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Les infrastructures linéaires de transport : évolutions depuis 25 ans
Source : Commissariat général au développement durable
Les infrastructures linéaires de transport : évolutions depuis 25 ans
La France dispose d’infrastructures de transport importantes et de qualité depuis très longtemps dont la longueur a peu évolué depuis un quart de siècle mais qui se sont adaptées à la demande de transport de voyageurs ou de marchandises : sécurité, vitesse, fluidité, connexion porte-à-porte.
Elles sont de plus en plus sollicitées, pourtant les investissements qui leur sont consacrés restent quasi stables, voire sont en diminution en monnaie courante et, dans la mesure où une comparaison internationale peut être faite, sont moins importants que chez les principaux partenaires européens de la France.
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Hausse du parc HLM avec des disparités régionales
Source : Commissariat général au développement durable
Au premier janvier 2015, le parc locatif social compte 4 760 500 logements, en progression de 1,6 % sur un an, soit 74 700 logements supplémentaires.
Il existe de fortes disparités régionales. Le parc continue de se développer très fortement dans les départements d’outre-mer (DOM). En métropole, la progression est plus modérée. Le Languedoc-Roussillon et l’Aquitaine sont les régions les plus dynamiques avec une augmentation du nombre de logements supérieure à 3 %. L’accroissement dépasse également 2 % en Midi-Pyrénées.
Les logements mis en service se situent principalement en Île-de-France (21 %), en Rhône-Alpes (11 %) et dans le Nord-Pas-de-Calais (8 %).
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