Express, qui commencera à creuser fin mars à Champigny-sur-Marne, a marqué une étape importante dans l’avancée des travaux de cette ligne, dont la quasi-totalité des gares sont en phase de génie civil. C’est aussi sur cette ligne que se situe la gare la plus profonde du nouveau métro, celle de Saint-Maur – Créteil, dont les quais se situent à 51 mètres sous la surface du sol.
Villeurbanne La Soie en pleine effervescence ! @villeurbanne @grandlyon #vidéo
Source : Grand Lyon La métropole
Carré de Soie : ça bouge du côté de Villeurbanne La Soie
Dans le cadre du projet urbain Carré de Soie, le secteur de Villeurbanne – La Soie est en pleine effervescence avec des livraisons d’immeubles de bureaux…