Archives Mensuelles: janvier 2017
Tour Eiffel : 300M€ d’investissements @LaTourEiffel @Paris
Tour Eiffel : 300M€ d’investissements pour l’attractivité du monument d’ici quinze ans
Anne Hidalgo soumettra au prochain Conseil de Paris une délibération portant sur la nouvelle délégation de service public de la Tour Eiffel, pour les quinze prochaines années.
La Maire de Paris et ses adjoints Jean-François Martins et Julien Bargeton proposent que le délégataire mène 300M€ d’investissements pour valoriser ce monument emblématique qui a un rôle central dans l’attractivité touristique de Paris.
La Tour Eiffel, inaugurée et mise en service à l’occasion de l’Exposition universelle de 1889, est aujourd’hui l’emblème de Paris et le monument payant le plus visité au monde. Elle constitue bien souvent pour les visiteurs la première porte d’entrée dans Paris.
À l’heure où Paris est candidate aux Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 et à l’Exposition universelle de 2025, Anne Hidalgo et son équipe ont la volonté de valoriser davantage la Tour Eiffel, d’en faire une vitrine irréprochable de la qualité de l’accueil parisien, et par là même de renforcer la qualité de l’offre culturelle et touristique de la capitale.
La délégation de service public (DSP) en cours prendra fin le 31 octobre 2017. La Maire de Paris soumettra au prochain Conseil de Paris le cadre d’une nouvelle DSP, d’une durée de quinze ans, conclue avec la SETE, une société publique locale détenue à 100% par la collectivité parisienne, ceci assurant la qualité et la continuité du service public dans la gestion de ce monument.
«Cette nouvelle DSP prévoit un plan ambitieux d’investissements, à la charge du futur délégataire d’un montant de 300M€, soit 20M€ par an contre 13,7M€ par an sur le contrat 2009- 2017 », annonce Jean-François Martins, adjoint à la Maire. « Ce plan prévoit la création de nouveaux espaces d’accueil et une meilleure gestion des flux, pour réduire voire supprimer les files d’attente à tous les niveaux de la Tour », détaille l’édile.
Le deuxième étage inférieur et une partie des ascenseurs seront modernisés. D’importants travaux de mise en peinture et de décapage, ainsi que des aménagements de sécurité aux abords du site, sont également prévus. Enfin, le scintillement, observé chaque soir par les Parisiens et les visiteurs, sera rénové…en savoir plus…
518 communes nouvelles comptabilisées au 1er janvier 2017
Après la création des 317 premières en 2015, 201 autres ont été créées l’an dernier. En moyenne, elles regroupent 3,2 communes et 3 342 habitants, selon l’Association des maires de France et des présidents d’intercommunalité (AMF).
Sur le territoire métropolitain, 61 départements sont concernés. L’AMF note un fort mouvement de regroupement dans l’ouest de la France : 24 communes nouvelles ont vu le jour dans le Calvados, au 1er janvier dernier.
La plus grande commune nouvelle est Annecy (74) qui regroupe désormais six communes et 126 000 habitants.
3e Rencontre nationale des communes nouvelles
L’AMF organisera, en partenariat avec Mairie-conseils, une 3e matinée d’information et d’échanges, le 2 mars prochain, de 9 h 30 à 13 h, afin de faire le point sur les retours d’expériences, mettre en avant les avancées et les difficultés rencontrées par les élus et leurs équipes et échanger sur les impacts de ces regroupements de communes ainsi qu’avec des opérateurs.
Tout savoir sur la décentralisation du stationnement payant ! @France_Urbaine
La réforme de décentralisation du stationnement payant sur voirie, votée en janvier 2014, dans le cadre de la loi de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles (MAPTAM), entrera en vigueur le 1er janvier 2018.A un an de l’échéance, il est nécessaire que les équipes démarrent sans plus tarder leurs réflexions sur la mise en œuvre de la réforme. Pour les y aider, la fiche ci-dessous récapitule un certain nombre de ressources documentaires.
Pour tout savoir sur la décentralisation du stationnement payant et sa mise en œuvre.
Les publications du Céréma, en partenariat avec la Mission interministérielle pour la décentralisation du stationnement payant (MIDS) le Groupement des autorités responsables du transport (GART), l’Association des maires de France (AMF), France urbaine, l’Assemblée des Communautés de France, la Fédération nationale des métiers du Stationnement (FNMS), la Fédération des entreprises publiques locales.
→ Un mémento de la réforme destiné aux élus (24 pages)
→ Un guide de recommandations à l’attention des collectivités territoriales (130 pages)
LE BLOG DES INSTITUTIONNELS 