source : R le site de Rennes, Ville et Métropole

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Long d’environ 2,4 km, le viaduc reliera les trois stations aériennes de l’extrémité nord-est de la ligne b : Beaulieu-Université, Atalante et Cesson-ViaSilva. Cette dernière sera associée à un parc-relais. La construction des piles a démarré en mai 2016 ; elle sera terminée fin 2017. Quant à celle du tablier du viaduc, elle a débuté en été 2016. Un an après le début des travaux, près d’un tiers du tablier a été réalisé, soit 800 mètres. La construction doit durer encore un an.

Le chantier est arrivé avenue Belle-Fontaine, qui est actuellement fermée à la circulation. En effet, lors de la pose des voussoirs et des opérations d’avancement de la poutre de lancement, celle-ci est amenée à balayer la zone de circulation. La circulation devrait reprendre d’ici le 24 juillet.

Un tiers des voussoirs réalisés

Près de 180 personnes travaillent actuellement sur le chantier. L’activité de ferraillage et de bétonnage des voussoirs est à son maximum. 453 voussoirs ont été bétonnés, sur les 973 nécessaires. Le processus de fabrication dure 24h. L’installation et le bétonnage commencent le matin et se terminent le soir. Quatre voussoirs sont réalisés chaque jour. Ils passent la nuit sous un hangar mobile puis stockés pendant un mois sur l’aire de maturation.
Les voussoirs sont tous numérotés et placés dans un ordre bien défini. Ils sont ensuite pris en charge par un fardier (engin motorisé sur pneus) jusqu’à la poutre de lancement, en empruntant le viaduc déjà réalisé, puis un chariot les amène jusqu’au lieu de pose.

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