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Grand Paris : consultation autour de la gare de BAGNEUX

La Société du Grand Paris et la SEMABA (société d’économie mixte agir à Bagneux), ont lancé conjointement, jeudi 4 décembre 2014, une consultation d’équipes d’opérateurs et d’architectes pour la réalisation d’une opération immobilière comportant logements et commerces sur deux lots de la ZAC écoquartier Victor Hugo à Bagneux, en accompagnement de la gare du Grand Paris Express.

La ville de Bagneux, la SEMABA et la Société du Grand Paris ont, à cette fin, signé une convention de partenariat qui définit les modalités de leur collaboration pour la mise en œuvre du projet.

Au cœur du projet urbain du quartier Nord de Bagneux, environ 30 000m² de surfaces de plancher sont prévus sur les deux premiers lots composant « l’ilot gares » pour y développer une programmation mixte de logements et de commerces.

Cette consultation permettra de retenir 5 candidats, groupement d’opérateurs et d’architectes, qui seront invités à proposer une esquisse architecturale et faire une offre financière pour acquérir les droits à construire correspondants.

LA ZONE D’AMÉNAGEMENT CONCERTÉE VICTOR HUGO À BAGNEUX

Déjà en phase opérationnelle, cette vaste opération d’aménagement confiée à la SEMABA s’échelonne sur 10 ans, sur près de 20 hectares. Elle dépend étroitement des calendriers des projets de transport. Un phasage opérationnel par îlot a été défini avec la livraison, dès 2015, des premières opérations.

Compris dans le périmètre de l’opération d’aménagement, « l’îlot gares », autour de l’interconnexion de la ligne 15 et de la ligne 4 est un point d’articulation essentiel pour le projet d’aménagement.

LA GARE DU GRAND PARIS

La gare de Bagneux de la future ligne 15 sud sera en correspondance avec la future ligne 4 du métro. Nouvelle centralité pour Bagneux, l’ilot gares s’intégrera dans un quartier Nord rassemblant écoquartier Victor Hugo et quartier de la Pierre Plate. Elle contribuera au développement d’une opération d’envergure afin de créer un pôle de dimension métropolitaine autour des deux équipements de transport, tout en offrant aux habitants de Bagneux, à leurs salariés, des services de proximités, bien reliés au reste du territoire balnéolais.

La Société du Grand Paris intervient en partenariat avec les acteurs des territoires pour favoriser la mise en œuvre des dynamiques urbaines dans les quartiers de gares.
Ainsi, dès que cela est possible, elle contribue à la construction de logements en Ile-de-France.

INFORMATIONS PRATIQUES SUR LA CONSULTATION

Les documents et informations afférents à cette consultation sont disponibles sur www.marches-securises.fr, onglet « Consultations en cours ».

Pouvoir Adjudicateur : SEMABA (92)
Référence de la consultation : SEMABA_92_20141204W2_01
Objet de la consultation : Bagneux ZAC Écoquartier « Îlot gares » – Consultation Promoteur-Concepteur
Type de procédure : consultation restreinte – Phase AAPC
Date et heure de clôture : vendredi 02 janvier 2015 à 12:00

Source : site Société Grand Paris

GrandAngoulême rénove les abords de la gare

grand angoulemeGrandAngoulême a approuvé le Pôle d’échange multimodal de la gare d’Angoulême. Un projet au long cours qui va transformer complètement le quartier. Coût global, pratiquement 20M€.

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LGV Rhin-Rhône : inauguration de deux nouvelles gares TGV

Deux nouvelles gares TGV, Besançon Franche-Comté et Belfort-Montbéliard, ont été inaugurées jeudi par Nathalie Kosciusko-Morizet, dix jours avant le l’ouverture de la LGV Rhin-Rhône qui, à terme, reliera à grande vitesse sud-est et nord-est de la France.

Situées entre Côte-d’Or et Territoire de Belfort, les deux « gares nouvelles » sont situées sur le premier tronçon de 140 km de la LGV Rhin-Rhône.

Deux autres courts tronçons, de 35 km vers Mulhouse, et de 15 km vers Dijon viendront compléter cet axe unique sur le réseau national. Il s’agit en effet de la première LGV région-région qui ne passe pas par Paris.

Un million de voyageurs sont attendus chaque année dans chacune des deux nouvelles gares Rhin-Rhône qui bénéficient du label Haute Qualité environnemental (HQE)…Plus d’informations sur le projet LGV Rhin-Rhône

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