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Grand Paris : Un outil de datavisualisation au service des quartiers des Gares
L’OBSERVATOIRE DES QUARTIERS DE GARE DEVIENT INTERACTIFMis à jour : 1 octobre 2015
Source : Sociéte du Grand Paris
L’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) met en ligne un « outil de datavisualisation permettant de découvrir de façon dynamique et interactive l’Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris ». Une solution utile pour valoriser la richesse des travaux de l’Observatoire.
La Société du Grand Paris, la direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement (DRIEA) d’Île-de-France et l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) ont créé l’Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris. Grâce à des cartes thématiques et des données statistiques, cet outil permet d’améliorer la compréhension des territoires, de mesurer les évolutions urbaines et sociales que sont appelés à connaitre les quartiers de gare, d’évaluer les dynamiques de construction des logements, de développement économique, de transition énergétique et d’accessibilité des gares… En savoir plus…
Grand Paris : la future gare de Bagneux
Source : Société du Grand Paris
LA FUTURE GARE DE BAGNEUX, VUE PAR SON ARCHITECTE
A l’intersection des avenues Henri Barbusse et Pasteur, à la porte d’entrée de la future ZAC Victor Hugo et en correspondance directe avec la future station de métro 4, la gare de métro 15 de Bagneux fait partie des gares les plus profondes du Grand Paris Express : 38 mètres de profondeur. Marc Barani, de l’Atelier Barani nous raconte la façon dont il a conçu l’architecture de cette gare et la façon dont il a pensé le parcours des futurs usagers.
En savoir plus : DEUX QUESTIONS À MARC BARANI
Future gare Fort d’Issy Vanves Clamart
LA FUTURE GARE DE FORT D’ISSY VANVES CLAMART, VUE PAR SON ARCHITECTE 
Au centre de la ville de Clamart, à proximité immédiate de Vanves et d’Issy-les-Moulineaux, la future gare de métro Fort d’Issy Vanves Clamart sera l’une des seize premières gares de ligne 15 Sud du Grand Paris Express à être construite. Positionnée sous la gare de Transilien N, ses rues intérieures créeront un nouveau lien entre les trois villes coupées par les voies ferrées. Philippe Gazeau, l’architecte désigné par la Société du Grand Paris pour sa conception, nous raconte ses intentions architecturales … en savoir plus…
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FUTURE GARE D’ARCUEIL CACHAN, VUE PAR SON ARCHITECTE
LA FUTURE GARE D’ARCUEIL CACHAN, VUE PAR SON ARCHITECTE
Au Nord-Est de Cachan, à l’angle des avenues Carnot et Léon Eyrolles, la nouvelle gare d’Arcueil Cachan sera l’une des seize premières gares de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express à être construite. Jean-Pierre Vaysse, architecte de l’atelier Ar-thème Associés désigné pour concevoir cette gare nous explique la façon dont il l’a conçue en lien avec la gare existante du RER B …
DEUX QUESTIONS À JEAN-PIERRE VAYSSE DE L’AGENCE AR-THEME ASSOCIES… En savoir plus …
GRAND PARIS : PREMIER PROJET IMMOBILIER À CRÉTEIL
GRAND PARIS EXPRESS : DÉCOUVREZ LE PREMIER PROJET IMMOBILIER À CRÉTEIL
Source : Société Grand Paris
En concertation avec SEMIC-Créteil Habitat et la ville de Créteil, la Société du Grand Paris vient de désigner le groupement composé de Nexity, Michel Guthmann Architecte, 5+1AA et BASE comme lauréat de la consultation du projet connexe de la gare de Créteil l’Échat.
Le programme immobilier souhaité par la Société du Grand Paris totalise 22 000 m², sur lesquels est prévue la construction de logements étudiants, de logements en accession, de bureaux et d’un parking public de 200 places.
La Société du Grand Paris et la municipalité de Créteil ont particulièrement apprécié la qualité architecturale et la richesse des propositions du groupement lauréat, qui comprenait notamment la création d’une halte-garderie et de multiples espaces de sociabilité destinés aux futurs habitants du quartier. Réalisé en harmonie avec la gare, le programme porte également une conception urbaine « durable » qui garantit sa capacité à évoluer dans le temps et marque son ambition écologique.
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