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Logistique urbaine du Grand Paris : Sogaris et Franprix renforcent leur partenariat @GroupeSogaris @franprix

Source : Sogaris

Sogaris, foncière spécialisée dans la logistique urbaine du Grand Paris, a annoncé l’acquisition d’une plateforme logistique de Franprix de 84 000 m² à Chennevières-sur-Marne. Cette acquisition d’ampleur vient renforcer les bases d’un partenariat de long terme entre Franprix et Sogaris pour le développement de la logistique urbaine du Grand Paris.

Sogaris a fait l’acquisition auprès du groupe Casino de la base logistique de Franprix, localisée à Chennevières-sur-Marne (94). D’une superficie de 84 000 m2, ce hub national, situé à 10 km de Paris, est dédié à la préparation, l’approvisionnement et la distribution urbaine des marchandises de l’enseigne, notamment dans le Grand Paris. Le site s’inscrit dans la stratégie multimodale de Franprix en contribuant à la préparation des marchandises expédiées par la Seine, au départ de Bonneuil-sur-Marne (94).

Mieux desservir le Grand Paris
Sogaris est une foncière spécialisée dans la logistique urbaine du Grand Paris. Elle déploie un réseau de sites dédiés à la logistique urbaine – par le développement de bâtiments neufs ainsi que par l’acquisition et la transformation d’actifs existants – avec l’objectif d’améliorer l’efficacité économique de la distribution des marchandises dans le Grand Paris et de réduire leur impact environnemental. Elle partage cet objectif ambitieux avec Franprix qui a depuis longtemps fait le choix de la logistique fluviale pour l’approvisionnement de son réseau parisien.
Le site de Chennevières-sur-Marne représente l’un des plus importants viviers d’emplois du Val de Marne avec près de 500 personnes travaillant sur le site.

Pour François DAGNAUD, Président de SOGARIS : « Avec cette nouvelle acquisition, Sogaris envoie un signal fort au Grand Paris : l’entreprise consolide ses ambitions pour une meilleure organisation des flux et la réduction drastique de leur impact environnemental. »
Pour Jonathan SEBBANE, Directeur général de SOGARIS : « Cette acquisition est la plus importante réalisée par le Groupe Sogaris : c’est une étape décisive dans la construction du réseau que nous entendons déployer sur le Grand Paris pour davantage d’efficacité économique au transports de marchandises. Ce partenariat avec Franprix marque également la volonté commune de pérenniser les moyens nécessaires à la diminution de l’impact carbone de la logistique urbaine du Grand Paris. »

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Argan : livraison de la plus grande plateforme de logistique d’Europe pour Conforama #Argan @Conforama

Source : Argan

Argan et Gazeley ont annoncé le 27 juin dernier, la livraison de la plus grande plateforme de logistique d’Europe, destinée à Conforama, à Tournan-en-Brie, en Seine-et-Marne (77). Plus d’infos ci-dessous sur ce bâtiment aux dimensions hors-normes ! 

argan

Les dimensions et les capacités hors normes de cet entrepôt, 177 500 m², dont les travaux ont débuté en octobre 2017, en font le plus grand bâtiment logistique développé en Europe à ce jour. La plateforme couvre l’ensemble des besoins logistiques de l’enseigne d’ameublement sur la partie nord de l’hexagone tout en permettant une optimisation des délais de livraison des magasins et de l’activité e-commerce.

Un partenariat opportun et atypique
Gazeley et Argan annonçaient en 2017 la signature d’un accord avec le groupe Steinhoff International – maison mère de Conforama – pour la construction d’une plateforme logistique de près de 180 000 m². L’ambition du projet justifiait un développement en partenariat. Gazeley, l’un des plus importants investisseurs et développeurs d’entrepôts logistiques et de centres de distribution, et Argan, première foncière française spécialisée en développement et location d’entrepôts premium, ont ainsi mis en commun leurs ressources foncières disponibles afin de proposer un site de qualité adapté à la taille exceptionnelle de ce projet : plus de 33 hectares à Tournan-en-Brie, en Seine-et-Marne.
Les deux développeurs ont mutualisé leurs savoir faires et conçu de manière proactive un véritable projet logistique adapté et appelé à se pérenniser sur ce territoire de Seine-et-Marne.

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Sénart, un territoire de plus en plus attractif avec 17 implantations en 2018 ! @epasenart

Source : Epa Sénart

Dans le panorama francilien, Sénart, jusqu’alors reconnu pour la maturité de son pôle logistique, poursuit sa transition vers un statut de site multisectoriel, créateur de valeur à l’entrée du Grand Paris. Les implantations 2018 et celles d’ores et déjà  annoncées confirment cette tendance de fond.

Epa_Senart

Le profil des acteurs économiques qui choisissent de s’établir à Sénart évolue. Si les fonctions  logistiques demeurent un élément fort du paysage (2,2 M m2), illustré encore au printemps  dernier par la mise en service de la plateforme de Coca-Cola et l’ouverture de celle de LeroyMerlin dans quelques mois (250 emplois projetés), la diversification des activités, l’arrivée  des PME et la montée en puissance du volet industriel se concrétisent.
« E-commerce, supply chain, services aux entreprises, BTP et médico-social étaient jusqu’à présent les filières majeures à Sénart. La diversification sectorielle amorcée avec l’arrivée de groupes industriels étoffe les domaines représentés : plasturgie, agro-alimentaire, menuiserie… Ces implantations s’accompagnent d’une augmentation du nombre de sièges sociaux, les opérateurs, surtout internationaux, qui choisissent Sénart décident souvent de regrouper siège social, unité de production et de conditionnement ainsi qu’espace de stockage sur un même lieu.» analyse Aude DEBREIL, Directrice générale de l’EPA Sénart.

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Retrouvez les équipes du Groupe Panhard au SIMI @salonsimi #Panhard

Source : Panhard

Le Groupe Panhard sera présent au Salon de l’immobilier d’entreprise, le SIMI, qui se déroulera du 5 au 7 décembre 2018, au Palais des Congrès de Paris, à Porte Maillot.

Panhard, promoteur et investisseur de référence, développe et réalise des opérations en immobilier d’entreprise et en résidentiel. Le Groupe intervient en logistique et activité, logement, bureau, et commerce.
Rendez-vous sur le stand E67, niveau 2 pour rencontrer les équipes !

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Les nouvelles routes de la soie : quel accès pour l’Île-de-France ? @iauidf

Source : IAU-IDF

La Chine a lancé depuis 2013 une offensive commerciale planétaire, notamment en direction de l’Europe, son premier partenaire économique. Si 95 % de l’acheminement de ses marchandises s’effectuent par voie maritime, sa stratégie Belt and Road Initiative (BRI) met en œuvre une alternative terrestre. À travers une boucle logistique ferroviaire qui a pour finalité plusieurs terminaux européens. Excentrée de l’axe économique est-européen, l’Île-de-France doit s’inscrire dans ces grands flux d’échanges intercontinentaux, à l’heure où la France relance son fret ferroviaire.

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