Source : Caisse des Dépôts

La smart city, ce concept d’origine anglo-saxonne, fait référence à l’écosystème technologique mis à la disposition des villes pour optimiser les coûts, organiser la ville et améliorer le bien-être des habitants.

La smart city, c’est plutôt une question qu’une réponse, d’où la difficulté d’en proposer une définition aujourd’hui. La seule chose qu’ont en commun les définitions de la smart city, c’est que le système des objets est là, avec les capteurs, avec les caméras, avec les téléphones mobiles – tous des instruments d’échange de datas. C’est une donnée de base prise en compte par toutes les définitions. Et puis derrière il y a cette question assez ouverte : qu’est-ce que la data, et qu’est-ce qu’on va en faire ?

Quel rôle et quelle place pour la data dans la smart city ?

Ce qui est certain c’est que le coup est parti : un certain nombre d’acteurs se sont déjà saisis de cette donnée, en ont construit des modèles. Et à partir de ça ils ont façonné une logique, des services, qui appellent beaucoup de questions. Prenons Waze par exemple. Ce service est utilisé de manière universelle, on a 70 millions d’abonnés à Waze dans le monde. Il est clair que cet accès à la donnée confère des pouvoirs qui sont assez considérables. Waze détient une information dont on peut comprendre la valeur. Il y a 3 niveaux de valeur dans Waze : le fait que la donnée soit dynamique, cinétique : je peux observer vos déplacements, leur vitesse, et je peux en inférer un certain nombre d’informations. C’est l’ouverture vers la modélisation. C’est le premier gisement de valeur. Le second gisement, c’est de croiser ces données avec d’autres données, avec la localisation mais aussi avec d’autres informations contextuelles. On va enrichir cela et ça peut aller très loin. Plus je vais pouvoir croiser cette donnée, plus sa valeur va augmenter. Ensuite il y a l’intelligence que les hommes vont pouvoir apporter là-dessus par les algorithmes et d’autres instruments qui vont permettre d’amplifier la valeur. Et ensuite la valeur ça va être le modèle économique qu’on va construire autour de ça, sachant que la finalité de Waze comme de sa maison mère Google ça va être de les revendre à des acteurs du monde du marketing, de la communication et de la publicité. Lire la suite →