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4 mn pour comprendre la construction d’une gare @GdParisExpress
Quatre minutes pour comprendre la construction d’une gare
Source : Société du Grand Paris
Comment la Société du Grand Paris fera-t-elle pour réaliser les gares souterraines du nouveau métro en pleine ville ? Réponse dans une vidéo en 3D, présentant les méthodes de construction des parois et du creusement de l’ouvrage.
Une fois les travaux préparatoires terminés, la construction de la gare peut commencer. Pour réaliser la partie souterraine dans des milieux urbains denses, une technique spécifique est utilisée : le principe de la boîte. Explication :
.@GdParisExpress présente à la 21e édition de l’#AMIF @AMIF_asso
Source : societedugrandparis.fr
Les 28, 29 et 30 mars prochains auront lieu la 21e édition du salon des Maires de l’Ile-de-France. Un salon qui sera animé par des conférences, des inaugurations et des présentations des différentes initiatives des maires de chaque Département de la Région Ile-de-France.
La Société Grand Paris participera pour la sixième fois à cette grande manifestation. Elle vous donne rendez-vous, du 28 au 30 mars 2017, sur le stand C19/D20, hall A.
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P. Yvin : « Le Grand Paris vit sa troisième grande révolution urbaine »
Philippe Yvin : « Le Grand Paris vit sa troisième grande révolution urbaine »
Source : Société du Grand Paris
Philippe Yvin était l’invité, ce 8 mars, de l’émission Club Immo. Interviewé par Olivier Marin, le président du directoire de la Société du Grand Paris revient sur le pouvoir d’attractivité du Grand Paris et sur les bénéfices que le Grand Paris Express apportera à tous.
Pour Philippe Yvin, « le Grand Paris vit sa troisième grande révolution urbaine ! » Après les travaux du baron Haussmann et la création des villes nouvelles de Paul Delouvrier, la reconquête des anciens territoires industriels situés entre le périphérique et l’A86, rendue possible par l’arrivée du nouveau métro, est en marche. « Tout le long du réseau, des nouveaux quartiers vont se développer. Des quartiers agréables à vivre, des quartiers promoteurs d’innovations urbaines. »
Invité de l’émission Club Immo ce 8 mars, le président du directoire de la Société du Grand Paris souligne que « la construction des 68 nouvelles gares doit être l’occasion d’accompagner le mouvement de création de logements en Île-de-France, des logements de toutes catégories (…), pour répondre mieux à la demande et faciliter les parcours résidentiels dans la région. »…en savoir plus..
Grand Paris Express : un mega contrat pour VINCI @VINCI_fr
Le groupement piloté par VINCI Construction, mandataire, associé à Spie batignolles, remporte un contrat majeur sur la ligne 15 Sud du futur réseau de transport Grand Paris Express
– 8,2 kilomètres de tunnel entre Fort d’Issy-Vanves-Clamart et Villejuif Louis Aragon, 2 tunneliers actifs en simultané, 5 stations, 8 puits
– Montant du contrat : 926 millions d’euros HT
Le groupement piloté par VINCI Construction, mandataire, associé à Spie batignolles, remporte un contrat majeur sur la ligne 15 Sud du futur réseau de transport
Le groupement piloté par VINCI Construction associé à Spie batignolles, vient de remporter un contrat majeur dans le cadre du projet du Grand Paris Express.
La Société du Grand Paris a retenu l’offre de ce groupement pour la réalisation du tronçon T3C de la future ligne 15 sud reliant Fort d’Issy-Vanves-Clamart à Villejuif Louis Aragon. Le contrat, d’un montant de 926 millions d’euros hors taxes, porte sur la réalisation d’un tunnel de plus de 8 kilomètres. Il inclut également la construction de cinq nouvelles stations (Châtillon Montrouge, Bagneux, Arcueil-Cachan, Villejuif Institut Gustave Roussy, Villejuif Louis Aragon) et huit puits. La durée totale du chantier est de 70 mois.
Un projet d’envergure en milieu urbain…
La Ligne 17 Nord Déclarée d’utilité publique @GdParisExpress
Source: societedugrandparis.fr
Par décret du Premier ministre, au cours de cette semaine, la ligne 17 Nord du Grand Paris Express, reliant les gares du Bourget au Mesnil-Amelot en passant par l’aéoroport Charles-de-Gaulle, a été déclarée d’utilité publique.
« La Ligne 17 du Grand Paris Express combine trois fonctions clés pour la métropole, détaille Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris. Elle dessert en effet le premier aéroport international français, renforce le développement économique de cinq territoires d’excellence du Grand Paris et améliore la mobilité quotidienne de milliers de salariés qui travaillent dans ces territoires. »
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