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Comment le réseau du métro du Grand Paris Express pourra impacter la santé @__Apur__ @GdParisExpress

Source : Apur

La mise en service du métro du Grand Paris Express (RGPE) de 2019 à 2030 apportera une nouvelle desserte en transports en commun invitant aussi bien les usagers que les professionnels à modifier leurs pratiques de mobilité et d’accès aux soins.

Ainsi, le RGPE et les projets d’aménagements afférents impacteront considérablement l’état de santé et l’accès aux soins des populations, à travers une optimisation potentielle de la desserte en transport en commun de plus d’une centaine d’établissements de santé, une amélioration des temps de parcours et des possibilités nouvelles de connexions entre les établissements. Pour ne pas contribuer à accroître les inégalités de santé, considérables en Ile-de-France, l’aménagement des quartiers de gare doit être une occasion de construire une plus grande équité dans l’accès à l’offre de soins de proximité. Enfin le RGPE pourrait avoir un effet de promotion des mobilités actives que sont la marche à pied ou la pratique du vélo, ce qui suppose nécessairement une réflexion sur la réorganisation des espaces publics et des cheminements à proximité des gares.

Inscrite au programme de travail 2015 de l’Apur, cette étude a été réalisée avec la Société du Grand Paris (SGP) et l’ensemble des directions de l’Agence Régionale de Santé (ARS). Elle s’inscrit en complément des travaux menés dans le cadre de l’observatoire des quartiers de gare du Grand Paris.

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Quel dynamisme pour les startups du Grand Paris ? #GrandParis @__Apur__

Source : Apur

Combien d’entreprises innovantes sont accompagnées chaque année par les incubateurs, pépinières, plateformes d’innovation de la Métropole du Grand Paris ? Quels sont leur profil et leur activité ? Que deviennent-elles ? Quels sont les principaux freins à leur développement ? Quel est leur impact au niveau territorial ?
Autant de questions auxquelles tente de répondre l’observatoire des jeunes entreprises innovantes créé par l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) en partenariat avec une trentaine de structures (incubateurs, pépinières, plateformes d’innovation…), des territoires et des grands acteurs de l’écosystème.

La démarche en quelques mots
Après plusieurs travaux sur l’innovation menés par l’Apur depuis 2016, la mise en œuvre d’un Observatoire des jeune entreprises innovantes a été engagée en 2018. Le bilan 2019 dresse un premier panorama des entreprises innovantes et des structures du Grand Paris qui les accompagnent. Il propose des jeux de données fiables et actualisées sur la nature et les parcours de ces jeunes entreprises: le profil des entrepreneurs et des entreprises, leur développement et leur croissance, leur secteur d’activité, leur relation à l’écosystème… 

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Les enjeux métropolitains en matière de développement économique et de mobilité des territoires du NPNRU Paris – Est Ensemble @__Apur__ @Est_Ensemble

Source : Apur

L’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) a été missionné par la Ville de Paris et l’établissement public territorial Est Ensemble pour mener une étude conjointe sur un territoire en mutation, à cheval sur les communes de Paris, Montreuil et Bagnolet, dans un contexte plus large de rénovation urbaine qui intègre les quartiers NPNRU (nouveau programme national de renouvellement urbain) des portes du Vingtième sur Paris et de La Noue-Malassis à Bagnolet et Montreuil. 

Au travers de l’analyse de deux problématiques précises, la mobilité et le développement économique, il s’agit de faire émerger les conditions d’un développement cohérent et durable de ce territoire qui présente un fort potentiel d’échelle métropolitaine, mais souffre encore de nombreux dysfonctionnements qui impactent fortement la qualité de vie des habitants et travailleurs du secteur…

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Des commerces moins nombreux et moins diversifiés mais une tendance au rattrapage à Paris @__Apur__

Source : Apur

L’armature commerciale des quartiers parisiens de la politique de la ville montre des spécificités par rapport à l’ensemble de Paris : une densité moindre, une part plus forte de locaux vacants (12 % contre 9 %), plus « d’autres types de locaux » tels les commerces de gros, les bureaux, activités médicales (20 % contre 16 %).

L’étude met en évidence les dynamiques commerciales récentes qui témoignent d’une tendance à la reconquête des commerces principalement aux dépens de la vacance : +19 établissements par an, soit deux fois plus qu’à Paris, et +42 commerces par an dans les périmètres élargis..

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Requalification du boulevard de Strasbourg à Nogent-sur-Marne : quels enjeux de paysage s’attachent aux boulevards métropolitains ? @__Apur__ @Nogent94130

Source : Apur

Le boulevard de Strasbourg, à Nogent-sur-Marne, au cœur du territoire de Paris Est Marne&Bois est emblématique de ces grandes voies qui structurent la métropole. Depuis la place du Général Leclerc près de la gare du RER A jusqu’à l’entrée du Perreux-sur-Marne, de nombreux projets sont en chantier ou en préparation, transformant son paysage, modifiant les continuités bâties.

L’Apur, en lien avec les services des collectivités concernées, a observé les mutations en cours et proposé à la fois des évolutions de leurs règlements d’urbanisme et un projet paysager, préfigurant une démarche qui pourrait se déployer dans d’autres situations de la métropole…En savoir plus