Archives du 18 juillet 2011
Le rapport d’activité 2010 de l’ANSP
Ligne à grande vitesse Bretagne – Pays de la Loire : La convention de financement signée
Thierry MARIANI, ministre chargé des Transports et Hubert du MESNIL, président – directeur général de Réseau Ferré de France (RFF) ont signé ce jour à Rennes, la convention de financement de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Le Mans et Rennes, avec les représentants des collectivités locales qui cofinancent ce projet : les Régions Bretagne et Pays de la Loire, les départements des Côtes d’Armor, du Finistère, d’Ille-et-Vilaine, du Morbihan, le Pays de Saint-Malo, Rennes Métropole.
L’État, via l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) et les collectivités territoriales ont confirmé leur participation à hauteur de 1,9 Md€ sur un montant total d’investissement de plus de 3,3 Md€. La participation de RFF est de 1,4Md€.
Cette ligne nouvelle de 214 km prolongera jusqu’à Rennes, l’actuelle ligne à grande vitesse Atlantique entre Paris et Le Mans longue de 180 km, mise en service en 1989. Sa réalisation permettra de réduire de près de 40 minutes les temps de parcours des liaisons entre Paris et Rennes et, au-delà vers l’ensemble de la Bretagne, et de près de 10 minutes entre Paris et Sablé-sur-Sarthe, Angers et Nantes. Par ailleurs, la réalisation de la ligne nouvelle permettra d’offrir de nouvelles capacités sur la ligne existante pour le développement des activités fret et TER. La réalisation de cette ligne à grande vitesse sera complétée par l’amélioration des axes Rennes-Brest et Rennes-Quimper afin de desservir à terme ces villes en 3 heures depuis Paris. Les travaux devraient démarrer en 2012 et s’achever fin 2016.
Cette signature constitue l’ultime étape avant la signature du contrat entre RFF et Eiffage Rail Express, attributaire du contrat de partenariat public privé. Ce contrat constitue le premier partenariat signé de ce type en France pour la réalisation d’une ligne à grande vitesse.
Parallèlement, une convention de financement de la « virgule de Sablé-sur-Sarthe » à été signée entre l’Etat, Réseau Ferré de France, les Régions Bretagne et Pays de la Loire, le département de la Mayenne, Angers Loire Métropole et Laval Agglomération. L’aménagement de cette voie de 3,6 km qui reliera les deux sections de la ligne à grande vitesse en direction de Rennes et Nantes, pour un coût de 36,3 millions d’euros, permettra à terme de réaliser des liaisons directes entre Rennes, Laval, Sablé, Angers, Nantes par des TER à grande vitesse.
Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET se réjouit de la signature de cette convention qui marque une étape supplémentaire dans la réalisation des 2000 kilomètres de nouvelles lignes à grande vitesse prévues par le Grenelle de l’environnement d’ici à 2020.
Le Groupe ICF et BASF France signent une convention de partenariat pour la performance énergétique des bâtiments
Mardi 12 juillet 2011 à 11h, Cécile Queille, Présidente-directrice générale du groupe ICF, et Olivier Homolle, Président de BASF France – filiale du leader mondial de l’industrie chimique – ont signé une convention de partenariat portant sur la construction et la rénovation de logements à haute performance énergétique.
Dans ce cadre, BASF France et ses filiales mettent à disposition du groupe ICF leur expertise dans l’efficacité énergétique et la conception de solutions constructives innovantes, répondant ainsi aux grands enjeux du développement durable dans le logement.
Les deux acteurs s’engagent dès à présent dans la mise en œuvre d’un premier projet pilote. Celui-ci porte sur la réhabilitation énergétique – selon le référentiel BBC Rénovation – d’un ensemble de 87 logements à loyer libre à Paris, propriété d’ICF Novedis, filiale du groupe ICF. Ce projet a comme point d’ancrage le projet européen BEEM-UP qui vise à démontrer la faisabilité économique, technique et sociale d’opérations de rénovation énergétique basse consommation. Il est financé par le 7ème programme-cadre de recherche et développement technologique de l’Union Européenne, qui durera de janvier 2011 à décembre 2014 (www.beem-up.eu).
Un autre site sera défini prochainement pour mettre en œuvre un second projet de collaboration opérationnel entre ICF et BASF…Lire l’article complet sur le portail du groupe ICF
EFIDIS inaugure les résidences Huntziger et Castérès à Clichy-la-Garenne (92),
97 logements dont 79 neufs et 18 en acquisition-amélioration
Le mardi 5 juillet 2011, Pierre-François Gouiffès, président du directoire d’EFIDIS, Gilles Catoire, maire de Clichy-la-Garenne, Sylvie Ramond, conseillère générale des Hauts-de-Seine, Mireille Gitton, conseillère régional d’Île-de-France et Stéphane Bredin, sous-préfet chargé de mission pour la politique de la ville, ont inauguré les résidences Castérès et Huntziger à Clichy-la-Garenne. Les résidences Huntziger et Castérès sont situées aux portes de Paris, dans un quartier en renouveau qui s’inscrit dans un vaste projet de rénovation urbaine subventionné par l’ANRU*. Les locataires bénéficient du centre-ville à quelques pas, de la proximité des commerces, des principaux équipements municipaux, comme les écoles, et d’espaces verts. Les résidences sont très bien desservies par les transports en commun : les bus, le métro Mairie de Clichy sur la ligne 13 à cinq minutes à pied et la gare SNCF de Clichy-Levallois, à dix minutes.
La résidence Huntziger est composée de 52 logements neufs acquis en VEFA et 18 logements en acquisition-amélioration, le tout réparti sur trois bâtiments formant un même îlot. La résidence Castérès est constituée d’un bâtiment de 27 appartements neufs et d’une crèche aménagée au rez-de-chaussée par la ville de Clichy.
Les résidences sont certifiées Habitat & Environnement par CERQUAL, ce qui garantit un logement de qualité respectant un cahier des charges exigeant en termes environnementaux. Ainsi, chaque logement dispose d’équipements modernes et économes en énergie. Les toitures végétalisées de la résidence Castérès permettent d’améliorer l’isolation thermique du bâtiment. Ce dernier obtient ainsi une consommation de 85,3 kWh/m²/an, ce qui le classe dans la catégorie B des bâtiments économes en énergie.
Une plaquette destinée aux résidents a été diffusée lors de leur emménagement afin de leur présenter le fonctionnement de ces équipements. Elle rappelle aussi les gestes éco-citoyens qui contribuent à la préservation de l’environnement et à la diminution des charges pour les locataires grâce aux économies d’énergie réalisées.
Les Hospices Civiles de Lyon poursuivent leur redressement en 2011
L’Etat Prévisionnel des Recettes et Dépenses 2011 des HCL (EPRD) a été présenté lors du Conseil de Surveillance des HCL du 1er juillet. Il prévoit un déficit principal de 45 M€ et un déficit consolidé, après apport des produits de la politique de valorisation immobilière, de 5 M€. Un EPRD conforme aux objectifs de redressement que l’Institution s’était fixé.
Alors même que le contexte national de financement des établissements de santé, et notamment des centres hospitaliers universitaires, est de plus en plus contraint :
Les tarifs d’assurance maladie du secteur public baissent de 0,8% (-6 M€ pour les HCL) ;
Les dotations forfaitaires de financement des missions d’intérêt général ainsi que d’enseignement, de recherche, de recours et d’innovation diminuent fortement en début d’exercice, de près de 10% (-34 M€ pour les HCL), soit du fait de baisse pérenne de subventions, soit du fait de gel de crédits. Des dotations complémentaires devraient toutefois être attribuées en cours d’année par les pouvoirs publics.
Pour parvenir à cet objectif, les HCL poursuivront leurs efforts de gestion en 2011, tout en développant leur dynamique d’activité. Pour préparer l’avenir, 115 M€ d’investissements seront mobilisés cette année.
Lors de la présentation de l’EPRD, D. Moinard a notamment rappelé :
« Les Hospices Civils de Lyon doivent ce redressement spectaculaire à des efforts de gestion importants tant dans la maîtrise des dépenses que l’augmentation des recettes, mais aussi à l’engagement de profondes réorganisations de leurs activités. Sur la base du projet d’établissement « Cap 2013 », les HCL sont en train de réussir un pari ambitieux : tenir la dépense tout en maintenant le développement de l’Institution et son dynamisme. Ce n’est en effet qu’en recherchant cet équilibre que les efforts conduits par la communauté hospitalière trouvent un sens ». Le Directeur général a indiqué la nécessité de poursuivre les quelque 145 chantiers inscrits au projet d’établissement dont plus de 40% sont achevés ou en voie de l’être à 2 ans, en faisant valoir néanmoins ses priorités pour l’année en cours :
1. Le développement de l’activité, et plus spécifiquement de l’activité ambulatoire
2. La validation du projet de modernisation de l’Hôpital E. Herriot
3. Le développement d’une véritable démarche clientèle
4. L’adaptation du management de l’établissement avec une forte déconcentration, au plus près des groupements et des pôles d’activité médicale
LE BLOG DES INSTITUTIONNELS 