Source : Société du Grand Paris

Les travaux préparatoires ont été lancé en juillet 2017. La construction débutera en 2018 pour une livraison prévue en 2023.

La plus grande, la plus interconnectée, la plus fréquentée… La future gare Saint-Denis Pleyel n’est pas encore construite qu’elle cumule déjà les superlatifs. Dans le réseau du Grand Paris Express, c’est la seule à desservir quatre lignes (lignes 14, 15, 16 et 17), tout en étant reliée au réseau existant grâce au RER D et à la ligne 14. Il s’agira donc bien d’un nœud essentiel dans le réseau de transport de la Région Île-de-France. A terme, 250 000 voyageurs la fréquenteront chaque jour. Située à 13 minutes de La Défense et à 30 minutes Villejuif Institut G. Roussy, tout son territoire environnant bénéficiera de cette centralité au sein de la métropole. Profitant de cette attractivité, un projet urbain majeur verra également le jour dans le voisinage de la gare.

En savoir plus

Voir aussi :

• La nouvelle gare de Nantes en image
• 4 mn pour comprendre la construction d’une gare

@Institutionnels       @royojm                     @AlexandraPoloce