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 . @EiffageFR remporte 2 lots de la LGV Londres-Birmingham au Royaume-Uni @HS2ltd

eiffage

#hs2

Source : Eiffage

Ces deux lots de génie civil (C2 et C3) situés au centre du tracé, dans les zones rurales des Midlands, représentent un total de 80 kilomètres de ligne ferroviaire réalisés en conception construction, pour un montant total de près de 1,6 milliard d’euros (1,4 milliard de livres).

Ces deux marchés d’envergure comprennent des travaux de terrassements, ouvrages d’art et rétablissements de communication (Toarc), représentant au total 23 millions de m3 de déblais, 14 viaducs, 86 ouvrages d’art et plus de 5 kilomètres de tranchées couvertes.

Le groupement réunissant les sociétés Arcadis, Setec et Cowi participera à la conception.

Quelques semaines après la mise en service de la LGV Bretagne-Pays de la Loire entre Le Mans et Rennes, Eiffage confirme ainsi son savoir-faire en matière de grande vitesse ferroviaire et son statut d’acteur européen majeur sur le marché des grands projets d’infrastructures complexes. Un savoir-faire qui allie des compétences techniques, d’organisation, de concertation, de formation, d’insertion et d’intégration des contraintes locales.

Pour lire le communiqué de presse, c’est ici

Inauguration des 2 lignes LGV Atlantique Rennes & Bordeaux aujourd’hui @GroupeSNCF

Source : SNCF
Avec le lancement simultané de deux Lignes à Grande Vitesse (LGV) le 2 juillet, le TGV est à un tournant de son histoire. Avec des temps de parcours de 2h04 pour Paris-Bordeaux, et 1h25 pour Paris-Rennes, les distances rétrécissent et donnent un nouveau visage à l’Hexagone. Les deux LGV sont inaugurées le 1er juillet et les premières circulations commerciales ont lieu le 2 juillet. L’occasion de revenir sur une histoire qui a commencé en 1966, avec le turbotrain…en savoir plus….

Quand le TGV accélère, Hollywood doit suivre @sncf

2h04 avec Kevin Costner – Quand le TGV accélère, Hollywood doit suivre – (Film) SNCF 


Dès le 2 juillet, reliez Paris à Bordeaux en 2h04. Aurez-vous le temps de terminer vos films ? 

http://www.sncf.com/fr/actualite/camp…;

Inauguration de la LGV Sud Europe Atlantique Tours-Bordeaux @Vinci_fr @NvelleAquitaine

Source : VINCI 


La LGV SEA Tours-Bordeaux a été inaugurée le 28 février 2017 à Villognon (Charente), en présence du président de la République François Hollande, et de Alain Rousset, président de la région Nouvelle-Aquitaine, de Xavier Huillard, président-directeur général de VINCI, de Laurent Cavrois, président de Lisea et de Patrick Jeantet, président de SNCF Réseau.

Plus grand chantier ferroviaire d’Europe, et plus grand chantier de l’histoire de VINCI, le projet a fait intervenir tous les pôles de métiers du Groupe. La ligne, qui sera mise en service le 2 juillet 2017, permettra de relier Bordeaux à Paris en 2h04. Sa construction s’est achevée en un temps record, en avance sur le planning contractuel (soit six ans d’études et de travaux). Cette concession a permis de construire 302 km de ligne à grande vitesse entre Saint-Avertin (Indre-et-Loire) et Ambarès-et-Lagrave (Gironde) et 10 raccordements ferroviaires de 38 km pour relier la nouvelle ligne aux agglomérations du Sud-Ouest de la France. Au total, près de 10 000 collaborateurs ont participé à la réalisation de ce projet.

Nouvelle Aquitaine :  dernière ligne droite pour la LGV…@NvelleAquitaine

Dernière ligne droite pour l’Océane, la ligne à grande vitesse (LGV) qui mettra Bordeaux à 2h04 de Paris (contre 3h14 actuellement), à partir du 2 juillet 2017.

Source : Régions de France 
Le compte à rebours est lancé. Dans quelques mois seulement, le plus gros chantier ferroviaire d’Europe, laissera la place à une offre de transport ferroviaire de nouvelle génération.

20 années d’un engagement constant de notre collectivité, 330 M€ d’investissement de la Région, 8500 personnes mobilisées au plus fort du chantier, 1400 km de rails posés, 500 ouvrages d’art… ce sont quelques-uns des chiffres impressionnants qui permettent de prendre conscience de l’ampleur de la réalisation.
A la clés de cet incroyable défi : 340 km de ligne nouvelle traversant 113 communes et 6 départements, à une vitesse commerciale de 320 km/h !
Plus de 2,3 millions de voyageurs supplémentaires attendus…en savoir plus…

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