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#Covid_19 : quelles conséquences sur le marché immobilier des bureaux d’Ile-de-France ? @KnightFrankFr

Source : Knight Frank

L’année 2020 avait débuté sur un rythme moins dynamique que 2019. Puis à partir du milieu du mois de mars, la propagation du Covid-19 et la mise en place de mesures de restrictions drastiques ont soudainement fait basculer le marché des bureaux d’Île-de-France dans une situation inédite de blocage, en ajournant brusquement une large part de l’activité transactionnelle. Quelles seront les conséquences à court et moyen termes de la pandémie sur l’immobilier de bureaux ? Knight Frank France livre une première analyse détaillée, alors que la durée précise de la période de confinement reste encore très incertaine.

BILAN DE L’ACTIVITE LOCATIVE AU 1ER TRIMESTRE 2020 

Près de 465 000 m² de bureaux ont été placés en Île-de-France au 1er trimestre 2020 contre 538 000 m² sur l’ensemble du 1er trimestre 2019 (- 14 %). Nul ne peut savoir quel aurait été le niveau des volumes commercialisés si la crise sanitaire n’avait pas éclaté. Cela dit, la baisse du marché locatif avait été amorcée avant la propagation du Covid-19, et ce dès 2019. Comme celui du 1er trimestre 2020, le résultat du 1er trimestre 2019 était ainsi nettement inférieur à celui des 1ers trimestres 2017 (611 000 m²) et 2018 (747 000 m²)…

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Logistique en Île-de-France : 4,3 millions de mouvements quotidiens @linstitutPR

Source : institutparisregion.fr

Le fret et la logistique connaissent un fort développement, particulièrement dans les territoires métropolitains. Or, l’éloignement des plates-formes logistiques du centre de l’agglomération, conjugué à l’aménagement de terrains disponibles et peu coûteux, a dissocié les lieux logistiques des lieux de concentration de consommation. La baisse des coûts du transport a contribué à ce phénomène. Aujourd’hui, les besoins d’espaces de rapprochement se confirment.

La structure économique et sociale et l’histoire de l’urbanisation ont influencé le profil spatial logistique francilien. À présent, l’aménagement régional se tourne vers de nouveaux objectifs. Le système logistique métropolitain doit rester efficace dans le respect de l’environnement. Il s’agit de maîtriser la consommation des espaces et de se rapprocher des lieux de consommation. Il faut valoriser les modes fluvial et ferré et contribuer à l’optimisation de la logistique urbaine. Le renouvellement des énergies, des flottes et équipements associés – bornes de recharge, stations d’avitaillement –, l’insertion paysagère, la densification, la mixité programmée, l’acceptabilité sociale font partie des critères pour positionner les lieux logistiques de demain. En ce sens, les décisions prises localement sont extrêmement déterminantes…

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Solidarité #Covid_19 : le marché de Rungis propose la livraison de produits franciliens @iledefrance

Source :  Région Ile de France

Créée par les grossistes de Rungis, en partenariat avec la Région Île-de-France, l’initiative « Rungis livré chez vous » permet de ravitailler en produits frais les Franciliens confinés à leur domicile.

Pour pallier la fermeture des marchés couverts et de plein air, le marché de Rungis lance une plateforme temporaire de livraison baptisée « Rungis livré chez vous ». Créé à l’initiative des professionnels du plus grand marché frais d’Europe en partenariat avec la Région, ce service s’adresse dans un premier temps aux Parisiens et aux Franciliens de la petite couronne.

Le principe est simple : à partir du lundi 30 mars 2020, il suffira de passer une commande, de 50 euros minimum, sur le site rungischezvous.com pour être livré directement à domicile en produits frais alimentaires…

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10 millions d’euros pour la rénovation thermique des logements sociaux @iledefrance

Source :  Région Ile de France

La Région Île-de-France intensifie sa lutte contre la précarité énergétique en proposant une nouvelle aide aux bailleurs sociaux. Objectif : 25.000 logements mieux isolés et moins énergivores d’ici 2024.

Rénover 25.000 logements sociaux d’ici 2024, tel est l’objectif de la nouvelle aide régionale dédiée à la rénovation thermique. Un budget de 10 millions d’euros a été voté en sa faveur par le Conseil régional le 5 mars 2020.

Conséquence : des dizaines de milliers de locataires franciliens vont bénéficier de logements dignes, mieux isolés et moins énergivores.

Aide régionale pour les organismes HLM

Cette aide à la rénovation thermique de logements dits « passoires énergétiques » s’adresse aux professionnels dont les organismes HLM. Elle prévoit un forfait pouvant atteindre 2.000 euros par logement.

La Région entend ainsi lutter contre la précarité énergétique et agir en faveur de l’environnement, car le logement est le premier producteur de gaz à effet de serre en Île-de-France…

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Le béton bas carbone en test sur les chantiers de Bouygues Bâtiment @Bouygues_BatIDF

Source : Bouygues Bâtiment Île-de-France

Afin d’atteindre l’objectif de réduction de 50% d’émission de CO2 d’ici 2030, les équipes de Bouygues Bâtiment Ile-de-France – Habitat Résidentiel, spécialiste du logement résidentiel, expérimentent le béton bas carbone.

Cet été, sur le chantier « Rue des Bons Raisins » réalisé pour le compte d’Emerige à Rueil Malmaison, les équipes d’Habitat Résidentiel ont coulé du béton à base de ciment CEM III en superstructure. Dans un béton classique on considère que 98% de son impact carbone est lié au ciment qui le compose. Le CEM III,  constitué d’un mélange de clinker et de laitier de haut fourneau, permet, suivant les proportions du mélange, de réduire l’impact carbone du béton entre 30 et 70%.

Habitat Résidentiel réalise des essais programmés depuis 2017 sur ce béton bas carbone. Le logement nécessite un mode de construction rapide et l’expérimentation de ce béton ne s’opère pas sans difficulté. En effet, la prise de béton à base de CEM III met plus de temps à monter en résistance, il faut donc attendre un peu plus longtemps avant de pouvoir le décoffrer. C’est d’ailleurs pour cette raison que les coulages ont lieu le vendredi car il y a 2 jours de prise supplémentaires par rapport à un jour de semaine. ..

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