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Novaxia apporte la gastronomie dans le métro @novaxia_paris @Galivel @paris

   Source : GALIVEL

Une expérience gustative unique

Ce mardi 15 janvier 2019, la Mairie de Paris et la RATP récompensent le projet Terminus. Basé sur un concept unique, ce projet fait de l’obsolescence d’une station de métro fantôme, une opportunité pour le patrimoine gastronomique parisien.

Ce mardi 15 janvier 2019, la Mairie de Paris et la RATP récompensent le projet Terminus. Basé sur un concept unique, ce projet fait de l’obsolescence d’une station de métro fantôme, une opportunité pour le patrimoine gastronomique parisien.

Avec des talents visionnaires à ses côtés – partenaires publics & privés, nationaux & internationaux, écoles & start-up (SEMPARISSEINE, SAME, DEPUR EXPERIENCES, ECOLE FERRANDI, SETEC, BTP CONSULTANTS, AVEL, CEE, ART EN VILLE, HOPFAB, READY MADER, EN PLACE, SCALE, STUART, TOO GOOD TO GO, WEBLIB & YUFLOW) – Novaxia réinvente les dessous de Paris, une richesse urbaine, existant dans toutes les métropoles, avec un fort potentiel, et pourtant si peu exploitée.

La proposition de Novaxia ? Une expérience gustative unique. Composée d’une halle expérientielle entre marché souterrain et food-court populaire et d’un restaurant – bar à cocktails sur les quais longs de 75 mètres, cette ancienne station de métro est la première au monde réaffectée en un projet de culture culinaire.

 « Nous sommes heureux de remporter cette seconde édition de Réinventer Paris. Cette réaffectation d’une station de métro fantôme en projet culinaire est une première dans le monde et une première pour nous, souligne Joachim Azan, Président de Novaxia. Apporter de nouveaux usages à un bien obsolète est le crédo de Novaxia. Après avoir participé au développement du 20ème arrondissement via la construction d’un hôtel hybride Jo&Joe (NB : Projet lauréat de la 1ère édition de Réinventer Paris sur le site de Buzenval), nous participons à la transformation du patrimoine souterrain de Paris. C’est une grande fierté pour nous ! »

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Le Grand Paris Express, un moteur pour l’emploi @GdParisExpress

     Source : Société du Grand Paris

La Société du Grand Paris, la RATP, l’Etablissement Public Territorial Grand – Orly Seine Bièvre et le Département du Val-de-Marne s’engagent pour l’emploi local et l’insertion autour des chantiers de la ligne 14 Sud

Thierry Dallard, président de la Société du Grand Paris, Christian Galivel, directeur général adjoint projets, ingénierie et investissements de la RATP, Michel Leprêtre, président de l’Etablissement Public Territorial Grand-Orly Seine Bièvre et Christian Favier, président du conseil départemental du Val-deMarne, ont signé le 19 décembre 2018 une convention pour favoriser l’emploi dans les territoires du Grand Paris Express, en présence de Laurent Prévost, préfet du Val-de-Marne.

Convaincues que les chantiers exceptionnels du Grand Paris Express doivent favoriser le développement économique durable, solidaire et créateur d’emplois, la Société du Grand Paris et la RATP avaient déjà cosigné le 5 octobre 2015 une Charte d’engagement « Responsabilité Sociale des Entreprises » pour la réalisation des marchés du Grand Paris.

Dans le prolongement des objectifs de cette charte, et dans le but d’enclencher de véritables actions d’insertion professionnelle, de formation et d’accès à l’emploi au plus près des publics, les signataires de la convention pour le développement de l’emploi dans les territoires du Grand Paris Express se sont engagés mercredi 19 décembre 2018 dans une démarche commune pour que les travaux du prolongement au sud de la ligne 14 soient source d’emplois durables pour les habitants des territoires traversés.

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Arpej fait visiter les résidences étudiante en réalité virtuelle @ResidencesArpej

   Source : ARPEJ

De nouvelles visites virtuelles à la sauce Google !

Les technologies d’aujourd’hui permettent de visiter de manière interactive un logement ou une résidence directement avec son smartphone, sa tablette ou son ordinateur. Afin d’offrir une expérience à la fois innovante et ludique, Arpej a opté pour une technologie permettant une immersion importante ainsi qu’une facilité d’usage. Cerise sur le gâteau, cette technologie permet de pousser l’expérience encore plus loin avec un casque de réalité virtuelle pour une visite de logement plus vraie que nature.
Assez parlé, place à l’immersion.

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Les gares du Grand Paris Express abriteront la plus grande collection d’art urbain d’Europe @GdParisExpress

   Source : Grand Paris Express

Des artistes de renommée internationale ou des figures de la jeune création française investissent les gares du nouveau métro. Leurs esquisses, fruit d’un travail mené en étroite collaboration avec les architectes, sont présentées à la Fabrique du métro.

200 km de lignes – soit l’équivalent du réseau de métro actuel -, 68 gares – dont la plus profonde de France -, et pas moins de 2 millions de voyageurs chaque jour… Les chiffres du Grand Paris Express racontent tous l’ampleur d’un projet hors-normes, dont les travaux ont déjà démarré. À ces superlatifs, il va falloir ajouter que le nouveau métro abritera la plus grande collection d’art urbain d’Europe. 29 artistes, certains de renommée internationale (Michelangelo Pistoletto, Laurent Grasso, Tatiana Trouvé, Stromae, Rioji Ikeda…), d’autres issus de la jeune création française (Noémie Goudal, Hicham Berrada…), vont en effet investir les gares du Grand Paris Express, dans le cadre d’un travail qu’ils conduisent en tandem avec les architectes. Leurs premières esquisses sont à découvrir à la Fabrique du métro, à Saint-Ouen-sur-Seine.

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Fusion du commerce et de la Gare Montparnasse @ConnectGares @altareacogedim

Source : SNCF Gare & Connexions

C’EST UNE NOUVELLE PAGE DE LA GARE MONTPARNASSE QUI S’ÉCRIT EN CE MOMENT AVEC L’OUVERTURE DES PREMIÈRES BOUTIQUES QUI CONSTITUENT LA PREMIÈRE PHASE SUR LES TROIS PROGRAMMÉES D’ICI À 2020.

Avec l’arrivée des lignes à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire et Sud Europe Atlantique, SNCF Gare & Connexions anticipe un quasi-doublement des flux dans la gare Montparnasse.

En collaboration avec Altarea Cogedim la 2ème étape du projet de modernisation avance. Les vastes travaux ont démarré il y a près de deux ans, et doivent s’achever en 2020 pour atteindre près de 19.000 m² de surface commerciale et près de 130 nouvelles boutiques et restaurants.

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