Source :  leblogimmo   –   by Thomas Bonnefoy

Avec plus de 300 000 emplois directs dans chacun de ses bassins directs, l’activité maritime contribue au développement industriel et économique de la France. Les grands ports maritimes ont pour principal objectif de poursuivre leur cœur de métier en développant au mieux leurs filières pour gagner en compétitivité, et ce particulièrement suite à la mise en place de la réforme portuaire de 2008.

Pour développer leur activité et augmenter leur trafic, chaque port dispose d’une importante ressource foncière : le domaine terrestre des grands ports maritimes est estimé à 35 000 hectares. Bien que la question de la gestion des espaces paraisse centrale pour le devenir des ports, les implantations ne répondent souvent pas à une stratégie immobilière préalablement définie mais plutôt au traitement au cas par cas des demandes particulières. La valorisation et l’attractivité des parcs immobilier et foncier portuaires doivent pouvoir être améliorées en prenant mieux en considération les différentes natures d’entreprises de l’écosystème économique portuaire (à l’intérieur ou à l’extérieur du périmètre de sûreté des ports) et les potentialités liées à la proximité avec les tissus urbains. La mise en place d’une stratégie permettrait de cibler les meilleures potentialités à la fois économiques (filières à privilégier) et immobilières (natures d’actifs à développer) répondant aux enjeux propres de chaque port, en vue de l’accroissement de ses activités.

La valorisation des domaines portuaires est alors confrontée à plusieurs enjeux …lire la suite…

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